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摘要：对纸机的液压系统与润滑系统的安装调试进行严格的质量控制，可以提高整个纸机设备的运行效率，增加纸机系统的稳定性。基于此，介绍分析了造纸车间液压、润滑系统安装概况，并探讨研究了具体的质量控制措施，从而保证设备稳定运行。
关键词：纸机 液压系统 润滑系统 安装质量
引言
对于造纸厂而言，液压润滑系统是造纸车间不可或缺的重要设备之一，为确保该系统的作用能够得以充分发挥，必须保证系统的运行稳定、可靠，这对液压润滑系统的安装质量提出较高的要求。由于液压润滑系统本身较为复杂，给安装作业带来了一定的难度。为此，施工人员必须了解并掌握系统安装的质量控制要点，并在实际安装中进行合理运用，为安装质量提供保障。
某造纸厂为了满足生产需求，新建一个造纸车间，新建一条纸机生产线，厂房主体已基本完工，后续的机械设备安装工作正式开始，包括浆料制备机、造纸机、透平机、蒸汽系统、空压机系统、浆料系统、润滑系统与液压系统等。液压润滑系统在造纸车间具有不可或缺的作用，其安装质量的优劣直接关系到作用的发挥。为此，必须采取有效的措施，对液压润滑系统的安装质量进行控制。
1造纸车间液压、润滑系统安装质量控制措施
1.1安装前的准备工作
在对液压润滑系统进行正式安装前，应当做好如下准备工作：参与系统安装的技术人员熟悉施工图纸，明确液压、润滑管道工艺原理图，并根据液压原理图，绘制管道布置图，根据现场情况，编制合理可行的施工方案，结合工程特点，制定质量与安全保证措施。在系统安装前，技术人员对参与系统安装的所有施工人员进行安全、质量、技术三交底，确保每一个施工人员都明确交底内容，并后期施工中严格按照交底、规范施工。对到场的液压润滑站设备进行开箱验收，所有设备均必须有出厂合格证，和甲方监理一起对设备的外观进行检查，看有无明显的损坏、锈蚀等情况，确认相关设备及元器件的规格型号是否与设计要求相符。在液压润滑系统的安装中，管路的焊接时关键环节，所以在安装准备阶段，对照现场的管道焊接做好相应的焊接工艺评定准备，将焊接作业中采用的方法及具体步
1.2明确液压润滑系统安装过程中的质量控制要点
造纸车间的采用的液压润滑系统具有较为明显的工艺特性，整个系统的安装重点包括两个方面，一方面是系统管道的安装，另一方面是管道的冲洗试压。
1.2.1液压系统安装的质量控制要点
1）在对液压系统的执行机构进行安装的过程中，应当确保各个执行机构在有效的行程内不会出现互相干涉的情况，安装液压活塞时，应当控制好力度，避免造成活塞损坏，安装好液压缸或马达后，接管之前，把供、回油接口用塑料堵头堵住，以免杂物进入缸体内。
2）在对液压油箱进行安装时，必须确保垂直度与水平度符合相关规范标准的规定要求，安装过程中，应当避免对油箱内部造成污染。按照厂家提供的安装图纸，对液压站进行现场组装就位，液压油箱安装就位，调平固定，一般纵横中心线允许偏差10mm，标高允许±10mm，标高允许1.5mm/1000mm。油站就位后，对泵体与电机的联轴器应调整轴向和径向对中。
3）在液压系统的安装中，管路安装是重点环节，为确保安装质量，作业人员应当对以下几个要点加以了解和掌握：①.安装前，对管道及相关附件进行全面的检查，管道的材质、规格型号是否符合设计要求，管道、管件外表是否有裂纹，并对管道及附件进行酸洗处理，酸洗完成后，置于通风干燥位置，晾干备用；②.在进行液压管道安装前，需要确定支架形式和间距，一般液压主管道用角钢或槽钢做支架支撑，支管用塑料管卡固定在C型槽上，支架间距参照规范要求，见下表，大小管并排时，以小管间距为主。③.液压主管采用充氩保护的手工氩弧焊焊接，而支管精密冷拔无缝管一般采用卡套连接。在对管道进行焊接过程前，对焊口进行坡口处理，一般采用“Ι”型坡口，壁厚1～3mm的无缝管，焊口间隙为0～1.5mm，壁厚3～6mm无缝管，焊口间隙为0～2.5mm，打磨使焊缝区域内10～20mm内露出金属光泽，根据规范标准的规定要求，液压管道的焊缝质量不低于二级焊缝标准；为了避免焊接对管道内部造成污染，采用手工氩弧焊打底，电焊盖面，或采用氩弧焊焊接；而精密冷拔无缝管的支管采用卡套连接， 卡套连接工艺：A、预张紧卡套，把下好料的钢管插入卡套里，卡套和螺母套上卡套接头体后，用手带紧卡套螺母至无法拧动，用开口扳
卡套接头时，都必须用到与终装同样大小的力矩拧紧螺母。
直管支架间距
