韩阳
天津市地下铁道集团有限公司 天津市 300000
摘要：在城市化发展建设脚步不断加快的背景下，人们生活水平得到快速提升，现阶段，地铁作为城市建设过程中重要的工程，对其施工质量提出更加严格的要求。渗水是地铁建设中容易出现的问题，需要高度重视否则会严重影响地铁的施工质量，也会阻碍地铁的后期运行。论文介绍了地铁工程的防水施工原则，阐述了进行地铁施工防水关键技术研究的重要性，结合地下车站的渗水原因分析，提出地铁施工的防水关键技术措施。
关键词：地铁施工；防水技术；施工原则；渗水原因
引言
目前我国的地铁应用越来越多，地铁修建时的质量对居民出行有十分重要的意义，出现的质量问题如漏水渗水的问题，那么塌陷事故很有可能发生。塌陷事故不但会对地铁的安全运行造成很大的障碍，而且乘客生命安全也会受到很大的威胁，因此在地铁施工的过程当中提高防水技术，加强使用先进的施工设备确保工程质量，提高地铁的使用安全保证乘客的生命安全。
1地铁施工工程防水关键技术的概念与原则
1.1概念
地铁施工工程防水关键技术也就是针对地铁工程面临的地下水、自然降水侵蚀问题，采用科学技术方法做好工程防治水的相关技术。地铁工程中涉及大量的地下施工工程，这样的施工环境中周边围岩地质结构复杂，地下水文条件也各有不同，工程很容易受到地下水的侵蚀。如果防水工作没做好，将会出现渗漏现象，不仅给施工带来不利影响，长期如此还会影响工程质量和寿命，同时也会给地铁后续运营维护带来诸多困难，导致工程维护成本增加。随着现代技术不断发展，地铁工程防水关键技术逐渐成熟，对解决地铁工程漏水问题有重要作用。
1.2地铁施工防水关键技术施工原则
地铁工程中防水施工非常重要，防水施工的质量会影响地铁的安全运行。因此，在施工中一定要按照各项施工原则进行操作。通常在施工过程中管理人员制订施工方案时应结合工程地质情况、地貌及水文气候特征，同时还要掌握施工技术及项目的排水的特性。施工中，应用新型防水材料，结合防水施工技术提高防水施工的可靠性。同时，应重视施工缝和变形缝的问题处理，尤其是一些特殊部位要做好防水措施，结合施工条件尽量采用高防水强度和良好性能的材料，保证地下车站防水质量。
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2地铁建设中地下车站渗水原因分析
2.1纵向施工裂缝渗漏水
在施工的过程中，一般会使用混凝土来进行分段浇筑，在分段浇筑时会产生一些裂缝或凹槽。这样的情况下，如果遇到水容易膨胀，而且膨胀会使附着力逐渐减弱，从而出现裂缝。而且在一些混凝土的结构中也会出现很多脱落的情况。这些脱落的情况也会产生裂缝，不仅如此，因为止水带的保护力度不符合相关规定，因此产生裂缝的情况很多。
2.2变形缝的处理引发的渗漏
目前我国在地铁施工的过程中规模较大，混凝土结构根据工程具体要求可选择变形缝，但是如果在变形缝的间隙中未达到相关的规定安装条件，则极易产生漏水或渗水。
3地铁施工工程防水关键技术的应用
3.1变形缝防水技术
变形缝是地铁工程中发生漏水现象较多的地方，而变形缝的出现是由于混凝土结构发生形变产生的缝隙。施工单位首先需要对工程混凝土结构容易出现变形缝的位置进行分析，然后采取相关措施进行针对性加固。其次，针对变形缝做好检测和防水工作，一般可以采用止水带来进行防水。另外，在模板安装过程中，可以在凹槽顶板和侧墙部位安装不锈钢接水槽，目的在于可以及时排水。针对变形缝设置止水带时，可以使用小型硫化机来讲止水带硫化，提高其止水效果。另外，在缝隙中还可以衬垫聚氨酯发泡板，进一步提高这些部位的防水性能。
3.2施工缝防水技术
