寰宇东方国际集装箱（启东）有限公司 江苏南通
摘要：集装箱是现代社会经济发展的产物。随着集装箱运输的发展，越来越多的人了解集装箱并在这方面开展工作。但是对集装箱地面环境的负面影响，就连海运承运人、港口、陆运承运人和大多数与集装箱有关的所有人都不认为地板是一个重要的全球环境问题。对此本文分析集装箱地板现状及制造技术趋势。
关键词：集装箱地板；现状；制造技术；发展趋势
近年来，集装箱运输作为货物运输的重要工具迅速发展。据估计，仅中国就占全球总产量的三分之二以上，目前是40多个集装箱生产企业。中国已成为世界上最大的集装箱生产和出口国之一。我国集装箱生产的主要标准是20、40和45ft。中国的CCS、美国的ABS、法国的BV等一些国家和国际认可的标准。我们的集装箱大部分销往国外。关于集装箱在运输方面的作用，集装箱目前在海运和铁路运输方面具有很大的发展潜力，希望今后的集装箱也能在公路运输方面发挥重要作用。但是，在实践中，各国作为集装箱生产和出口的主要国家，每年需要进口大约370 000立方米的地板，这主要是由于集装箱地板的材料需求很高。
一、集装箱地板的行业现状
1.基本概况。集装箱是1950年代开始使用的现代经济发展产物，美国自1960年代初期以来集装箱生产，1970年代国际集装箱的爆炸式增长，中国自1970年代后期以来发展了集装箱工业，特别是最初4家集装箱制造商到近年底生产850万个集装箱的年生产能力，是全球集装箱生产能力的144倍。
2.应用开发状态。集装箱底板是技术和工艺要求较高的结构板。木材干燥密度一般为0.62~0.82g/cm 3，断裂强度为92.1~133.3 MPa，弹性模量为10.3×103~15.1×103 MPa，剪切强度为11.6~16.5 MPa。实木地板首先由单一树种组成，然后是多层胶合板。自1993年马来西亚第一次通过限制热带潮湿森林采伐的政策以来，全球范围内加强了对含土壤涂层替代材料的研究和开发。（1）钢板。钢地板具有足够的耐压性、刚性和优良的处理性能，但具有相同的耐压性，钢板会增加集装箱重量，降低集装箱承载能力。此外，钢板的最大缺点是固定货物的难度和费用很高。（2）非传统木地板。松木/桦木地板。三层等厚桦木单板与具有相同纹理，芯板和中长板的落叶松单板。为集装箱地板准备了胶合板。其强度、韧性、处理性能、尺寸稳定性和吸湿性符合GB/T 1936的要求。松木贴面地板。以原始松/桦结构为基础，在地板表面组成了一层高强保护层。这种设计不仅结合了落叶松的弹性和桦木的硬度，从而提高了地板承受能力和使用寿命，而且还提供了美观性、耐磨性、耐酸性和耐碱性以及地板清洁性、地板成本等优点。桉树地板。木材密度高（0.6-0.9g/cm3），强度高，材料优良，资源丰富等。因此，桉树中的钙离子浓度高于硬阔叶树材。然而该地板仍有组坯21层结构，费用稍高一些。（3）合成材料地板。塑料是合成材料地板的主要原料，性能较高。但是，由于获得原材料的机会有限和费用高昂，大规模生产尚未实现。高密度聚乙烯（HDPE）地板是英国envirodek公司开发的中空结构HDPE底板。该产品经过了连续切割变形仅2毫米并且产品质量轻，只有热带硬木地板的三分之二。AZDEL地板。表层是热塑性材料，压板层是针叶树材，该产品具有良好的热塑性、易修复性、耐化学腐蚀、耐渗透、保温等优点。（4）竹材地板。1990年代，集装箱制造公司和研究机构合作研究和试验了竹子替代热带硬木的办法。目前安徽省已建成集装箱竹地板生产线。但是竹地板成本高，检疫问题复杂，不同竹种对材料厚度、防腐处理方法和范围有不同的要求，工艺控制复杂。竹/木复合地板。竹子作为表面材料，人工林木材单板作为核心。与进口地板相比，竹材复合地板不仅具有木质地板的特点，而且具有高强度、均匀机械性能、良好尺寸稳定性和良好耐磨性等优点。
