市政公路路基施工技术要点分析及质量控制 姜英浩

发表时间:2021/4/12   来源:《基层建设》2020年第32期   作者:姜英浩
[导读] 摘要:近年来,市政道路建设发展迅速,公路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。
        四川圣艺建设工程有限公司  四川成都  610200
        摘要:近年来,市政道路建设发展迅速,公路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。路基施工是公路交通建设的基础,也是最为关键的组成部分,公路路基施工的质量直接决定公路的质量和行车的安全性。为了保证公路路基的稳定性和耐久性,必须重视公路路基的施工技术和施工质量,才能真正提高公路工程质量。 鉴于此, 本文对市政公路路基工程施工技术要点进行分析,提出了关键部位的施工质量的控制,以期提高施工质量。
        关键词:市政、公路路基、施工技术、质量控制
        一.市政公路路基施工技术
        1.路基挖方
        开挖前需做好截水沟和排水沟通畅排水,并根据土质情况做好防渗工作,以利于路基用地范围建筑物。砌体及其障碍物,在对其交通和排水做出妥善的安排后拆除;挖方作业必须保持边坡的稳定,不得对邻近的各种结构物产生损坏或干扰;在开挖过程中分层进行开挖,在挖方材料经检验合格后尽量予以采用,并在开挖过程中保持路基排水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖、配合自卸汽车运输,对地质较复杂处开挖以人工为主。在开挖过程中,严格按放样的坡度、标高施工,以免超挖或少挖,产生浪费或造成返工;注意边坡的稳定性,自上而下进行开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土。施工中如遇土质变化需修改施工时需及时报批。路堑挖土边坡和施工要求同填土边坡类似。对砾类土边坡,施工中根据土壤、地质水文等条件确定坡度,一般湿度大、边坡高时,用较缓坡度。
        2.路基填方施工技术
        在大规模路基填筑前应选择一段填方路段作为试验段,并在试验段内测定土的松铺系数、达到不同压实度所需要的压实遍数以及设备的最佳组合,以及工人最大及平均台班完成量;施工前应对原地表进行清理及挖除,若填土高度小于80cm则可对原地面清理并挖除后将表层土翻松30cm,之后将其平整压实后填筑,填土高度大于80cm时则应对原地表清理挖除后应先将路堤基底整平并进行碾压后方可进行上部土方填筑。填方作业一般分为填作区、平整区、震压区及检测区等小区,施工过程中应按照各区间流水组织施工,首先用平地机按照测定的松铺系数将土方摊平,期间严格控制每层松铺厚度不超过30cm,路床顶层最后一层压实厚度不可小于8cm,在摊平过程中应确保每层土方应保持一定的路拱以保证路基内排水疏通,每侧每层填土宽度均应超过路基宽度。
        3.路基排水技术
        路基排水要符合规定要求,路面排水工作主要分为集中排水和分散排水两种排水方式,集中排水是指能够快速排出水量,在某一时刻集中将水排到一个指定地点。而分散排水是利用地下的暗沟渗透排水,将水通过管道分散至地下的暗沟中,这种利用渗透作用排水方式适用于水量较大的排水工程。优势在于不会损坏边缘路基。目前,城市建设中大部分以分散排水为主要排水方式,这种排水方式适用于城市地下管网的排水设计方案,能均衡排水流量、保证路基安全等方面的优势
        4.路基防护技术
        路基的防护方式主要包括地面防护、冲压防护、支挡防护三种。地面防护是在地面上的种植花草,以此来减少雨水对地面的毁坏;冲压防护主要应用于河边的路基保护,因经常受到路基冲刷,需要路基边缘进行特殊材质的保护,传统路基主要以砌石技术为主,随着科技的发展,路基边缘技术已从原有的砌石技术变为聚氨酯技术,现代大多采用聚氨酯技术作为河边路基防护工作,以增加路基防护的稳定性。支挡防护技术主要以修筑墙壁为主,这种防护技术也在实际中广泛使用,且效果显著。
        二.公路路基施工技术的质量控制策略
        1.施工前加强工程勘测与测量工作的落实
