公路路基路面施工管理中常见问题及解决措施分析

发表时间:2021/4/8   来源:《工程管理前沿》2020年34期   作者:谷伟丽
[导读] 我国在公路建设中的公路路基质量问题,已经成为了现代发展中非常重要的工程问题,
        谷伟丽
        23230119751205****黑龙江省绥化市北林区

        摘要:我国在公路建设中的公路路基质量问题,已经成为了现代发展中非常重要的工程问题,为了确保现在运输行业的交通建设以及未来国家经济的整体运营和发挥,要及时保障现在公路路面的实体质量。现代公路在积极建设过程当中对应的公路质量,对整个公路施工道路的整体水平起着非常明显的影响,效果还有可能会直接关系到整个国家的交通运输行业发展,所以在公路工程建设运行过程当中,需要利用科学合理的手段来确保公路建设过程中的质量,可以在符合有关规定和计划安排的基础上进一步完善工程建设,从而提升路面建设质量。
        关键词:公路路基路面;施工管理;常见问题;解决措施
        中图分类号:U416
        文献标识码:A
        引言
        公路作为经济社会发展的基础性设施,是保障和促进道路交通发展的重要组成部分。随着我国区域经济的快速发展,公路逐渐成为基础设施建设中的重点内容。而对于公路施工而言,除了要关注公路施工进度外,还要对公路施工的质量给予足够的关注,以保障公路的使用质量和效果。在公路质量管理中,路基路面的病害预防是关键。然而,受施工环境、施工材料、施工方法等因素的影响,公路施工中路基路面发生病害的可能性也在明显增加。在这样的情况下,施工主体有必要对公路工程施工中路基路面病害的发生及预防策略进行实践性的研究探讨,以提高公路施工过程中病害问题的预防效果,确保公路施工的质量。
1公路工程施工中常见的路基路面病害分析
        1.1路面不平整
        路面不平整是指路面出现凹凸不平等不平整的现象。在实际的公路施工中,路面不平整的问题主要出现在采用沥青材料施工的公路中。如果公路路面出现不平整问题,会对车辆的行驶速度和安全性产生重要影响。而造成路面出现不平整的原因主要在于公路施工过程中沥青材料混合比例控制不合理。例如,当施工使用的沥青中油石材料过多,就会出现路面凸起的情况,而如果油石材料过少,就会导致路面出现松散,产生凹陷。另外,如果沥青中水的含量控制不合理,也会引起路面出现不平整的问题。
        1.2路面隆起
        现代公路经常出现隆起的问题原因很多,比如公路在施工技术选择达不到对应的施工标准,技术选择不合理。也有可能会是因为在施工过程中上对材料的选择与实际情况不契合,甚至是气候等因素使得施工材料的水分产生偏差,进而不能满足整个施工的要求,所以才使得道路会产生不同程度的裂缝和隆起现象。
        1.3公路路基建设通病
        公路建设过程中路基的下沉问题是建设过程中的核心问题,在现代公路建设使用过程中经常会出现一些因为路基下沉而出现的交通事故问题。路面两侧可能会因为受力不均匀而导致整个路面出现断裂沉降,另外由于路基建设过程中不可避免的会遇到软土层,一般软土层的存在也是造成路基下沉的主要原因,软土层的问题处理不当就会使后续使用频繁出现问题,造成这方面的事故和问题的原因可能由施工人员的技术问题引起或由于施工过后没有进行及时养护而引起。
2公路路基路面施工管理控制措施
        2.1注重施工材料质量
        施工材料质量是否合格,以及施工材料使用方法是否规范,直接影响公路施工中路基路面的质量。施工方要结合公路工程施工的相关情况和要求,加强施工材料质量的管理。在施工材料采购、运输和现场管理过程中,施工方要严格按照相关标准进行选择、验收和管理,确保材料质量不存在问题。在施工过程中,施工方要按照施工标准规范化地使用材料。