二、集装箱地板的生产工艺
1.产品概述和规格。制造工艺主要由桦木和落叶松、酚醛树脂胶粘剂组成，用于制造地板。规格有三种类型：1220x 2440mm、1220x 2135mm、1220x 1830mm，厚度约为28mm。
2.生产过程简介。切割木材：根据规范将桦木和落叶松木材切割成分段。蒸煮木材：确保软化木段及质量，以确保旋切单板。木材节段的最佳烹饪槽为20m³，数量应根据胶合板的年产量、旋切生产周期数和烹饪周期来确定。剥木：蒸煮后剥去皮，清除泥土、钉子等垃圾，为了防止旋切刀片损坏，影响单板质量，对木材段进行梳理主要是手工剥制。定心：就是定木节，即在旋切之前准确定位木节的中心，这样每一个木节都能得到最大的内接圆柱体，消耗减少。这些中心的寻找和鉴定主要是机械性的，具有高精度、高速度和高使用量的特点。旋切：对中后经电动葫芦送入单轴旋切机和液压双轴旋切机，生产不同规格的单板。干燥：此步骤较为关键，与成品质量有关。为了保证单板的质量，必须控制单板的干燥程度和最佳含水量，并对不同的旋切水平采用不同的干燥程序。湿单板大直径通过电辊送进网带干燥机，小直径切割，电辊送进网带干燥机。单板加工：对于面板和底板，光精加工是指在一定等级后将干燥和切割的单板置于固定位置。这些单板零件在边缘修复后加工成整体布局，配板和拼缝，然后穿孔、补节并加工成半成品。芯板处理：主要用于不同含水量的板。选择后，有缺陷的部件和毛刺板去掉，形成厚度不等的整体芯板，具体取决于尺寸。涂胶、组装、热压：此步骤包括：将单板和部分干燥、拼接、选定的芯板，将胶套在四辊涂胶机，然后与无粘结的芯板和板手动组装，再通过板预压、热压成型。
3.生产工艺流程。生产工艺流程示意图如图1所示：
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图1
4.主要生产设备。关于设备的选择，主要目的是保持质量和数量，节约资金，充分考虑设备的先进、可靠和可交换性。关键切机类型、预热机和装卸机是整个程序的关键设备。
三、集装箱地板的技术发展趋势
1.轻量化。减轻集装箱重量以增加货物重量是集装箱运输的一项要求，条件是满足产品的机械强度要求。欧洲国家在这一领域开展了许多研究和经验，取得了一些成果，但实际应用有限。仍有许多工作要做，因为很难找到密度比克隆轻、强度和克隆相似的树种。
2.表面耐磨处理。早期地板的技术指标包括板表面耐磨性指标。后来，由于使用了克隆胶合板，该指标被取消。但是，为了提高耐磨性，一些表面处理方法被广泛应用。最常用的方法是涂刷油漆，并根据涂膜的厚度增加表面的耐磨性。这些地板约占总底板的20%至30%。其他表面处理类型也在开发中。
3.开发替代材料。单一树种生产地板受到限制。因此，国内外研究人员努力寻找替代材料。国产竹复合地板取得了一定的成功；研究和试验了国外工程塑料地板、厚胶合地板、欧洲风格的桦木地板、夹芯地板、钢复合地板和全松木地板，但大规模使用仍然很少。除了仿制木地板的优良性能和箱东箱厂的习惯外，还有一个非常重要的价格因素。
国内对集装箱地板的巨大需求是诱人的，但也存在许多问题和风险。因此，希望对木材行业的集装箱地板感兴趣的制造商谨慎地进入市场，避免出现新的围困现象。
参考文献：
[1]白娜．国产木材集装箱底板用胶合板生产工艺技术[J]．林业机械与木工设备，2018，（2）．
[2]林广忠．国产木材集装箱底板用胶合板生产工艺技术[J]．建筑人造板，2018，（2）．