李志文
中国铁路北京局集团有限公司北京动车段 北京 102600
摘要：动车在当前已经成为人们首选的出行方式，其中的客室空调系统是非常重要的一个部分，影响着乘客在动车中的舒适感。不过在实际运行过程中能够发现空调系统常常会出现一些故障，因此有必要对其进行全面分析，找出故障的特点，再针对性提出检修方法，这也是本文研究的要点。
关键词：动车组；空调系统；故障检修
引言：
动车组中的空调机组主要是对于车内的空气温湿度进行调节，从而给乘客提供满意舒适的乘坐环境，这是一种重要的车载设备。但是由于我国幅员辽阔，不同地区的气候差异比较大，这些不同的环境对于动车组的客室空调系统带来了极大的挑战。因此有必要对于空调系统的故障进行全面分析，积极解决问题，给乘客提供更好的环境。
一、系统工作原理
在客室空调系统中，包括空调机组、控制柜以及风道系统，这些都是重要的组成部分[1]。大部分动车组中，采用的是车顶单元式结构，即，在每一节车的顶端，会设置一台空调。其主要起着制冷、制热以及新风等重要的功能。在具体运行的过程中，送风方式是前送风，在机组的顶部，设置有送风口。空调的回风口以及废排口在通过台处设置，主要利用散回方式来完成风循环。在具体运行中，会产生一定的废气，机组中也设置了废排风盒，其主要连接在空调机组底部，当废气进入其中后，最终，在废排风机的作用下排出车外。
在空调机组中，冷媒循环系统是非常关键的一个部分。从动车组客室空调运行来看，主要使用涡旋式制冷压缩机。这是由于其在工作过程中只包含吸气、压缩以及排气这三个过程，相应的就有更高的效率，而且有着噪声低的特点。在这个过程中还有一个节流装置不容忽视，其在整体过程中起到的作用是调整制冷剂的流量，确保整个流程可以更顺利地进行。在空调系统运行的过程中，对其控制主要是通过多个温度传感器进行的[2]。每一辆车都有很多个温度传感器，其会将温度信息传送给空调机组，空调机组在接收之后对于这些数据信息进行分析，取平均值后得到车内温度，再结合送风温度等来选择不同的运行模式，实现对压缩机的控制。
二、故障以及检修
从实际运行情况来看，空调系统的运行并不是一直顺利的，也会出现一些故障，比较常见的有：客室风量小，不制冷或冷量不足等，这些问题都会极大地影响乘客乘坐动车的舒适性。
（一）客室风量小
这一问题主要表现为：空调系统是正常运行的，但是，在客室中，感受不到风量，或者和正常运行时相比，风量很小。此时则需要关注混合风滤网以及蒸发器这两个设备，看其是否存在脏堵的情况，这是导致这一故障的一个主要原因。如果在检查的过程中发现存在堵塞物，一定要及时清理，还要做好对于散热片的清理。
（二）不制冷
这也是空调系统中非常常见的一类问题，常常表现为空调系统在正常运行，但是没有办法发挥应有的效果。选择制冷操作，但空调无法完成制冷，客室内也感受不到制冷效果。应对这一故障问题，则需要先检查热交换器以及低压压力开关，看是否存在被污染物堵塞的情况，低压压力开关是否存在故障，无法正常开启[3]。此外，应重视检查制冷剂很有可能是由于制冷剂不足或者出现了泄漏所导致的。在对于低压压力开关进行检查时，可以从司机室入手，检查显示屏低压压力，此处正常则可以检查低压压力开关的电流，如果发现异常应该及时更换开关。在更换之后应该进行跟踪查看，确保其正常工作。除了这一点，还应该对空调机组进行全面检查，明确其是否存在变形或者破损的问题，在这一过程中应重点检查的是重大其与毛细管连接的位置，此位置如果出现破损，一定要即使修补在这一工作完成之后，应该在系统内充入新的制冷剂。
（三）高压压力开关故障
这一故障点也是空调系统中比较常出现的，会极大地影响空调系统的运行。在出现这种过程之后，应该重点检查室外热交换器，尤其要关注其中的滤网，看是否存在污损。如果有这样的问题要及时清洁，必要时可以更换滤网。导尿管动车组在正常运行的过程中，空调系统出现了一定的故障，那么在司机室的显示屏上会有一定的提示，并且显示相应的故障代码，因此可以从这一方面入手，及时查看，明确故障的类型，最终拟定解决措施。
三、防范措施
根据上文的分析可以得知，空调系统在运行的过程中会存在各种各样的故障，不过可以拟定相应的措施来进行防范。第一，应该对于压缩机以及冷凝风机等重要的组件、设备进行全面分析，尤其应关注其绝缘检测要求，因为在具体运行过程中，这些不会常常出现接地故障，而且发生的频率很高，最终会导致动车组停运。第二，要做好对于膨胀阀相关项目的检测，因为如果一旦其出现堵塞问题，会严重影响动车组的运行[4]。第三，根据环境以及季节变化转变检查方向，优化检查工作，虽然对于蒸发器以及更年期的检查以及清洁已经形成了常态化工作，不过依然应该注意环境以及季节的变化，对其影响是非常大的，而且常常具有不确定性，这加大了蒸发器以及冷凝器出现故障的概率，因此在工作的过程中应灵活安排对这些部位的检查。第四，做好日常检修。在日常检修的过程中，一定要及时总结工作，例如空调系统常常会在夏季运行中出现低压压力故障，那么在夏季时就要多注意这一方面的问题，例如增加新风滤网，检查蒸发器是否存在脏堵情况，防止冷媒泄漏等。
四、结束语
总而言之，在动车组中空调系统是非常重要的一个部分，根据其常常出现的故障进行全面分析，找到解决措施。从动车组空调机组总体来看，其质量是稳定的，也是可控的，不过其存在较强的季节性工作特点，因此应该在夏季来临之前进行全面的检查，一些维护。此外应该重视对于压缩机、冷凝风机等关键部件的检查，这些部件比较容易出现故障。
参考文献
[1] 廖小东, 周斌, 谢名源. 动车组客室空调制冷剂不足故障诊断模型[J]. 城市轨道交通研究, 2019, v.22;No.206(11):59-64+69.
[2] 聂许超, Nie, Xuchao,等. 基于可靠性分析方法的动车组检修方式研究[J]. 江苏科技信息, 2018, 02(v.35;No.551):50-53.
[3]姜陈, 周斌, 廖小东. 基于BP神经网络的动车组客室空调故障识别与预警研究[J]. 铁道标准设计, 2018, 62(2):173-179.
[4]周立立. 动车组空调制冷系统运行仿真与故障分析[D]. 2014.