        在正式开始施工之前,施工单位必须要对施工区域的自然环境进行科学的考察。

主要涉及领域包括水文,地质,社会经济,气候条件等,而后根据施工区域的自然环境特点制定合适的施工方案。同时,还要做好测量工作,尤其是导线,中线,水准点的复测。工作人员必须要严格按照施工计划的相关标准严格把控交点,转点,圆曲线的起始位置。确定好位置之后,要采用固定桩的方式对其进行固定保护。严格控制好施工的每一道工序,将误差缩小到允许的范围之内。确保路基的各个点位都符合施工计划中的各项要求,从基础细节上保证施工的质量。
        2.完善公路工程路基施工质量控制体系
        在路基工程施工中,除了需要不断提升施工技术之外,还需要加强公路路基工程质量控制措施,通过质量监督管理与具体施工技术相结合,才能有效提高公路工程路基的施工质量。在路基工程施工中需要建立质量控制管理体系,每个环节都安排相应的人员,对施工各个环节加强监督管理,为公路工程施工质量提供保障。在公路工程路基施工质量控制管理中,需要制定清晰明了的管理措施,明确规定每个环节的施工要求,并制定相应的奖惩机制,避免冗长复杂的管理措施,公路工程施工人员可以根据相应的奖惩制度严格要求自己,在确保正确规范施工的同时达到更加优秀的水平,通过激发施工人员的积极性提高公路工程路基施工质量。另外,根据行业规定建立施工监理制度,对承包商实施全面化的质量监督,促使公路工程可以实现更高层面的质量监督。
        3.做好施工机械设备和施工用料管理工作
        为了保障施工的最终质量,施工的企业在施工之前就应当对机械的具体操作方法进行充分的了解,对机械设备的性能和参数有一个准确的把握,并且在施工的过程中出现问题之后可以自如的应对,并且做出一定的调整,确保机械的操作符合具体的施工要求。在施工的过程中还应当注意对机械设备进行维护和保养,定期检查设备的运行状态,确保其工作状态处于良好的层面。另外,施工的原材料是决定整个工程质量的重要因素,因此施工单位必须选择正规厂家以及正规渠道的施工原料。在施工材料正式应用于工程项目之前,必须要对材料进行检测和试验,确认其符合相关标准的才可予以使用。在材料进场之后,要安排专门的管理人员对材料进行分类存储和管理,保持材料能够在较长时间段内保持较高的可用性。
        4.加强公路工程路基的定期维护
        在公路工程路基施工中,不仅需要从施工材料、施工过程加强质量控制,同时还应加强养护,进一步巩固公路施工质量。定期维护能够有效避免因外界不可控因素而导致的施工质量问题。比如在公路工程路基施工期间,暴雨、降雪、冰雹等均对公路施工造成影响,为此,需根据施工地点的气温变化、恶劣气候等因素定期实施维护,有助于提高公路工程路基施工的安全性
        5.选用配套且科学的路基施工技术
        公路的建设涉及领域多,影响范围广。因此针对于不同的环境,施工单位必须因地制宜选择具有较高针对性的施工方法。这样才可以在确保施工质量的同时提高施工的效率。如果施工的工艺选择错误,则极容易导致工程延期甚至发生工程安全事故,对人们的生命财产安全造成极大影响。以排水工程为例,我国西北地区地势较为平坦,针对于地势平坦的地区,应采用分散排水的方式。但是在地形较为复杂的地区,分散排水的方法将不再适用,此时应选择集中排水。由此可见,针对于不同的地质环境和自然条件,施工单位要严格按照工程勘测所得到的数据提前制定合适的施工方法。
        结语:
        综上所述,要保证路基施工的质量除了采用合理的施工技术外,还要控制施工的质量。在进行公路路基施工时,建设单位应加强相关施工技术、工程设备和建设材料的管理,全面、系统地把控路基工程的整体质量,从而确保公路工程的建设质量。
        参考文献
        [1]韩耀伟 公路路基施工技术及其质量控制分析[J] 中国高新技术企业 2015(1):125-126
        [2]杨康颖 公路路基施工技术要点分析及质量控制[J] 科技致富向导2013(10)
        [3李占强、张兴高速公路路基施工技术及质量控制[J]商情2019(30):258
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