针对施工缝的渗水问题，目前主要采用镀锌钢板止水带进行处理，这是有效防水措施。但是，这种方式也有问题，如果止水带的接头过密，则无法达密封性要求，从而无法实现镀锌钢板止水带的作用。因此，要降低施工难度，达到防水的目的，结合双道的水性膨胀嵌缝胶并埋置注浆管的方式，能够避免施工缝渗水问题。
3.3注浆管施工技术
这种施工技术是在两道膨胀嵌缝胶之间设置注浆管，然后向存在缝隙、孔洞的位置注浆，一方面可以填补缝隙，提高防水性能，另一方面还可以进一步提高混凝土结构强度。在使用该技术时，要使用固定件来将注浆管固定住，然后分别设置好注浆口和排气口，控制好注浆频率和速度。
3.4电渗透防渗技术
目前我国的很多科技水平都获得了一定的提高，而比较先进的防水技术也在不断的完善及发展，电渗透技术就是目前比较新型的防水技术，这种技术主要会对液体进行一定的反应，从而会产生电磁场，能把混凝土结构里面的水通过电力反应彻底排出，从而达到一定的防渗漏的效果。不仅如此，使用电渗透的方法对于混凝土开裂也可以产生一定的改善，尽量减少混凝土结构里面的钢筋产生腐蚀，因此使用这种技术能不断地对于地铁当中的一些防渗漏的情况进行改善，同时也可以尽量节约成本，使我国地铁防渗漏的技术能获得更多的发展，确定地铁在运行时更加稳定，乘客不会受到安全威胁。
4地铁工程防水施工质量管控措施
4.1选择合适的防水材料
一般采用设计强度、抗渗等级等指标评价防水混凝土的质量等级，有时上述指标水平越高，单位水泥用量就会越大，会造成水泥水化热量增加、收缩变形扩大，从而导致混凝土结构开裂。因此，必须按照防水等级、使用功能以及埋设深度等要求，选择合适强度的地铁工程主体结构材料，确保混凝土强度满足使用要求，同时要提高抗渗等级。同时，要重视对水泥混凝土原材料的检查和验收，在购买之后要进行二次检验，在存储过程中要做好温湿度的检查和控制，不可长时间存储，避免水泥结块，使用效果下降。
4.2选择施工队伍
在具体的工程建设过程中，施工队伍的素质水平将直接影响车站的防水效果。在部分工程建设中，单纯地将施工队伍报价作为进行选择的唯一标准，而没有重视施工队伍的施工质量与专业素质水平，因此无法保证工厂的最终建设质量。在选择施工团队时，应选择那些具有丰富防水施工经验、诚信度高、综合素质好的施工队伍。建立团队时，应对施工队伍的资质进行检查，避免出现挂靠或二次发包等情况。此外，还要仔细审阅出具的图纸及施工方案，如果在审查过程中发现问题，则要及时组织技术人员及专家协商探讨，最大限度地保证工程建设质量。
4.3重视对防水质量的监测与检查
在施工过程中，需要根据当地的水文条件，设置科学合理的沉降观测点，按时做好沉降数据的观测与记录，通过分析数据来探索一些规律性变化的东西，为后续工程施工做好技术储备。在施工过程中，尤其是混凝土浇筑、振捣过程中，需要分层浇筑与振捣混凝土，根据气温变化确定浇筑时间，确保上下层实现稳固之后再进行混凝土的初凝。通过技术措施提升混凝土的浇筑质量，防止或减少各种裂缝的出现。
结语
总而言之，地铁工程不仅关系到城市未来的发展，还关系到人们的生活出行。防水作为地铁建设的主要问题，不管是从地铁安全角度，还是运营角度上来看，都需要加强地铁防水施工质量。地铁工程防水施工的前期阶段非常重要，需要对其进行全面的研究和分析。整个项目建设阶段，需要做好管理工作，改革工程的运行机制，吸引更多的资金纳入水利工程，从而促进地铁工程防水施工技术的发展和进步。
参考文献
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学,2017(8).
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