于超辉
中路交科（江苏）检测科技有限公司 江苏 南京 210031
摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，公路建设事业也得到了很大发展。现如今，针对公路桥梁的建设，国家也加大了支持力度，公路桥梁的建设数量在不断增加，覆盖范围也更加广泛。在公路桥梁的施工中，桥梁桩基施工是十分重要的组成内容。这一部分的施工质量不仅会影响到工程的整体结构，而且会影响到工程整体质量，必须加强控制。本文针对这部分的内容进行了探讨。
关键词：公路桥梁;桩基;施工问题;承载力测试
引言
以公路工程中的桩基础为研究对象，系统的分析了桩基施工中常见的问题以及可能引发的质量事故，提出了桩基施工过程中应注意的施工事项，针对公路工程中桩基工程质量故障具有隐蔽性强、难以修复的特点，严格要求桩基承载力达到设计标准，阐述了桥梁桩基承载力现场具体测试方案以及注意事项，为提高高速公路桥梁桩基施工质量提供技术指导与参考依据，研究成果具有重要的工程意义。
1概述
当今社会，我国各方面实力正在稳步提升，尤其是经济领域取得了巨大进步，经济发展的速度正在持续加快，经济的发展极大的推动了交通设施的建设，一大批公路桥梁正在涌现，同时为了满足人们日益增长的交通需求，路桥工程施工标准越来越严格。在路桥工程的施工过程中，桩基施工占据着非常重要的部分，桩基的施工甚至直接关系到整个工程的建设质量，更对行人的交通安全带来重大影响。因此，非常有必要提高桩基工程的施工质量，严格把控桩基工程施工的每一个施工流程。在公路桥梁工程建设中，桩基础起着重大的作用，同时对交通事业的发展带来重大影响，但是实际施工容易受到各种因素的干扰，桩基施工技术的发展能够确保公路桥梁处于安全与稳定状态，为提高桩基工程的施工质量，应针对桩基工程施工中存在的问题进行系统的阐述，提出对应的解决措施，为类似桩基工程施工提供技术支撑，同时也能确保公路桥梁的稳定与安全。在桩基工程中，桩基承载力作为影响桩基施工质量的重要部分，必须严格符合设计标准，在实际施工中，进行现场桩基承载力测试显得尤为必要，本文对现场承载力测试方法及要求进行系统阐述，以期为桩基现场承载力测试提供技术指导。
2桥梁承载力评估现状
公路桥梁承载力会对交通网络质量造成较大影响，因此必须要对公路桥梁的承载力进行确定检验，只有这样才能确保公路桥梁安全性。目前，我国已经加强了对公路桥梁程承载力检查的重视程度，相关规范中也对几何形体参数鉴定进行了准确概括，在桥梁承载力评估过程中，主要评估氯离子含量、碳化情况、电阻率变化等。近几年，公路桥梁的使用率的提升，公路桥梁通常都需要服役多年，随着使用年限的延长，公路桥梁的承载力将会有所下降，为了确保公路桥梁的正常使用，要对公路桥梁的承载力进行准确检测。此外，由于我国在桥梁承载能力检测上还存许多问题，例如，检测基础存在缺陷，经常在通过检测后无法确定公路承载力，此时则需要桥梁的承载能力进行直接判定，但是由于现阶段我国检测桥梁承载力的手段并不成熟，这在一定程度上提高了检测的费用。通过对我国桥梁承载力检测现状进行介绍，不难看出，对路桥桩基础进行承载力研究是十分必要的。
3桥梁桩基施工中的常见问题
3.1斜孔或缩颈
钢筋笼是桥梁桩基施工中要用到的建材。是为了桥梁桩基下部分结构能够承载上部分荷载所应用于施工中的部件，可以确保工程的稳定性。但是，在桩基施工过程中，钢筋笼的孔径与大小往往会有一些差异，因此钢筋笼无法被顺利下放，从而产生缩颈及斜孔等问题。除此之外，桩基施工也会受到当地地质环境的影响。比如说，如果施工地区的地址是松软土层，在成孔后，将施工设备工具与材料堆放在成孔附近，可能会导致石料掉进孔洞中或成孔长时间放置，使其自身的泥浆比重降低，从而产生斜孔或缩颈问题。
