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摘要：我国建筑规模不断的壮大，大型的混凝土建筑工程也在逐步增加。要想提升混凝土耐久性，那么就需要开展混凝土试验和检验工作，使得混凝土质量可以达到相关标准的要求。鉴于此，本文详细分析了混凝土试验检测所存在的问题，并提出了质量控制的有效措施，以供相关人士参考。
关键词：混凝土；质量控制；研究；试验检测
引言
随着建筑行业快速发展，有效推动了经济水平的发展，目前，我国在工程建设方面不但取得了较好的成绩，还为建筑行业的发展创造了很多有利条件，然而，建筑市场也越来越激烈，所以建筑单位的生存仍旧面临着诸多挑战。严格控制工程质量是建筑公司稳定发展的基础，所以，大部分的建筑公司在质量控制方面采用了科学的管控措施。而混凝土材料是很多建筑中使用比较多的材料，所以混凝土的质量管控一直都备受建设企业重视。在控制质量的过程中要根据工程需求对混凝土进行科学配比，经过相关的检测以后，才能够将混凝土运用于工程中。
一.混凝土的检测
1.粗细集料的检测
砂石、粗集料和细集料等都是混凝土非常重要的材料，必须要严格控制质量。针对粗集料和细集料检测，要保证含泥量在科学的范围内，不能够发生太大偏差，这样才能够保证混凝土有着较强的稳定性。针对砂石材料的控制，在购置砂石的时候，应选择经济实惠的砂石，保证砂石的的性能和规格。特别是对砂石的压碎值还有粒径要进行严格控制，应该和地铁工程的施工互相适应。只有保证砂石、粗集料和细集料质量，才能够确保混凝土较高的性能，从而确保地铁施工的质量[1]。
2.用水检测
混凝土属于水性材料，而水则是构成混凝土非常重要的材料之一，地铁工程中混凝土本身的酸碱度会影响地铁整体的强度还有抗压性，因此，必须要严格控制水质的来源。当前，混凝土搅拌使用的是地下水，所以必须要严格检测水中的矿物质含量，确保在最佳的水平，保证地铁工程的安全性、稳定性、以及耐久性。
3.水泥检测
水泥直接决定了混凝土质量，所以要根据相关的规定标准，还有地铁工程实际的需要，进行严格检测水泥的强度和抗压性能，在硬化水泥的时候，混凝土强度也会发生变化。所以，在选择水泥的过程中，应选择大厂家生产的水泥，最好是同一批生产的水泥，相对性能比较稳定。另外，还要满足混凝土强度设计的需求，把强度控制在合适的范围内，并考虑混凝土的收缩性还有抗压性能[2]。
二.混凝土试验检测所存在的问题
在试验和检测水泥混凝土的时候，要想保证检测的有效性和真实性，应该注重原材料的取样，保证取样有着代表性，同时检测数据，还可以有效反映混凝土整体的质量。然而，在实际抽样和检测的过程当中，由于检测人员缺乏专业的技能和相关的知识，使得取样相对较为随意，很难详细掌握混凝土的质量状况，也不能发挥出混凝土试验和检测的作用，针对原材料所存在的问题，也无法及时发现，运用于地铁工程中，严重影响了地铁施工的质量。要想保证检测的有效性，那么就要严格根据流程来检测原材料的质量，准确把握试验的重点，保证检测的每一个环节都按照要求来实施，然而，在具体检测的过程中，大部分工作人员是凭借着自身经验，忽略了流程和操作规范的检测，使得检测缺乏科学性，所得出的数据也存在很大的偏差，并不能够为地铁工程提供有效的数据支持[3]。
三.混凝土质量控制有效策略
1.控制原材料的质量
混凝土施工的质量因为受到了原材料影响，所以要加强控制原材料的质量，在购置原材料的过程当中，要先进行质量检验，应选择质量过硬、信誉高、以及价格合适的材料生产商合作，保证原材料的质量符合地铁施工的要求。在施工材料进场前，既要带着合格证书，还要由专门的人来验收材料质量。如果发现有质量问题的材料，那么必须要重新检验材料，并且生产日期久远的材料也要重新检验，以此保证原材料的质量完全符合地铁施工的要求。在运输水泥的过程中，必须要做好水泥的保存工作，应结合水泥的种类来分开保管，不同的水泥坚决不能够堆放在一起，也不能够掺入其他的杂质。骨料与砂也要进行质检，应采取抽样检验的方法，在钢筋进场前，除了要带着合格证书以外，对于同一批的钢筋也要进行抽查，在搅拌混凝土的过程中，配合比必须要严格根据规定来设计，同时还要合理控制搅拌的时间[4]。
2.运输质量控制
为了确保混凝土材料使用的效果，就需要合理的规划运输混凝土的路线，根据工程需求来确定罐车数量，不仅要确保施工现场不会发生压车情况，同时还要控制混凝土运输的时间，确保混凝土可以连续施工。其次，在运输的环节中绝对不允许出现中途加水的情况发生，并且罐体要持续保持低速运行的状态，还要做好夏季保湿以及冬季保温的工作，从而确保混凝土的质量。
3.培养专业的检测人员
地铁工程原材料的检测是一项比较专业的工作，必须要保证每一名检测人员都具备高度的专业性，并且在检测的过程中能够实现高度配合，如此才能够充分发挥出检测作用，保证数据信息检测的精准性。因此，企业要注重建设一支优秀的团队，应定期组织相关的检测人员学习专业的技能，将考核工作和奖惩制度相互结合。针对主动积极提升自己检测水平的人员，还有在团队表现比较优秀的人员，应给予他们一定的奖励。比如：津贴、升职、或者加薪等。针对消极怠工的人员，以及学习态度比较散漫的人员，应予以这些员工一定的惩罚。因为只有不断的提高检测团队人员的技能水平，才可以保证为地铁工程提供准确的数据支持，保证地铁施工的质量[5]。
4.合理把握混凝土配比
加工混凝土并不是说把不同的材料进行随便组合，应结合不同材料的性能来科学合理的设置比例，进而得到性能不一样的混凝土，确保混凝土性能可以满足地铁工程的需要。在设计混凝土配比的过程中，要科学控制水还有不同矿料的比例，运用高效减水剂进行优化混凝土的配比，进而更好的确保混凝土的功能可以满足地铁设计的要求，防止过早发生变形和裂缝等问题。
结语
综上所述，混凝土的质量是不是达标，将直接影响地铁建设的质量。主要是因为地铁建设的环节相对比较多，因此，混凝土施工会容易受到多个方面因素影响，还影响了地铁建设的质量。但是，通过开展混凝土检验和试验工作，判定其质量是否达标，同时在混凝土达标之后，通过科学、有效的质量控制措施来加强控制的力度，进而有效确保地铁工程施工的质量。
参考文献
[1]祁会军.浅析水利工程中混凝土检测试验及其质量控制措施[J].四川水泥,2018,(007):343-343.
[2]雷军锋.混凝土试验检测及施工质量控制技术研究讨论[J].区域治理,2018,(008):166.
[3]陈洪波.水利工程中混凝土检测试验及其质量控制措施[J].中国科技投资,2018,(015):85.
[4]胡会良.混凝土试验检测与质量控制技术的分析[J].大科技,2019, (028):279-280.
[5]邱健钢.水利工程中混凝土的检测试验及质量控制研究[J].建筑•建材•装饰,2019,(004):198,212.