乐陵市交通运输局 山东乐陵 253600
摘要：公路工程的质量和路基路面施工的质量有着紧密的关系，路基路面的压实度质量更决定着公路工程施工质量，因此为了更好地保障公路工程的施工质量，必须做好路基路面压实施工作业。在进行压实施工作业的过程中需要通过有效的措施提升路基路面的强度、平整度、稳定性和耐久性。在实际的施工过程中需要严格地按照相关的施工规范标准和措施进行施工控制，以实际情况为基础，采取最佳的施工技术控制公路工程路基路面压实施工的质量。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工技术
公路工程路基路面压实施工技术在公路施工过程中有着非常重要的作用，因此在公路工程路基路面压实过程中，需要对施工技术要点进行全面的管控，以此保障施工的质量和效率；施工技术人员还需要严格按照相关的流程和规范进行操作。鉴于此，文章着重分析和研究了如何提高公路工程路基路面压实效果的施工技术。
1压实度影响因素分析
1.1自然环境因素
自然环境影响因素主要包括含水量、土壤类别及级配土的物理属性，其中含水量是最为关键的影响路基路面压实度的自然因素之一，则是因为土壤的含水量不是一成不变的，经常会随着降雨或者周边环境的变化而发生转变，土壤含水量过多过少都会直接影响到路面路基的压实工作，因此通常需要专门设置观测站进行实时监测，以便随时根据含水量的变化来采取相应的解决措施。若土壤的含水量降低时，就会相应增加颗粒之间的阻力，因此机械碾压土壤的阻力就会相对提高，在同等荷载压力之下，颗粒的压实密度就会降低，因此施工人员需要根据土壤含水量多少，适当的提高压路机碾压强度；若土壤的含水量变多时，就会因为水的润滑效果而让颗粒之间的阻力相对降低，因此同等要求的路基路面压实度只需更低的碾压强度，不过这样会让土壤中空气体积也会相应的降低，而土层固体体积和溶解的水分体积所占的比重相应增长，最终造成路基路面的压实度达不到设计规定要求，因此土壤含水量过高时也是不利于路基路面的压实工作。为此施工人员做好土壤含水量的检测工作是非常重要的，必要时需要以人工干预的方式，让土壤的含水量比值符合路基路面压实作业的标准要求。
1.2技术设备因素
目前，我国公路在进行路基路面压实作业中，一般会根据工程的规模大小选择重量型或者轻量型的压实机械。机械在压实过程中，其振幅幅度量也会对路基的压实效果产生部分影响力。因为不同地域环境，其土壤的物理性质肯定是不同的，在被压实过程中，若压实机机体振幅太大时，这时其产生的惯性动能很容易会让滚压机脱离地面，从而无法跟其保持同等距离，机械滚轮在下降过程中，因其下落的势能就会容易造成路面出现突陷已经沥青层的破损，从而对路基的压实效果产生了很大程度的影响。为了避免出现该情况，压路机必须要具备上下浮动的自由调控振幅功能，以便机械振幅可以随时根据压实土壤性质的变化做出相应的调整，从而有效确保整个路基的压实度；另外压路机的作业速率也是不容忽视的，也会对压实作业产生一定的影响。经过多次的工程实践，最终发现同样的工程量，路基的压实度会随着机械碾压速度的提高而降低，这两者是呈反比例关系，因此机械的碾压速度越快，其能够完成的碾压工作量就越多。
2公路工程路基路面压实施工技术措施
2.1材料配比
路基路面压实施工的质量，将会直接受到材料配比的影响，施工材料配比是否具有合理性、均匀性等特征，将会直接影响到施工质量。所以施工人员一般在施工之前，必须要与施工方案进行有效结合，实现对当前施工材料的合理搭配。与此同时，施工前期，必须要结合施工要求，保证材料配比试验工作的有序开展。
