路灯杆共享5G通信微站分析

发表时间:2021/4/12   来源:《基层建设》2020年第29期   作者:苏丽华
[导读] 摘要:在经济稳健、持续、高质量发展的推动下,城市建设与规划正在向着更高的水平迈进,基于这样的背景,城市照明系统的优化、升级已经刻不容缓。
        广州市汇源通信建设监理有限公司  广东省广州市  510620
        摘要:在经济稳健、持续、高质量发展的推动下,城市建设与规划正在向着更高的水平迈进,基于这样的背景,城市照明系统的优化、升级已经刻不容缓。目前城市照明灯杆呈现出覆盖广、密度高等特征,可以将其看作是智慧城市建设的关键内容,不容忽视。通过创建路灯杆共享系统,能够快速实现5G信号的大范围覆盖,促进各领域和5G的融合。本文将重点分析5G通信微站建设的相关策略,以便为今后的智慧城市打造提供参考。
        关键词:5G通信微站;共享通信;路灯杆
        引言
        5G移动通信技术是新时代的产物,最近几年才被提出,与4G通信相比,信号稳定性更强,传播速度也更快,值得大面积推广。在城市智能化的今天,智慧城市和5G通信以及城市照明相互融合,形成了全新的5G通信网络,5G通信基站灯杆应运而生。智慧灯杆的出现,将城市建设推向了全新的高度,给城市的精细化管理和5G通信质量提升奠定了基础。
        1通信微站建设技术方案
        1.1对灯杆的基本要求
        想要建设高质量的5G通信基站灯杆,首先需要对灯杆的承重量进行计算,如果按照搭载3台设备的要求,灯杆承重量必须要达到120kg以上,只有这样,才能够满足微站建设的基本要求。除此之外,还要考虑迎风荷载等方面的问题,就目前的情况看,现有路灯杆体很难满足上述要求,基础及螺栓承载力均不达标,无法满足安全要求,因此,必须要在原有灯杆的基础上进行加固升级,对灯杆的基础完成整体改造,以此来确保灯杆使用的安全性,保证通信质量不受影响。
        1.2对配电设施的要求
        除了灯杆的基础和螺栓承载力要满足要求之外,还要考虑相关的配电设施,据了解发现,基站设备功率通常情况下可以达到6.5-16kW。采用市电供电和UPS搭配使用的供电形式,确保24h不间断供电,基于这样的前提,通信质量可以得到保障,满足基本通信要求。但是想要在路灯杆上搭载设备,就会加大路灯的耗电量,一般路灯功率较小,仅为0.1-0.4kW,而一旦搭载设备,功率就会立即飙升,相当于路灯耗电量的十倍,负荷远超现有路灯,如果配电设施没有进行完善,就会造成系统故障,容量严重不足,通信系统便无法高效率运转。因此,想要打造路灯杆共享基站,就要首先对变压器完成整体扩容改造,想要在较短时间内完成扩容,最直接的手段就是增设供电线路,通过线路的增加,在确保系统正常、高效运行的同时,有效防止故障发生,通过升级改造后,可以满足基站的运行要求,5G通信质量才能够保证。
        1.3对地下管网的要求
        结合实践经验可以发现,5G通信设备想要平稳、有效和正常运行,需要满足一定的条件,其中强、弱电基本保障必不可少,可以大幅度提高通信的稳定性。5G基站的信号交互之所以能够实现,主要依托光纤,但是就现状来看,路灯地下管线基础较为薄弱,只有供照明的强电,而缺少弱电保护,并未设置光纤管道。因此,想要完成5G通信设备的搭载,就要重新敷设管线,增加弱电保护,以满足通信需求。
        1.4对道路整体性的现实要求
        路灯杆共享通信微站的建设,除了要满足上述条件外,对道路整体性也有着客观要求。从前文介绍中可知,5G通信虽然具有非常多的优势,但也存在着信号覆盖范围小的不足,想要实现高质量的通信,基站设置一定要密集,只有这样,才能够达标。路灯杆共享微站的建设,主要依托于路灯杆,所以路灯杆必须要达到理想的密集度。而就现有情况来看,路灯杆间距通常设置为30-35m,并且无论是灯杆样式还是灯杆形状都存在较大区别[1]。因此,在5G通信微站建设时,需要考虑灯杆的整体性以及协调性,结合现有条件对同一道路的灯杆进行必要的整体更换,保证美观的同时,又可以提升通信的质量。
        1.5通信微站建设方式的选择
        路灯杆共享通信微站想要发挥作用,就要科学选择微站建设方式,就目前的情况看,建设方式可以分为两大类,一是在现有路灯的基础上完成改造,通过加挂通信微基站的方式,以此来达到建设的主要目标;二是通过路灯杆整体升级改造,完成集成通信基站的搭建,来确保通信微站的实际建设效果。
        总而言之,5G通信的出现,可以为高速互联网、远程医疗网络等提供技术支撑,是未来数字经济增长的强大助力,其重要性无可替代。而5G基站是一种全新的通信组网核心设备,其建设水平可以直接影响城市通信质量。但由于5G基站在应用过程中存在一定的不足,信号辐射范围小,导致覆盖面积受到了严重限制。为了将5G基站的最大优势发挥出来,就必须要通过密集布置基站的手段来实现信号的全覆盖。基于此,打造路灯杆共享体系,在路灯杆上搭载高质量的5G通信设备,既可以达到信号全覆盖的目的,又可以节省建设资金,效果十分显著。现实工作中,想要实现路灯杆共享通信微站的建设,需要克服一些困难,例如:电源容量不足或者是预埋管线不够等,为确保5G基站可以发挥出最大价值,搭载安全,并且实现稳定、高效运行,需要结合真实情况,科学慎重设计路灯杆搭载系统,为5G通信的优质服务提供保障。
 
