睢县交通工程质量监督站 河南睢县 476900
摘要：在我国公路工程的施工过程中，公路施工的主要施工材料是沥青混凝土，相较于其他施工材料，沥青混凝土具有明显的性能优势和价格优势，因而在公路施工过程中有着极其重要的地位。在沥青混凝土应用于公路工程施工之时，需要引进混凝土公路施工技术，以此提高沥青混凝土的应用效果，在技术应用的过程中，需要从各个工程阶段进行把控，同时注意对影响技术应用的因素进行控制，从而提高公路质量，提高公路的使用寿命。
关键词：沥青混凝土；道路施工技术；公路；应用
1沥青混凝土道路施工技术在公路中的应用要点
1.1原材料
针对沥青混凝土道路工程施工而言，所涉及的原材料主要包括集料、沥青、矿粉和外掺剂等，其中，对混合料质量和道路施工质量造成重要影响的材料主要包括集料、沥青和矿粉等。集料质量控制过程中，首先要选择相对应的矿山，并且着重控制开采过程中的母材质量。与此同时，也要做好成品集料加工过程、及成品集料堆放及使用过程的质量控制。做好沥青的质量控制，主要是对其运输的整个过程进行切实有效的监管。进口沥青要从港口码头开始实现无缝监管，从根本上确保沥青质量符合相应要求，杜绝调包、以次充好和中途卸货等问题。与此同时，要做好抽样检测，同时要留取样品再次检测。在运输的过程中必须确保密封，出库进场时，都要由专人确认数量和质量。对于改性沥青而言，主要分成两种情况:成品改性沥青的监管手段同基质沥青；现场改性沥青要着重监管生产过程，有针对性地监控改性剂掺量、加工温度、加工数量等相关内容。在具体的工程实践过程中，要监控回收粉的使用情况。从原则上讲，可以应用部分回收粉，但是掺加量不能超过矿粉的50%。某些项目禁止应用回收粉，所以针对这样的情况，在拌和站要配备专门的回收粉清理装置。为了有效杜绝二次污染或者扬尘问题出现，针对回收粉要尽量“湿排”。矿粉要用碱性食料加工，要检测矿粉的细度及亲水系数指标。
1.2混合料运输
①运输车装料时应前后移动，成“品”字形装料来消除粗集料的离析现象；②采用自卸车运输，保证车槽内清理干净。为防止沥青与车厢板黏结，车厢侧板和底板可涂一薄层植物油。为防止粉尘污染和热量的损失，运输车辆必须覆盖篷布，车槽四角应密封牢固，以起到保温、防雨、防污染的作用，直到运输车准备卸料前方可打开；③采用插入式温度计检测沥青混合料的出机温度和到场温度，插入深度大于150mm；④混合料运至现场后，在专人指挥下准确停靠在摊铺机前20-30cm。摊铺机前进时运输车挂空挡，依靠摊铺机推力前进。运输车卸料时应注意卸料速度，听从摊铺机操作手的指挥，分多次起斗进行卸料。至少有5辆运输车到达现场后方可进行摊铺；⑤运输车必须按照规定的线路、速度行驶（不大于15km/h），严禁掉头或急刹车。
1.3摊铺工作
沥青混合料的摊铺是施工的重要环节之一，需要注意以下几点：基层清洁、施工持续性及路面平整度。为了确保界面的粘结效果达到施工需求，在摊铺作业开始之前，首先需要做好路面基层的清洁工作，一般通过喷洒乳化沥青的方式完成。施工持续性指的是在施工过程中需要考虑混合料的拌和能力、运输能力及碾压能力，进而通过对施工速度的控制，完成持续施工。在混合料摊铺的过程中，保持施工的持续性可以使得整个路面达到一次性摊铺成型的效果，从而保持摊铺路面的均匀性和连续性，同时确保路面美观。一般而言，为了保证摊铺作业的持续性，需要选择三台规格相同的摊铺机同时作业，在摊铺机启动之前，需要对熨平板进行预热，同时对沥青混合料的温度进行控制，从而使得三台摊铺机保持匀速前进。如果在摊铺过程中出现摊铺进度不均匀的情况，则需要对摊铺进度进行调整。在摊铺过程中，可以采用螺旋送料机为摊铺机供料，从而保障供料的持续性。为了保障路面摊铺作业的平整度，可以采用精密电子仪器控制并结合设计需求和实际施工情况，对上面层厚度进行有效控制，此外，可以采用高程控制法对中面层和下面层的厚度进行控制，对施工中的细节进行精确控制。
