公路桥梁桩基工程施工技术研究 于洋

发表时间:2021/4/12   来源:《基层建设》2020年第32期   作者:于洋
[导读] 摘要:公路桥梁桩基施工技术是现代建筑企业增强核心竞争力的关键,是确保公路桥梁安全和使用寿命的重要任务。
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        摘要:公路桥梁桩基施工技术是现代建筑企业增强核心竞争力的关键,是确保公路桥梁安全和使用寿命的重要任务。随着我国公路桥梁的不断建设和施工,桩基技术作为公路桥梁建设的重要组成部分,在公路桥梁建设中具有重要的作用和意义。
        关键词:公路桥梁;桩基工程;施工技术
        一、公路桥梁桩基施工的重要性
        随着我国经济的飞速发展,公路桥梁等基础设施建设水平也在不断的提高,为人们的出行提供了便利。公路桥梁是我国重要交通枢纽,在公路桥梁的整体结构中,桩基是重要的基础结构,可以有效地传递桥梁荷载,全面保证交通安全。桩基施工技术是保证公路桥梁质量的关键支撑,对施工技术的要求很高,由于施工过程的隐蔽性和整个施工的难度,可能不会及时发现质量问题和安全隐患,因此,有必要合理应用桩基施工技术,以保持桥梁施工质量,同时需要制定科学的桩基施工技术方案。公路桥梁桩基可以承受较高的载荷,并将载荷传递到下部结构和地基上,土层或岩石层可以承受作用力,可以保证交通道路和桥梁的安全运行。因此,在公路桥梁桥桩基施工中,有必要结合工程实际情况,选择合适的技术,全面提高工程施工质量。
        二、桩基施工过程中存在的问题
        1.破桩、断桩的问题
        在预制桩的施工中,桩基局部破坏或开裂的现象称为破桩。桩身破损时,事故处理措施复杂费时,严重影响后续工序的施工,影响施工周期和经济效益。破桩的发生通常是由于不正确的沉降方法和施工过程中的过度锤击导致的,锤击冲击力频率超过了预制桩的极限范围,从而导致桩体的损坏或挤压,旋转或变形。
        断桩是指在将混凝土倒入钻孔桩的过程中,洗泥浆或砾石进入混凝土内部,从而在混凝土桩中形成中间层,这会使混凝土变质或破坏其横截面积。断桩的常见原因有:当混凝土供应缓慢时,混凝土会冻结或分离;清孔过度和不足的浆料比例会在浇注过程中导致塌孔;第一批浇筑的混凝土未能埋住导管的底部;导管接口渗漏等。
        2.灌注桩存在的问题
        在某些地区,由于经济影响带来交通的不便,正在通过修建公路桥梁等基础设施以改善当地的交通状况。但是,由于区域环境结构的复杂性,某些公路桥梁必须在特殊位置进行施工操作,例如,有些公路和桥梁项目需要在岸上或水下建造桩基。因此,为保证公路桥梁的施工质量,在这些区域建造桩基时,应采用灌注桩施工法,如果使用这种方法来建造桩基,则某些质量问题将延迟项目的进度。例如,灌注完成后,工程师检查桩头和桩基时,结构相对松散,或者桩基砼分离,对桩基质量有很大的影响。使用这种类型的桩基进行路桥施工容易在路桥施工完成后引起严重的质量问题,大大降低了路桥的使用寿命,并影响了整体的稳定性。
        三、公路桥梁桩基施工技术的应用
        1.人工挖孔灌注桩技术
        人工挖孔灌注桩技术易于操作,占地面积较小,设备成本较低,因此可应用于浅层桩基的施工。在特定的施工区域,人工挖孔灌注桩技术具有很强的环境适应性,对施工现场的要求相对较低,并且检测操作简单。

对于单桩,人工开挖的速度和效率明显低于机械设备,但是可以在多个工作面上同时进行人工开挖,这加快了施工速度并确保了施工安全性。在进行人工挖孔灌注桩技术施工时,必须平整场地,同时必须进行固定点和放线处理,必须合理放置设备。在桩基施工时,还应加强墙体保护,并合理放置保护管,使保护管的高度高于地面,以防止孔洞塌陷。孔形成后,需要确保孔中没有异物,并检查孔的质量,确保所有指标均合格后,可以放下钢筋笼。
        2.混凝土浇筑技术
        按照工程施工标准和要求合理进行混凝土浇筑工作。水下混凝土浇筑必须持续进行,注重混凝土原料的性能和质量,优化砂砾和添加剂的比例,并保持混凝土浇筑施工的质量。结构的尺寸和混合物的尺寸必须非常一致,钢筋之间的间距和混凝土浇筑的质量必须严格控制,导管的埋入深度必须符合标准,不能太深或太浅。根据混凝土的固化时间,确定浇筑时间。第一次浇筑混凝土时,需要使用止水塞,确保注入量不小于管道埋葬深度的1.5 m,以确保有足够的混凝土量充足。在施工期间,应及时供应混凝土,并应控制混凝土的浇筑时间,当混凝土浇筑量接近标准高度时,必须严密检测并控制浇筑量,以确保桩头破除后混凝土的质量。
        3.改善施工持力层的工作
        施工人员在选择路桥施工位置时,如果该地区土壤环境良好,将对建设项目的发展有很大的帮助。然而,如果场地的土壤质量差且相对较软,则将难以提高桩基的施工质量,在这种情况下,有必要在某种程度上优化施工持力层的土壤质量。在钻孔灌注桩的建造中,如果桩基的桩底承载能力不足,则桩身表面会出现质量问题,并且该地区的土壤层可能会出现移动,在一定程度上影响了桩基的质量。因此,施工人员必须在灌浆过程中保持良好的输送压能差。有效解决浆料振动过程中的开裂问题,创建有效的解决方案以提高立桩的负荷能力,该方法将有助于将现场的土壤转换为高强度土壤,并有助于进一步提高桩基的质量。
        四、公路桥梁桩基工程质量控制措施
        在公路桥梁施工之前,必须先制定科学合理的施工计划,绘制施工设计图,并深入研究,以确保每个环节的可行性,在进行公路桥梁桩基施工之前,必须反复严格的审查图纸。随着信息技术的飞速发展,可以在图纸审查过程中使用网络进行仿真实验,并通过仿真实验验证图纸的有效性,如果在模拟图形的过程中出现问题,则需要找到解决方案并及时进行纠正,以免因某些细节而导致施工质量问题。
        在开始施工之前,应首先检查建筑所需的材料是否符合公路桥梁施工的要求,如果在检查过程中发现劣质材料,则必须立即更换。此外,在施工之前,建设单位必须选择专业的施工人员并进行统一的培训,确保施工人员的专业素质,使施工人员处于最合适的位置,以确保施工人员能够最大程度地发挥其专业技能。保障路桥建设项目的顺利完成。
        结语
        桩基工程的质量决定了整个公路桥梁建设工程的质量,施工单位必须重视桩基施工技术的应用,同时加强技术管理。为了提高桩基技术的施工水平,有必要增加桩基工程的技术控制要点,只有这样,才能促进建设项目的稳定发展,全面维护桩基施工质量和安全,维护路桥的整体质量,并延长其使用寿命。
        参考文献:
        [1]何梅丽.公路桥梁桩基施工质量问题及优化措施[J].工程技术研究,2019(15):39-40.
        [2]胡瑞瑄.公路桥梁桩基工程技术控制要点分析[J].山西建筑,2017,43(23):180-181.
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