在应用水泥稳定碎石的路基施工方法时,应采用振动试验法进行密度测试,以确保水泥用量符合标准要求。同时,对于采用混合料的施工来说,考虑混合料中细料、矿粉等会对混合料的收缩产生较大影响,应对混合料中的各类物质的含量进行必要的控制,以确保混合料的收缩率符合相关标准要求。
        2.2基层平整度控制
        路面施工如果选择的是石灰稳定土,处理会较为简单,使用平地机进行减压以及推平便可以将其平整度进行控制。如果选择的是混凝土碎石稳定层,处理会有一些难度,需要在施工时在材料中进行缓凝减水剂的增加,使其最初凝固时间延长,从而从而使压实工作以及摊铺长度可以有一定的时间完成。完成这些工作后,便需要利用振动压路机进行路面碾压工作,需要注意选用光轮压轮机完成二次碾压工作,使路面结构更加分散均匀,将路面的承载能力以及密实度进一步的提高。
        2.3摊铺要点
        首先,需要对影响摊铺工作开展的因素进行充分的考量,将其中的有利因素进行充分的利用,并且对各类不良因素进行控制,摊铺工作需要注意季节的选择,合适的时间节点选择,适合的温度可以将路面的质量进行提升。其次,需要进行摊铺数据的准确测量以及计算工作,根据现场的实际情况将水样点测量、确定以及施工放样工作进行完成。另外需要将搅拌速度、用料运输以及摊铺厚度进行计算,根据计算结果调整摊铺机的速度,在具体施工中需要缓慢、均匀的进行摊铺工作,将摊铺速度保持不变,另外在一般的摊铺过程中不需要人员在旁进行整修,只需要在特殊路段进行现场指导即可,对于摊铺出现问题的一些路段,技术工人需要合理安排时间进行弥补。
        2.4路基沉降与边坡失稳的防治措施
        路基沉降的防治措施最为重要的就是严格控制路基的压实度,在施工过程之中对于压实度要经常性的进行检测,在填土压实中最好采用分层压实法,在每一遍填土压实后都要进行压实度的测试,只有这样才能够保证路基的承载力和稳定性,进而提升路面的稳定性。
        边坡失稳的防治应当从一些几个方面来着手。首先,对于容易发生边坡失稳的施工段可以加设护坡或者是挡土墙,这样能够最大程度的减少边坡失稳现象的发生。其次,在容易发生边坡失稳的路段可以种植一些植被来提升边坡的稳定性。
        2.5路面裂缝的防治措施
        路面裂缝对于公路质量的影响是非常大的,因此必须加强对于其的防治。首先,路面产生裂缝的一个很大的原因就是受到温度的影响,因此在施工的过程之中一定要严格控制材料的温度,避免由于较大的温差而产生裂缝。其次,在施工完成以后一定要及时的进行养护,只有这样才能够最大程度的减少路面裂缝的发生。另外还有就是可以把一些外加剂加入到施工材料之中,这样也能够最大程度的减少路面裂缝现象的发生。
        2.6沥青混合料的压实要点
        若想压实工作可以发挥出效果,则需要将碾压的温度进行控制,并合理的进行碾压设备以及技术的选择。在初压阶段需要注意长度,不可以太长,压路机不可以在未压实的混合料区域倒轴,需要在同一轨迹进行型式。每轮可以与上一轮有30cm的重叠,还需要注意不可以急驶、急停。可以先进行一次或两次的碾压,然后进行平整度以及路拱的检查、修正,减少离析现象的存在。然后开展第二次的碾压,碾压机需要进行型号切换,关闭振动条件,根据之前的碾压轨迹完成碾压。最后是终压环节,终压通常需要是一次或者两次,当全路面没有痕迹便成功完成碾压工作。
结束语
        综上所述,在公路桥梁中各项施工技术的正确运用会对整体工程的质量产生十分巨大的影响。面对工程施工中各种复杂的情况,需要仔细的对现场情况进行分析,做好细节工作,提高施工质量。在之后的发展中,需要不断进行相关技术的更新、优化,不断提高公路桥梁的路基路面施工质量,从而使公路桥梁工程的运用价值不断提升。
参考文献
[1]李健.探析公路工程路基路面病害治理[J].低碳世界,2020,10(9):145-146.
[2]张文川,朱莉亚.公路工程路基路面病害及防治措施[J].工程建设与设计,2020(6):61-62.
[3]赵晨.公路路基路面病害的科学检测及预防养护[J].交通世界,2019(20):74-75.
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