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论路桥施工中的软土地基施工技术陈峰涛

发表时间：2021/4/12 来源：《基层建设》2020年第32期作者：陈峰涛

[导读] 摘要：路桥施工经常会遇到软土地基，但是，施工路线不会因为软土地基而改变。

        河南大地路桥工程监理咨询有限公司河南三门峡 472000
        摘要：路桥施工经常会遇到软土地基，但是，施工路线不会因为软土地基而改变。好的路桥施工技术，不仅可以提高路桥的使用寿命，而且可以创造安全便捷的交通环境。目前，仅通过提高软土地基的处理水平和提高地基荷载的上限，路桥施工的质量才能达到标准。在路桥建设的软土地基中，各种地质和地形差异使其在道路和桥梁建设过程中易受软土的影响，如果不及时解决，软土路桥建设中的问题将不可避免地影响路桥建设的稳定性，对整个施工的开展带来影响。软土地基问题在路桥建设中十分普遍，为了解决这个问题，本文详细介绍了软土地基中的施工要点，结合软土地基上的路基施工技术对路桥施工进行了分析，希望为路桥施工提供可行的方案。
        关键词：路桥施工；软土地基；施工技术
        引言
        在我国现代化进程中，路桥工程是十分重要的建设项目。经过多年的发展摸索，我国路桥施工技术有了显著的创新和改良，工程质量也有了极大提升。但部分企业一味追求经济效益，对于一些关键的施工流程，缺乏足够的重视。尤其是地质考察工作没有做到位，制定的施工方案与实际情况存在偏差，软土地基的施工达不到标准。而且由于缺乏完善合理的管理体系，在软土地基的实际施工中，管理手段较为落后，软土地基施工无法正常有序地进行。而软土地基本身具有一定的复杂性，又是整个工程的基础，如果施工效果达不到预期目标，会造成不良影响。加强对该环节施工的管理，重视施工技术的规范使用，是路桥企业的当务之急。
        一、软土地基的施工要点
        1.软土地基施工基本要求
        在软土地基施工前，要做好充分的施工准备，尤其是现场检查，准确掌握软土的土壤特性，利用相关设备获得有效的信息和数据，根据掌握的数据信息制定科学的施工计划。如果发现施工计划与施工实际情况不符，则必须及时纠正和调整不恰当的部分，从而优化计划。在实际施工中，严格遵守相关要求和标准，项目监测单位需采取有效监测措施，以规范施工工作。另外，研究人员必须紧跟勘测地质情况结果，根据数据信息确定软土处理的有效性，并提供施工指导和参考。
        2.软土地基动质量要求
        与常规地基相比，软土地基具有特殊的性能，需要更先进的处理方法，而且，对于软土地基的处理与整个项目的稳定性有关。在现代施工中，路桥经常发生一些问题，如土壤沉降和路桥结构出现裂缝，这些是由于不合理的软土地基处理造成的，从而阻碍了路桥的正常使用，威胁到车辆和行人的安全。因此，有必要严格管理软土地基的恰当处理，首先，必须结合项目要求并采用适当的施工技术，创建一个满足实际项目要求的施工计划，并根据施工实际情况进行必要的改进和调整。另外，采用科学的处理方法对软土地基进行处理。最后，培养高素质施工人员，从而提高路桥施工质量。为了有效避免各种问题，有必要确认施工人员的技术是否符合规范。
        二、软土地基在路桥施工中的技术
        1.置换技术
        置换技术是在路桥的软土地基施工过程中使用最广泛的技术之一。在路桥建设中，应用该技术的主要原理是挖掘和更换，通过改进软土排水技术，提高软土的承载力。此外，在建设路桥时，施工人员必须事先将所有软土从软土地基中挖出，然后，再添加更高质量的复合材料，利于下一步施工。使用此技术，必须检查复合材料的质量，保证排水工作与当前标准相符合，这不仅提高了地基的质量，而且有效地减少了地基的沉积，有助于保证路桥的安全性。
        2.石灰搅拌桩技术
        由于软土地基的位置不同，所以特性也存在很大差异，例如，对于软土，可以将适当量的石灰添加到软土中以改变性质，加以混合搅拌增加硬度，这种方法可以不断增强软土的强度。在路桥施工过程中，在软土地基中加入一定量的石灰，不仅可以提高路基的稳定性，而且可以避免路基开裂和下沉。

