魏征
北京城建十六建筑工程有限责任公司 100083
摘要：
针对道路桥梁过渡段路基路面施工的重要性展开分析，结合前期准备工作的进行、施工材料的合理选择、过渡段路基开挖施工、过渡段路基填料施工、合理设置公路搭板、路基路面排水系统施工、过渡段路基压实施工、过渡段防护施工等技术应用要点，通过研究制订合理的施工计划、搭建材料管理系统、加强作业现场管理等优化措施，其目的在于提升道路桥梁过渡段施工质量，降低病害问题的发生概率。
关键词：道路桥梁工程；路基路面施工技术；施工质量；过渡段；公路搭板
道路桥梁工程作为公路工程的重要分支之一，道路桥梁工程的数量在不断增多。与此同时，道路桥梁工程过渡段施工问题也在突显，如出现路基沉降、裂缝病害等，也将影响道路交通的运行安全性。通过做好路基路面施工技术的落实工作，不仅可减少路基路面出现问题，而且对于延长路基路面使用寿命有着积极的作用。
1.道路桥梁过渡段路基路面施工的重要性
1.1降低“跳车”问题出现的概率
在过渡段施工过程中，“跳车”问题属于常见的施工病害，所谓“跳车”是指公路和桥梁衔接处存在较大落差，车辆在经过该区域时，会出现车辆跳跃的情况。此类问题的出现，会影响到行车的舒适性，如果落差较大，或者行车速度过快，很容易导致一些安全隐患问题。路基路面施工技术的合理应用，可加强桥梁工程和路面基础的综合强度，并且在衔接点的处理过程中，均衡两者间的平均沉降量，从而提高过渡段行驶的平稳性，降低此类病害的发生概率。
1.2提升节点之间的衔接性
在道路桥梁过渡段施工过程中，衔接位置的处理属于关键性施工环节。在具体的施工过程中，经常使用到的结构便是桥梁搭板，这也是接缝处理技术应用时的重要载体。路基路面技术的应用，可确保桥梁压实度的稳定性，并且搭接板材料的优化选择，可避免搭板与备墙结构间存在较大间隙的情况，而且伸缩缝宽度也可在施工过程中进行合理控制，从而提升节点之间的衔接性，提高道路行驶的安全性和可靠性。
2.路基路面施工技术应用要点
2.1前期准备工作的进行
使用路基路面施工技术进行过渡段施工时，需做好前期的准备工作，具体内容包含以下3部分内容。（1）施工制度的拟订。为确保工程在工期内高效、高质完成，需借助制度来辅助施工的进程。经常应用的施工制度包括施工质量、施工进度、施工责任、施工安全等方面，确保制度内容的契合性，提高制度内容的实用价值。（2）施工组织的选择。施工组织作为工程施工的主要载体，其管理体系完善度、执行能力、能力水平将直接影响到技术应用效果。因此，在施工过程中需筛选综合实力较强的施工单位参与到作业活动中，秉持“持证上岗”的筛选原则，选择具备相应操作能力的人员参与到施工当中，确保施工质量的同时，加快工程的施工进度。（3）施工材料进场顺序的合理安排。避免材料堆积的情况，减少资源的浪费。
2.2施工材料的合理选择
在过渡段施工中，经常面临的施工问题便是地基沉降问题。为降低地基沉降的发生概率，在实际的施工过程中，需做好前期施工材料的选择工作，在具体选择中，应注意以下2点问题。（1）做好基础作业环境的勘察工作，了解路基情况、桥台情况，结合勘察结果来筛选加固、填筑材料，提高所选材料的适用性。（2）考虑施工材料的经济性，施工环节的材料成本支出巨大，根据质量要求来选定材料选择范围，从中选择经济性、适用性较强的施工材料，以起到降低施工成本支出的作用。
2.3过渡段路基开挖施工
进行道路桥梁工程过渡段施工时，路基开挖属于较为基础的施工环节，同时也是施工技术的开端。在该环节施工中，首先，施工企业需委派勘察小组，对桥台、路基作业环境进行资料收集，其内容包括地层类别、地层厚度、水文变化情况等，以此为基础制订合理的开挖计划和支护计划。其次，做好放线定位工作，确定桥台、道路边缘的具体位置，根据设计图纸中的内容，进行控制测量点编号，计算平差以抵消数据误差，为开挖施工提供可靠的数据支持。最后，为确保路基开挖速度和开挖质量，在前期开挖阶段主要采用机械开挖的方式进行施工，在开挖到临近标高（距离标高30cm左右）时，此时会调整为人工开挖的方式，直到开挖到指定标高。需要注意的是，开挖出的土方需及时运离作业区域，提高作业区域的开阔性。
2.4过渡段路基填料施工
大部分道路桥梁过渡段所处位置，其地基情况以软土地基、溶岩地质较多，若地基处理后压实度不满足要求，易引起过渡段施工病害问题，威胁到道路桥梁使用过程的合规性。因此，开展过渡段路基填料施工活动时，首要任务便是进行原土壤承载能力（CBR值）的核算。随后将计算值和标准值进行对比，根据差距情况选择相应填料。如果路基底端和路面之间间距在30cm以内，那么要求填料施工后，路基CBR值需要大于8；如果路基底端和路面之间间距在30cm以上，那么要求填料施工后，路基CBR值需控制在8以内。按照该标准来选择填料材料，常用的填料材料有石灰、砂石、粉煤灰等。在填料施工过程中，会选择分层填筑的方式完成施工，每一次填筑的材料控制在30cm左右，随后进行1次碾压，待压实度满足要求（不小于95%）后，可进行下一层材料填筑，直到填筑到指定标高为止。
2.5合理设置公路搭板