通过对路基路面承载负荷的最终确定，可以从中选择出最佳配合比，为材料拌和质量提供保证。另外，还要引进和使用先进的拌和技术，根据配比要求，适当扩大搅拌面积，同时还要对各种不同类型材料的具体使用情况进行客观有效的分析和控制。与实际情况进行结合，适当在其中增加辅助化学药剂等，将这些药剂作为外掺剂，不仅有利于保证材料配比的均匀性和可靠性，而且还能够保证路基路面压施工可以达到标准要求，为公路工程施工质量提供保证。
2.2含水量控制措施
在路基路面施工过程中，要想保证施工质量，就必须要与施工标准要求进行结合，对施工现场的土壤含水量进行实时有效的监督和测量，实现对土壤含水量的有效控制。一般情况下，会引进和利用专业的排水设备，这样不仅可以对土壤的黏性起到良好的优化作用，而且还可以对摩擦度等相关指标参数进行确定。在实践中，要与路基自身的结构状态进行结合，这样可以最大限度保证碾压设备的选择、次数等相关施工标准的确定稳定。只有保证各个环节施工质量的有效落实，才能够最大限度保证路基路面施工质量的有效提升，为压实施工环节的顺利开展提供保证。除此之外，施工时，还要保证整个施工的有效性和可靠性，这样有利于为施工人员的人身安全提供保证，同时还可以最大限度避免出现一系列的安全质量隐患风险。比如在路基路面施工时，如果正处于南方多雨季时期，必须要对地表水、地下水等提出有针对性的拦截措施，避免土壤含水量过高。
2.3路基路面压实施工注意点
（1）需科学控制压路机碾压的长度和摊铺的速度，并注意两者之间的关系。一般情况下在进行压实作业时，需要根据天气采取不同的措施。例如，在夏季施工时，温度比较高，风速比较小，需要提高压路机碾压的长度，并加快摊铺的速度；而在气温比较低、风速比较大的冬季，压实工作需要缩小压路机碾压的长度，减慢摊铺的速度，通过这种方式来减少天气变化对压实作业的影响。（2）在进行压实作业的过程中，压路机碾压会出现沥青混合料粘连的情况，这时需要在压路机机轮上倒入适当的水，以避免出现沥青混合料粘连的情况。（3）在压实施工作业完成之后，冷却没有达到凝固的状态时，路面上的沥青混合料层面是不允许放置重物的，如一些重型机械设备、施工物品等；同时，不允许在路面上泼洒油料和矿料等物质。（4）在压实施工作业的过程中，难免会出现压路机工作空白区域，这时候可以通过人工振夯的方式对这些空白区域进行压实，以此保证压实施工作业的质量。（5）在进行压路机碾压长度设定时，需要根据路面混合料的实际性质和外部环境，如气温、风速以及沥青混料的温度情况，科学地设定压路机压实的长度。
2.4施工后压实质量检测
（1）核子密度仪检测。核子密度仪检测可以对路基路面的情况进行实际的检测，而检测的厚度需要控制在20cm以下，在进行沥青表面层的压实密度检测时，需要通过散射法来进行检测。在对路基及路面各层的材料压实情况进行质量检测的过程中应该采取直接透射的检测方式。针对检测不合格的位置，需要及时地反映给相关部门并重新施工，以此确保公路路基路面压实施工的质量。（2）灌砂法检测。灌砂法检测是公路工程路基路面压实施工中使用频率比较高的一种检测方法，但是灌砂法检测并不能在填石路基压实的质量检测中使用。灌砂法在使用时，应该选择规格一致的均匀砂砾，并让这些砂砾以自由落体的方式落入到检测洞中，之后在单位重量不变下根据集料含水量等参数科学地判断路基路面的压实质量。
3结语
综上所述，公路路基路面的压实度直接关系到整个公路的路面性能和使用寿命，因此施工人员必须严格按照相关的规范要求进行操作，务必使其能够高质量完成，促进我国交通行业的稳定持续发展。
参考文献
[1]吉才冠.路基路面压实施工技术措施分析[J].中国公路，2020，（02）：40-41.
[2]牛倩.公路工程路基路面压实施工技术应用[J].交通世界，2020，（01）：159-160.