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石灰搅拌桩技术在路桥施工中的应用成本较低，不需要太多的施工技术和人员，并且易于操作，这是该方法被广泛使用的主要原因，需要注意的是，其中某些操作必须遵守相关规定进行：将碎石放如地基中，增加硬壳层中的软土厚度。选择最佳搅拌桩以结合实际情况进行搅拌。仔细检查石灰量，在石灰添加期间严格遵守适当的标准，从而避免少量或超标添加。此外，在添加石灰的早期阶段，必须精确计算用量，获得最佳数据后，添加石灰，获得最佳的加固效果。
        3.强夯施工技术
        强夯法实用于许多工程建设中，因此，可用于在路桥建造软土地基中。在使用外力加固软土地基，强夯法在使用中，必须从深到浅的顺序进行，强夯法工作完成后，可以进行填充区域，填充完成后，可以进行下一次夯实。软土地基和加固的夯实方法要充分做好初步检查工作，与此同时，需要密切监测软土地基的夯实，以确保加固质量。在夯实工作中，土壤的深度和密度是紧密关联的，特别是在施工期间，必须合理管理单次夺基的抓地能力和实际加固深度。
        三、软土地基施工技术应用策略
        1.测量放样
        组织专业测量人员进入软土地基施工现场，开展测量放样工作。直线段每间隔20m设置一个断面，曲线段每隔10m设置一个断面，准确放出软基处理宽度控制边桩，之后用红色布条作为标记。由现场施工人员使用线绳连接边桩，沿线绳撒上白灰，确定软土地基处理范围，有效指导工程后续施工。
        2.软基挖除
        使用挖掘机清除不良土壤，并将开挖的土堆放到预先确定的位置。软基挖除采用半幅施工方法，先开挖与便道距离较远的半幅，再开挖另外半幅。
        在施工现场，使用挖掘机开挖表层植被、松软状土壤、腐殖土等。如果开挖地段斜坡的坡比大于1∶5，应由人工划定台阶开挖范围，再安排挖掘机进入现场，按要求形成台阶，确保台阶的宽度与高度均符合要求。将开挖的土壤分区堆放，取样检测各项技术指标。对于符合要求的堆土，可将其用于路基填筑施工，不符合要求的则运往弃土场。
        3.碾压密实
        使用平地机精平填料后，检测填料含水率、松铺厚度、平整度，要确保在最佳含水量状态下开展碾压施工。采用分压方式，每层厚度在30cm左右，通过试验确定碾压，碾压速度在1.5～3.5km/h之间为宜。首先进行初压，静压一遍，弱振压2遍，检测压实度与混合料厚度。然后开展复压，适当增加振幅振压2遍，强振压2遍，检测压实厚度与压实度。最后进行终压，一般采用静压方式碾压2～3遍，消除轮迹。碾压应缓慢、均匀、连续进行，中途不得任意停顿，不得遗漏和留有死角。确保碾压的均匀性，至轮迹消除，压实度合格为止。碾压施工中，要准确记录分层填筑厚度及碾压遍数，为试验报告提供准确的数据支持。
        结束语：
        总之，随着我国路桥施工数量的持续增加，因此，一些路桥项目不可避免地将在软土地基上进行。在这样的情况下，一些建筑企业应优先考虑软土地基建筑，并将其与当今的先进建筑技术相结合，不断提高技术和经验以及原始的软土地基的处理方法，以确保路桥建设的整体质量。如今，随着各种施工技术的更新和发展，软土地基的施工水平也正在从各方面不断提升，极大地降低了软土地基的安全风险。在未来的发展中，技术人员和设备等相关过程的不断改进，会不断降低软土地基的建设困难，推动我国路桥建设的快速发展。
        参考文献：
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