孙鹏鹏
滨州市公路事业发展中心，山东 滨州 256600
摘要：在公路工程建设的过程中，如何对工程试验项目进行检测是一个非常重要的步骤，是对整个工程质量进行评估从而道路建设质量的重要一环。对公路工程项目进行及时地检测并对检测结果做出相应的反馈与处理保障了公路工程项目的顺利进行，有助于在公路工程项目建设过程中及时地发现公路工程存在的质量上的问题并及时地做出解决方案进行补救。大大地提升了公路建设的安全性，因此，对公路工程进行检测必须在工程进行的过程中予以重视，确保公路工程建设的质量安全。
关键词：公路工程;试验检测;工程质量;影响
引言
随着公路建设的标准和要求不断提高，通过试验检测和现场管控等方式，把关公路建设的质量，打造精品工程，防范运行病害，能够保障公路运行的安全和效益。本文将对公路试验检测与现场施工质量的管控策略进行分析。
1交通安全设施验收检测的必要性
验收检测是通过一系列试验检测手段对工程的施工质量是否符合国家相关标准进行评估，是工程投入使用前对质量进行把控的最后一环。直接关系到高速公路是否能够在保障行车安全的前提下投入使用。可以说，道路基础设施建成以后，其通行能力和运行效率取决于交通工程设施。结合公路工程的项目特点，通过材料试验检测技术的使用，其意义如下：第一，提高材料控制质量，结合公路工程项目的施工特点，通过材料试验检测技术的使用，可以使施工单位获得高质量的施工材料，提高公路工程的整体性效果；第二，降低成本。通过对公路工程项目管理的分析，在材料试验检测技术使用中，可以保证材料符合标准，并选择性价比较高的材料，有效降低项目施工成本；第三，结合实际工程项目特点，将材料试验检测技术运用在公路工程之中，可以在根本上提高工程质量，避免施工隐患的出现。
2公路工程试验检测技术存在的问题
2.1试验检测的方法不科学?
首先，试验检测的方法过于单一，数据不够全面、精确，如果仅对少数样本进行检测，工程质量问题无法全面反映出来。其次，检测数据处理方法较为单一，检测人员数据分析水平有待提高，实际检测数据不具有代表性，而且试验结果不能及时得出，时效性差。
2.2抽样检测不具代表性
结合公路工程项目的施工特点，在以往的材料试验检测中，存在着抽取样品不具备代表性的问题，导致公路工程材料试验检测技术流于形式，无法提高公路工程项目试验及管理的效果。而且，在具体的材料检测中，试验员所检测的样品缺少代表性，无法真实的反映出施工材料的情况，降低材料检测的标准性，同时也无法提高工程项目的施工质量。因此，在公路工程产业发展中，为了更好的提高工程项目的施工质量，在试验检验技术的使用，可以结合公路工程项目的基本情况，确定施工材料的检测方案，以提高材料抽样检测的规范性［3］。
2.3检测仪器设备投入不足
我国交通安全设施检测研究起步较晚，与公路工程检测中的其他部分相比在交通安全设施检测方面的投入资金相对较少，检测设备相对不足，检测技术相对落后。目前许多国产设备还无法很好满足检测的准确性要求，因此需要采购进口设备，成本较高。因此，检测设备落后、不完善。
2.4检测工作条件不足
检测工作条件不足主要表现在两个方面，一是检测设备相对落后，部分用于试验检测的设备较陈旧，但并未损坏，因此在使用过程中要么精度不够，要么功能不全，无法对先进工艺和技术进行相关参数指标的检测，所以造成试验检测功能相对低下。
二是，检测人员综合素质不够，随着我国的不断发展，我国在公路工程建设也不断地得到进步与发展，各种检测技术也日趋成熟，对检测人员的素质要求也在不断地提高。同时还要求检测人员具备熟练检测技术和较高的操作水平，部分检测人员没有深入了解检测步骤的意义与重点，未规范进行操作，从而最终影响到路工程施工的质量。
3提高公路工程试验检测工作对工程质量策略
3.1制定高品质的施工方案
遇到复杂施工情况，应围绕作业目标和难点，提出技术优化和创新方法，解决施工问题。某工程施工现场存在湿陷性黄土，威胁施工安全和质量。经过综合分析，运用强夯法、灰土挤密桩以及重锤夯等方法处理。公路施工中混凝土拌和、钢筋加工以及小型构件预制等，采用集中化和工厂化生产加工方式，为施工提供质量保障。针对现场施工问题开展深度分析，提出处理措施，落实到现场施工，保证工程施工作业的质量。
3.2制定完善的现场管理制度
公路现场施工质量管控，应制定可行性强的现场管理制度。目前，很多新技术和新材料被应用，作业现场环境复杂，使得工程建造极易受到影响，旧的现场管理制度难以实现管理全面覆盖，需加以完善。制定现场管理制度时，必须注重前期调查，掌握施工环境特点和状态，结合使用的工艺和材料等，分析可能出现的质量问题，提出相应的管理措施和防范对策，把关公路现场施工质量。应设定质量管控目标，细化分解目标和任务，将责任落实到人，做好现场管理。
3.3加大现场质量管理的考核
质量管控作用的实现，重点在于落实，若管理工作落实不到位，未及时排查公路工程的质量问题和风险，可能造成严重损失。因此，应对现场质量管理进行考核，分析管理工作存在的问题，提出优化措施。制定现场质量管理绩效考核制度，根据管理考核的结果，实施奖惩机制，调动管理人员的积极性，使其高度重视管理工作。
3.4加大对试验检测设备的投入
在进行通安全设施验现场检测的过程中，由于检测仪器会受到外界温度、湿度、环境的较大影响，因此对仪器设备的稳定性要求较高，这不仅要求在购买仪器时加大资金投入选择品质较高的仪器，而且要求加大对仪器使用人员的专业培训，才能在使用的过程中根据实际情况选择更为合适的仪器并且正确的使用仪器，以提高检测结果的准确性。
3.5建立层次结构分析模型
通过对公路工程施工状况的分析，在材料试验检测中，需要结合材料检测的特点，构建层次结构分析模型。通过层次分析模式的构建，可以根据材料因素以及相关指标的关系，确定决策层、准则层以及方案层，并对各层次的数据进行分析处理，以增强材料试验检测技术的使用效果。一般情况下，在分层次结构分析模型设定中需要做到：第一，人员设备控制型。对于该种检测方案而言，主要是指人员及设备的管理方案，在具体的材料试验检测及管理中，应该建立完善性的档案管理方案，通过实验检测以及材料设备的分析等，加强对检测人员及设备使用状态的控制，以实现层次分析的标准性。
结束语
总而言之，在公路工程产业发展中，为了更好的提高工程项目的施工质量，在试验检验技术的使用，可以结合公路工程项目的基本情况，确定施工材料的检测方案，以便有效提高工程项目的施工质量，为行业的稳步运行及持续发展提供支持。而且，在具体的工程项目管理中，为了保证公路工程的规范性，材料试验检验中，需要结合以往的经验，通过原材料检验技术、标准试验检测技术以及材料检测方案的优化等，细化材料的检验标准，有效避免施工隐患的出现，充分满足公路工程产业的可持续发展需求。
参考文献
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