基于在道路桥梁施工中搭板的不合理使用所引发的过渡段路基路面施工问题，在施工过程中需施工人员强化对搭板的合理设置。
（1）设置预留反向坡度，确保搭板和桥台缝隙连接处的标高保持一致。
（2）在设计坡度的时候需充分考虑道路桥梁之间的沉降差值，在确保路线纵断面平顺的情况下确定沉降差和预留反向坡度。
（3）合理选择搭板和桥台的锚固，在综合考虑道路桥梁施工实际情况之后选择水平方向的搭板、桥台锚固方式。
（4）考虑到路肩对搭板的影响，在设置搭板的时候需根据道路桥梁过渡段路基路面施工实际情况修筑好符合要求的路肩，从而改善整个搭板的受力情况。
2.6过渡段路基压实施工
进行过渡段路基压实情况处理时，应注意以下3点。
（1）作业区域的地基经过了亿万年演替，相互之间存在着一定的粘结力，导致在压实处理中，会带来一些影响。因此在压实工作开展前，需对地基的力学参数进行分析，确定该地基土壤之间的粘结力情况。根据分析情况制订相应的处理措施，为碾压工作的顺利开展奠定基础。
（2）碾压操作中，会使用到压路机设备，为确保碾压后的压实效果，需要控制好碾压速度。通常情况下，第一次碾压速度保持在3km/h以内，随后可上调碾压速度，但是碾压速度依旧要控制在5km/h以内，以此来确保每一次的压实效果，碾压次数控制在10~12次。
（3）进行压实度验收，需对压实后的CBR值进行核算，若不满足压实要求，则需增加压实次数，如果相差过多，则需考虑更换填料或压路机设备，直到满足该阶段的施工要求，提升该地层的压实效果。
2.7路基路面排水系统施工
导致道路桥梁过渡段路基不稳定的一个重要因素是路基含水量的增加，为此，在道路桥梁过渡段路基路面施工过程中需相关人员做好过渡段路基路面的排水工作。在具体的施工过程中应注意以下几点。
（1）做好区域水文地质情况的勘察工作，明确区域水资源分布情况、分布形式，同时对于区域降水量做好了解，做好统计分析工作，这也是进行路面排水系统施工的基础。
（2）合理选择排水系统的布设方式，常用的排水系统布设方式有排水沟、排水管道、盲沟等，可结合过渡段所处位置积水概率进行选择。一般情况下，会选择2种以上排水方式搭配使用，从而提高排水系统的有效性。
（3）在施工过程中还需做好横纵向道路、桥梁过渡段的防水和排水工程，在防止雨水渗入地基的同时，可将积水及时排出，从而起到延长路基路面使用寿命的作用。
2.8过渡段防护施工
进行完上述的施工操作后，进入到路基路面施工技术的收尾阶段，是对路基路面工程进行防护，这也是延长过渡段使用寿命的重要途径之一。在实际应用中，常用到的防护措施如下。
（1）支挡防护技术的应用，该技术的应用原理在于，在过渡段所在区域的合适位置，选择恰当的防护材料（如锚索、混凝土等）来加固地质结构，以免地表水浸没路面或渗入地基，影响过渡段地基的稳定性。
（2）边坡防护技术，部分道路桥梁工程过渡段所处位置周围存在着一些边坡结构，这也埋下了较大的安全隐患，需对其做好处理。从长久效益来看，绿化工程具备较高的应用优势，利用一些根系比较发达、适宜当地环境的植物品种，来起到加固边坡结构的作用。
（3）冲刷防护技术，与支挡防护技术类似，该技术的应用目的也是防止水体资源侵蚀地基结构，目前经常使用到的加固材料有铁丝石笼、挡土墙等。
3.提高过渡段路基路面施工质量的措施
3.1制订合理的施工计划
通过制订合理的施工计划，可确保整个过渡段施工活动的有序推进，减少施工问题的出现。在落实计划的过程中，首先，要做好前期相关资料的整理工作，除了作业区域基础资料，判断作业难度外，还需整理申报资料、招标文件、区域文献等，利用BIM技术、大数据技术完成工程总量的计算工作。其次，根据各环节施工难度、施工投入情况，将施工工期合理分配到每个施工阶段，拟定相应的施工计划。最后，要做好施工计划落实情况的跟踪工作，如果存在偏差较大的情况，需对后期施工计划进行调整，确保工作能够在既定工期内顺利完成。
3.2搭建材料管理系统
通过搭建材料管理系统，确保施工材料选择的合规性，提升材料的应用效果。在路基路面施工技术应用环节中，需要应用到许多的施工材料，如搭接板、混凝土、沥青等，借助信息技术拟建材料管理体系，体系中会对材料进行细致分类，同时还会标注各类材料的基本参数，如级配、粒度、强度等，材料的参考价格需在拟定材料采购计划前进行调查，以确保采购计划拟定结果的经济性。
3.3加强作业现场管理
施工企业可委托监理单位负责施工期间的监督管理工作，监理队伍需具备较高的管理水平、应急能力，可帮助施工人员解决大部分问题。而且每阶段施工完成后，需监理进行验收，只有监理验收通过、签字确认后，才可进行下阶段施工。
结束语：
综上所述，制订合理的施工计划，可确保整个过渡段施工活动的有序推进，搭建材料管理系统，能够确保施工材料选择的合规性，加强作业现场管理，可结合现场作业情况提出一些调整建议。
针对路基路面施工技术应用要点做好分析，同时拟定相关措施以优化作业环境，对于提高技术应用效果，提升过渡段工程施工质量有着积极的作用。
参考文献
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