4）对液压管道进行酸洗的过程中，在确保作业安全性和质量的基础上，为加快施工进度，可以采用槽式酸洗法，并在液压管路配置前3d完成酸洗作业。具体的控制要点如下：应严格按照配方对酸洗液进行配置，并在酸洗时，对冲洗液的PH值进行随时检查，同时，应使溶液的温度保持在50～60℃这一区间范围内，不宜过低或过高，当酸洗达标后，应及时将管道从槽内捞出，以免时间过长导致过酸洗。酸洗之后的管道应当在外表面均匀涂刷一层防锈漆。为防止管道产生的废液对周围环境造成污染，应当将废液装桶，运至具有资质的单位进行处理，不可随意排放。
5）液压管道系统安装完成后，需要对管道进行吹扫和油冲洗。吹扫时把每根液压管的末端和液压缸或液压马达断开，用压缩空气对管道内部吹扫，吹扫是否干净在管道末端用A4白纸做靶板检查，保证每根管道吹扫合格，靶板上无肉眼可见的杂物。吹扫合格后，对液压系统进行油冲洗，液压系统冲洗前需要借助外部油站冲洗，用“并联”（见下图）的方法把所有的液压供油管和回油管分别连接在两根主管上，各液压管末端，供油管和回油管用软管短接，形成回路，进行冲洗。过滤器的精度能否达到冲洗要求，也是冲洗的关键之一，一般其通流能力要同冲洗泵相配，且过滤精度要求尽可能提高。外部油站冲洗48小时后，用自身液压泵冲洗，冲洗前所有的伺服比例阀拆卸下来加工阀块短接，形成回路，所有拆下来的液压支管恢复连接到液压阀台上，用液压泵站冲洗，更换冲洗滤芯，冲洗24小时后，用颗粒计数器检测冲洗油的清洁度，纸机液压系统达到NAS 6级即可达到要求。管路冲洗由专人负责，冲洗过程中，要有专人对管路进行巡检，检查卡套连接件是否有渗油，且保证冲洗的连续性，做好冲洗记录，若出现异常情况，停泵检查处理。
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1.2.2润滑系统管路安装的质量控制要点
1）在对润滑系统的管路进行安装时，为确保安装质量，必须保证水平管道的平直度和立管的垂直度允许偏差在规范标准的要求之内。安装回油管时，应当确保坡度，一般控制在在2％～5%的坡度，且在回油主管的末端上方设置排气弯管，能使整个润滑系统的运行能效得到提升。安装润滑管道时，应当对相邻管道的管件边缘距离进行控制，便于卡套件的紧固和焊接件的焊接。
2）润滑管道的连接方式也分为两种，主管采用焊接，支管采用卡套连接。主管的焊接也是质量控制的重点环节，焊接作业前，应先对焊口进行破口处理，一般采用“Ι”型坡口，注意焊口间隙合适，否则可能会造成未焊透、夹杂等质量缺陷，可采用坡口机对主管焊口进行加工，以此来确保坡口质量。管路焊接时，焊接方法直接关系到焊接质量，在管道焊接的各种方法中，氩弧焊的焊缝质量较好，且作业效率高，故采用手工氩弧焊焊接润滑主管道。焊工在焊接时严格按照焊接工艺评定的步骤要求焊接，不得随意改变焊接步骤，同时，要保证选用粗细合适的焊丝，为避免焊丝受潮，应存放在干燥通风的库房内；润滑支管采用卡套连接，按照和液压支管卡套连接相同的工艺施工。润滑支管在安装过程中，注意各种纸棍的润滑流量大小要求不同，所连接的流量计大小要和导辊、烘缸、真空辊等设计流量一致，避免纸棍轴承座因润滑流量过小运行过程中发热烧坏。
3）当润滑管道安装完成后，质检人员对焊缝质量进行外观检查验收，重点检查焊缝周围，是否有无裂纹及夹渣等质量缺陷，若有缺陷要求焊工
进行返工重做。确认管道焊接质量合格后，对润滑管路进行吹扫和冲洗，吹扫时把每根润滑供油支管和回油管均进行吹扫，用压缩空气对管道内部吹扫，吹扫是否干净在管道末端用A4白纸做靶板检查，保证每根管道吹扫合格，靶板上无肉眼可见的杂物。吹扫合格后，对润滑系统进行油冲洗，冲洗前，对润滑油箱用面团进行清理，清理干净，无肉眼可见的杂物，用滤油泵给油箱加注清洗油，并将管路上的过滤器滤芯更换为冲洗滤芯。每个纸棍、烘缸、真空辊等的润滑供、回油管和设备断开，不经过设备直接短接形成回路，为冲洗做好准备。管路冲洗由专人负责，冲洗过程中，要有专人对管路进行巡检，检查卡套连接件是否有渗油，且保证冲洗的连续性，做好冲洗记录，若出现异常情况，停泵检查处理。
2造纸车间液压、润滑系统调试质量控制措施
当液压润滑系统全部安装完毕，为确保系统投入后能够稳定运行，需要对系统进行调试。通过调试可以检验系统安装质量，及时发现存在问题和缺陷，从而加以处理，使系统的安装质量达到预期目标。在对系统进行调试的过程中，应确保油的清洁性，以免对系统造成污 。
3结语
造纸车间液压润滑系统的安装是一项较为复杂的工作，为确保安装质量，要求作业人员了解并掌握相关的技术要点，并在安装作业中，采取有效的措施，对质量进行控制，从而确保液压润滑系统的安装能够保质、保量、按时完成。
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