        图1广东省5G智慧路灯杆
        2应用思考
        综合上述调研分析可知,智慧城市的建设,离不开5G通信技术的推动,而在路灯杆上搭载相关通信设备,可以有利于实现信号的全覆盖,在今后的应用中,想要提高通信微站的建设水平,可以从以下几点进行强化,尽早完成智慧路灯的建设。
        2.1完善顶层规划设计
        在实际工作中,要坚持规划引领,结合地方的实际情况,编制高质量的智慧路灯实施方案,确保方案行之有效的同时,提高资源的利用率。在通信微站搭建的过程中,要明确相关政策、法规,制定清晰、明确的方案实施目标,建立健全运维机制,以及不断完善监管制度,对城区路灯杆资源全面了解,在此基础上进行合理规划和整合利用,将资源的优势发挥出来,实现微站建设经济效益的最大化。
        2.2统一建设标准
        5G路灯杆微站建设需要满足多项要求,既要保证通信的效果,又要符合城市规划要求,更要兼顾市容美观性,在此基础上对原有路灯杆进行升级、改造,优化不同场景下的强弱电保护和供配电方案,并形成一套科学、合理的建设规范,为通信微站的建设质量提供保障。
        2.3搭建运维平台
        除了上述建议外,搭建高质量的运维平台同样必不可少,为了保证通信微站的价值可以完全发挥,需要建设业务融合平台,实现技术汇通,采用先进技术手段,像大数据和数据共享等,打造协同服务集约平台,确保通信系统的平稳[2]。另外,对不同业务端口需要制定不同的章程,明确各运维责任,确保数据可以共享到位,实现规范化和智能化管理,为5G通信系统的良好运作打好基础。
        结论
        综上所述,随着经济的高质量发展,5G通信已经成为主流趋势,在这样的背景下,5G通信微站的建设必须提上日程。实践表明,想要确保5G通信质量,基站设置需要达到一定的密集度,而路灯杆共享通信微站的提出,可以节省大量的资源,将通信微站建设推向全新的高度。
        参考文献
        [1]王欣朋,张帆.路灯杆批量共享移动通信微基站承载力分析与探讨[J].通信企业管理,2019(S1):36-39.
        [2]李霄柏,卜少伟.路灯杆共享5G通信微站[J].城乡建设,2019(10):19-21.
 
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