李赛
河南省权衡起重设备检测有限公司 河南 商丘 476000
摘要：作为大型、高层建筑施工中材料的垂直运输和构件安装的重要设备，塔式起重机在蓬勃发展的建筑领域不断挑战“施工效率，就位精准及管理智能”的新高度，其技术正加速迭代，新品推出，日新月异。本文主要分析地铁车站塔机的安装与安全管理
关键词：塔式起重机；塔机安装；安全管理；日常维护
引言
随着施工场景的多元化、全球化，塔机为之匹配的先进技术及丰富的功能，必须得到充分的应用，才能高水平地满足林林总总的施工要求。同时，塔机作为高风险的高空作业特种设备，其安拆、调试、顶升、攀爬、作业及维护等全过程百无一漏的安全举措，是塔机防患于未然的前提和保障。
1、塔机安装实施
1.1塔机基础部分安装
安装塔机基础与底架，塔机桩基础处理完成后，在混凝土基础垫层上面安装预制塔机基础。然后安装底架，将已组装在一起的加强标准节吊在混凝土基础上，使底架保持水平，并安装好4个地脚上的螺栓并拧紧。安装基础节与二节加强标准节，把基础节吊装在底架上固定好。安装基础节时应注意方向，爬梯踏步2根主弦的平面须垂直于建筑物。将二节加强标准节安在下面，用高强螺栓连在一起，然后吊装在基础上面，并紧固好。安装时注意，有踏步的面板主弦杆要对准标准节上有踏步的主弦，上面的爬梯应和基础节上的标准节对应。爬升架与上下支座的安装，在地面上将爬升架拼装成整体，吊装好液压系统。套架安装时，将塔身上有踏步的一面对准套架油缸面。上下支座安装前，在地面先将回转机构、回转支承、平台与上下支座等装成一体，然后用起重机吊起，对准塔身节，并用高强度螺栓将爬升架和塔身节分别上下支座相连并紧固好。塔帽、回转身、平衡臂的安装，在地面上预先将回转身和塔帽装好，然后用起重机吊起回转塔身并对齐上支座，再用高强度螺栓联接并固定好。平衡臂安装前，先在地面上拼装好，将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好，并将卷扬机等安装在平衡臂上。将平衡臂吊起来与塔身用销轴固定完毕后，安装好平衡臂拉杆。安装一块平衡块，放至平衡臂的最后部。在地面上先将司机室的各电气设备检查好后，用销轴将司机室与上支座连接好。安装起重臂与起重臂拉杆，将起重臂用销轴装配好，把第一节臂和第二节臂连接后，把小车和吊篮固定在吊臂根部。再把吊臂搁置在1m高左右的支架上，使小车和吊篮离开地面，装上小车牵引机构，然后安装拉杆，用销轴连接起来。
1.2安装塔身标准节
根据标准节主弦杆的臂厚，从下到上安装塔身，严格按照次序，地面上先将4个引滑轮固定在标准节的四角上。然后吊起标准节，并安放在外伸框架上，调整好小车的位置，使得塔机的上部垂心落在顶升油缸梁的位置。将顶升横梁顶住塔身的塔步，然后将油缸全部缩回，重新使顶升梁顶住塔身的塔步。再次全部伸出油缸，利用引进滚轮在外伸杠架滚动，把标准节引至塔身的上方，使塔身螺栓孔对准标准节的落螺栓连孔，用高强螺栓将塔身与标准节连接。按照上述步骤，将剩余的标准接安装完毕。
2、塔机安全管理
2.1安装完毕后检测和调试
检测与调试是塔机使用前很重要的一项工作，同时也是安装施工的最后一道工序，应该本着对所有部位认真仔细的原则来进行，发现问题及时解决。同时应该对各机构的所有功能依次展开调试，不能漏项。还需检查各安全防护措施，检验与调试过程中应该及时做好记录。具体检查内容与要求如下所述。垂直度：塔身垂直度偏移量应小于等于4/1000。结构部分：所有的部件、附件、紧固件外表无变形、裂纹等；各联结紧固件的紧固程度符合要求。