1.4碾压施工
碾压是沥青混凝土道路铺设施工中的重要环节。在进行碾压的时候，应当将温度控制在100-130℃之间。若是低温施工摊铺，碾压的温度至少要有70℃以上。在初次碾压的时候，可以用8t的双轮碾压机来进行碾压，碾压次数为两遍，需要对碾压的平整度进行检验，若是存在坑洼现象，则要及时修补。可利用三轮压路机来进行重复碾压工作，通常选用的三轮压路机吨位在12t以上。也可以利用15t以上的振动压路机来进行复压工作，可将振动频率调制为35-50Hz之间，振幅宽度应当在30-80cm之间。最后一次碾压的时候，可选择双钢轮振动压路机来实施，消除道路表面的车轮痕迹。需要注意的是，在进行碾压的时候，其长度应当与摊铺的速度保持一致，不可随意停止碾压机的运行。
1.5接缝处理
接缝也是沥青混凝土道路施工的难点，完成摊铺和压实后，在沥青混凝土基本成型时再处理沥青路面两侧的缝隙。沥青混凝土路面的缝隙大多是纵向或横向，需要根据实际情况制定接缝方案。纵向缝大多是利用热接缝的处理方法，在沥青混凝土还具有一定温度的基础上，对其接缝处添加沥青混合料，利用这种方法时一般是在完成接缝后才对其进行碾压，以保证碾压作业平整。在摊铺过程中，应将摊铺机控制在20m以上。纵向缝大多是处理道路宽度较宽的类型，而对于道路较窄的能够一次完成，并不需要进行接缝处理。还可以利用冷接缝的方法，也就是在完成一侧道路施工后，再对另一侧进行摊铺。及时清扫接缝处，涂上沥青完成接缝处理。需要注意的是，在完成一侧施工后，应将摊铺机重叠在已完成的路面上，并且将其宽度控制在10m以内，计算相应参数是否正确，保证处理的合理性。
2沥青混凝土道路施工技术在公路中的应用措施
2.1规范施工操作
在公路工程沥青混凝土施工的过程中，要制订完善的施工质量控制体系，加强对所有施工操作的监督管理，尤其是一些关键节点，一定要落实严格的检查制度，通过自检、抽检等多层次的检查机制确保各个施工环节的质量。在前一个环节确定无误之后，才能进入后续的施工环节。为了提高所有施工人员的质量意识，应在施工前对施工人员进行培训教育，使其了解掌握各类施工规范、规章、要求，配合合理的奖惩考核机制和责任制度，将质量控制责任层层落实到具体的人员和岗位。通过激励和约束的双轨制激发施工人员的积极性，降低操作失误发生概率。
2.2合理使用施工设备器械
在公路工程沥青混凝土施工中，施工设备器械的选用也会对施工质量产生影响。现代公路工程项目所面临的外部条件十分复杂多变，施工过程中一些客观因素的变动都会给施工带来一定的变数，带来困难。此时就需要施工设备器械代替人力，这需要施工人员根据实际情况合理选择设备器械。为了确保设备器械性能充分发挥，应做好检修维护工作，及时发现并排除其中存在的故障问题，为施工作业提供支撑，保障施工质量。
3结束语
综上，公路工程项目与我国经济发展有着紧密联系。随着经济水平的不断提升，推动了我国公路工程行业的快速发展，同时对公路工程施工质量提出更严格的质量标准。在开展施工项目时，需要选择科学施工方式，构建良好的安全生产环境。在开展沥青混凝土施工技术时，应不断完善公路工程管理体系，保障施工工艺具备合理性，从而保障整体施工质量，推动我国公路工程行业的健康发展。
参考文献
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