在桩基施工中一旦出现斜孔或缩颈问题，钻头在工作时会难以均匀受力，同时，在桩基链接杆施工时，还会使连接杆两端的压力增大，使连接杆自身磨损、老化的同时，还会导致连接杆的振幅增大，导致桩基出现不均匀的沉降，对后续施工造成非常大的影响。还会增加桩基施工的整体成本。
3.2桩位上出现裂隙和溶洞现象
桥梁桩基施工时，对地质的要求较高，受到的影响也比较大。如果施工不当，所处位置就有可能会出现溶洞、裂隙。对当前这个工程进行分析能够发现，工程所处地区的地质比较复杂，大多数都是石灰岩地貌。由于石灰岩有较大的孔隙，所以钻孔桩漏浆情况在多处都有发生。在地层断裂带和溶洞附近更加的明显。这些都影响到了整体的工程进度，耗费了大量的成本，也造成了巨大的经济损失。
3.3桩基断裂
从实际情况来看，桩基断裂也是桥梁桩基施工中十分常见的质量问题，这种情况经常被称为“断桩现象”。在实际的施工中，断桩现象也是一种较为严重的施工事故。一旦出现这种质量问题，那么就会影响到后续施工，从而导致整体的施工效率降低，影响到整体的施工进度。从实质上来说，断桩问题的出现，大多是因为桩基所承受的击打次数过多，导致所承受的力量远远超过了自身所能够承受的负荷。在这样的情况下，桩基也就会被震开或者是直接断裂。另外，还有一种原因会导致桩基断裂，那就是在实际施工中，因为空间等因素的影响，导致桩基本身出现了大幅度的扭曲变形，从而导致断桩现象。
3.4钻孔灌注桩的施工问题
在进行钻孔灌注桩施工时，需要先落实前期的测量定位放样工作，还要对施工技术的交底工作加以重视，根据孔洞的具体位置，科学、合理地确定施工流程。在进行钻孔作业时，需要对桩身的成孔垂直度进行严格控制。可是，在实际的施工作业中，有很多施工人员并没有落实垂直度的测量工作，对孔底的沉渣进行及时清理，导致孔底淤积了大量的沉渣，对桩基的承载力产生严重的影响。
4路工程桥梁桩基现场承载力测试方法及要求
4.1承载力测试方案
竖向静载荷使用常规堆载法进行试验，同时监测桩顶位移和桩身内力。竖向静载荷试验及桩身内力测试步骤及要求如下文所述。
4.2竖向静载荷试验测试要求
使用慢速维持荷载法进行加载，加载采用堆重平台反力装置，预制混凝土块构成加载平台，由超高压油泵带动千斤顶对桩进行加载，采用分级加载的方式。桩顶沉降量每小时不得超过0．1mm，并连续出现两次，当沉降达到相对稳定时，可加下一级荷载。终止加载需满足以下条件:某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且24h后尚未稳定。单桩竖向抗压极限承载力Qu的判定:1)取Q—s曲线发生明显陡降的起始点;2)取s—lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一点;3)在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载沉降量的2倍，且经24h沉降还在增加，取前一级荷载值;4)当达不到极限荷载，已达到最大试验荷载，桩顶沉降稳定，桩的竖向抗压极限承载力取最大试验荷载值。
结语
高速公路建设工程开展的过程中，桥梁桩基是重要的环节，这项工程和公路的承载、安全、使用寿命息息相关。所以每一个工作人员都要严格的遵循合同规定，检测所有的钻孔灌注桩。并严格的依据相关的评定标准进行评定分类。只有这样才能够确保质量符合相关的要求。
参考文献
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