滑轮、吊钩、钢丝绳检查：检查各滑轮是否完好，不能有裂纹，转动要灵活；检查吊钩是否有裂纹，磨损是否正常；检查钢丝绳的规格、质量，缠绕、固定是否良好。传动系统：调试时检查各传动机构是否正常，要求运行平稳、无异常声音；制动器制动能力良好；各润滑点润滑良好，润滑油充足并油质符合要求。电气系统：尝试供电，并模拟正常作业，确保无异常；检查照明系统、仪表显示系统是否正常；并尝试报警演习，确保报警系统完好、可靠。安全保护、限位装置：检查各安全保护、限位器等装置齐全、可靠，且反应灵敏。沉降观测：在塔机基础四个角各布置一个沉降观测点，检测塔机基础沉降情况，沉降不允许大于10mm。
2.2日常维护与检查
除了安装完毕后进行检查和调试外，塔机还需要按照一定周期进行日常的检测与维护。一般一周一次，并做好记录。检测与维护的项目，除了包括“塔机安装完毕后检测和调试”的项目外，需要特别注意如下事项：重量限制器、幅度限制器、力矩限制器、各电气限位等装置的位置以及灵敏度必须按照要求定期检测与维护。各部分金属外壳，如塔机主体、电动机等电气设备外壳、导线金属防护套管等，要保持良好接地，防止触电危险的发生。塔机基础沉降不允许大于10mm，塔机基础沉降观测一周一次，遇到大风或大雨天需在第2天加测一次。若发现沉降超过10mm或者四个角存在不均匀沉降、以及沉降过快等异常情况，应立即停止作业。经分析并处理后，确认没有问题才能继续作业。塔身的垂直度偏移量应不得大于4/1000，出现问题，必须停机分析原因并解决问题后，才能继续作业。起重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件，不得调换与混用。
2.3钢丝绳穿绳及安全检查
塔机钢丝绳属于易损件，同时也是安全检查的重点对象，已有中建单位将钢丝绳隐患故障列为重大隐患，出现该类隐患不及时处理将扣分严重，甚至不能参与后期评标，因此，有必要在安装、使用和检查阶段做好预防措施，减少起升钢丝绳出现断丝、断股、断裂的几率，可从以下4方面做好措施。1）在塔机选型布置阶段，应尽量减少塔机群交叉布置，防止出现塔机臂架撞击钢丝绳的情况发生，如无法避免塔机群交叉布置，应编制专项方案，并应采取安全措施。任意两台塔机之间的最小架设距离应符合下列规定：①低位塔机的起重臂端部与另外一台塔机的塔身之间的距离不得小于2m；②高位塔机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡臂的最低部位）与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。2）在塔机使用阶段，加强安全管理，确保塔机司机和信号工持证上岗，按要求进行吊装作业，遵循“十不吊”原则。同时，针对有交叉作业的塔机群施工项目，做好安全技术交底，防止一台塔机与另一台塔机钢丝绳在使用过程中发生碰撞。3）应定期对塔机钢丝绳进行维护保养和检查，只要钢丝绳的磨损、变形、锈蚀在规定范围内才能使用，如发现钢丝绳有断丝、断股或横向折横，应及时处理，将危险消除在萌芽阶段。4）钢丝绳与物件的夹角宜为45°～60°，且不得小于30°。吊索与吊物棱角之间应有防护措施，未采取防护措施的，不得起吊。
结束语
塔机作业的安全与否，除了影响建筑施工的进度与质量之外，而且还影响人民群众的生命财产安全。保障塔机的作业安全，须从塔机的安装入手，严格按照流程。安装完成后，要做好检测与调试，并定期做好塔机的日常维护与检查。只有将事事落到实处，才能做到安全有备无患。
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