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摘要：现阶段我国经济水平提升的速度越来越快，对于公路交通工程也产生了极大的促进作用，在公路交通工程施工过程中进行试验检测，能够保证工程项目建设的质量，在施工过程中占据十分重要的地位。而且进行严格的试验检测，与交通工程的质量评估有着非常紧密的联系，后续工程的使用情况也会以此为标准，因此，本文首先简单介绍了试验检测对于公路交通工程施工的重要性，然后以此为基础探讨了试验检测过程中存在的问题，并提出了几点有效的解决措施。
关键词：高速公路；质量检测；控制措施
1 引言
在公路工程建设的过程中，如何对工程试验项目进行检测是一个非常重要的步骤，是对整个工程质量进行评估从而道路建设质量的重要一环。对公路工程项目进行及时地检测并对检测结果做出相应的反馈与处理保障了公路工程项目的顺利进行，有助于在公路工程项目建设过程中及时地发现公路工程存在的质量上的问题并及时地做出解决方案进行补救。大大地提升了公路建设的安全性，因此，对公路工程进行检测必须在工程进行的过程中予以重视，确保公路工程建设的质量安全。
2 公路质量监督中工程质量检测的意义
2.1 提供有效依据
工程质量监测是系统性工程，不能一蹴而就与过于随意，应当严格根据真实依据进行，确保工程整体质量。而工程质量检测能够为监督工作展开提供可靠依据，通过依据分析确保质量监督工作高效与结果准确。要求技术人员在工程质量检测中严格按照规定操作，确保工程质量依据真实可靠，为质量监督带来完整与准确的数据信息，确保工程质量监督顺利实施。
2.2 提高质量监督工作成效
工程检测为质量监督提供了可靠依据，可全面掌握工程质量情况，及时分析其中出现的问题，采取有效措施处理，实现工程质量持续改进，因此工程检测能够提高质量监督工作质量与效率。
2.3 提高施工质量
工程质量监督是工程建设重要环节，更是确保工程质量的有力手段。尤其是公路工程建设，建设质量直接影响人们出行安全与舒适度。通过强化质量检测工作，了解工程整体质量情况，采取有效措施及时处理潜在问题，从而为公路质量提供基础保障。
3 高速公路质量检测
3.1 压实度检测的技术要点
公路施工过程中，压实度也是一个非常关键的指标，是现场检测的关键内容。具体的检测要点如下，首先在公路工程建设过程中，比较常见的是土质路基，对这一类型的路基进行压实度检测时，通常会使用核子密度仪检测法或者灌砂法，根据相关检测标准的规定，对于上下路床区域的土质路基必须使用灌砂法进行压实度的检测，而填石路基的压实度可以使用沉降差进行观测。其次，使用灌砂法进行压实度检测，之前需要对灌砂筒下部的圆锥体内沙质量以及单位面积进行明确，如果重复使用量砂，还需要进行重复的晾晒，每次更换量砂时需要进行重新标定。使用核子密度仪进行检测之前需要仔细阅读仪器的使用说明书，对其性能进行检测，确保一切处于正常的工作状态。
3.2 回弹检测方法
检测前要求回弹仪有检定合格证书，并了解其使用环境温度与率定平均值等使用要求。混凝土表面应当平整清洁，不存在麻面与蜂窝及浮浆等情况，必要时需用砂轮清除疏松层。检测中首先应当严格布置与选择测区，每个结构至少选择10个测区，充分评定构件混凝土的强度，测区应当可以容纳16个回弹测点。均分分布测区，并设置在模板相贴的表面上，每个测区由两个相对表面上的对称测面组成。其次测量各质量指标。
从测量回弹值入手分析，各测区两测面要求用回弹仪各弹击8点，即每个测区共测16个回弹值。非水平方向的弹击时，应当及时修正回弹值。从测量碳化深度入手分析，在测量面上凿出150mm直径的孔洞，清除粉末与碎屑后，在空洞内壁边缘处用1%酚酞酒精溶液检测，测面到深部不变色边缘处的垂直距离，则为测点的碳化深度。同时进行数据处理，各测区的回弹值，在剔除3个最小值与3个最大值后，取剩余10个回弹值的均值，作为该测区的回弹值。除此之外，影响回弹法应用价值的因素较多，还需加强仪器与被检测构件的表向状态等操作要点的处理，确保检测结果准确度。
3.3 原材料检测
对砂石材料进行集料的坚固性与压碎值及磨光值等技术性质指标检测，减少集料物理与化学及力学性质，对混凝土质量的影响。对水泥的各项技术指标进行检测，三氧化硫与安定性及初凝时间等任何指标不符合标准规定，都按作废处理；细度与不溶物及烧矢量中任何指标不符合标准规定，都视为不合格品。钢材的强度等级与抗拉性能等指标，直接影响其荷载与公路质量，因此应当加强性能检测，检测其冷弯性能与冲击韧性及抗拉强度等技术性能，严格质量把关。从水泥混凝土材料入手分析，要求用砂细度模数超过2.5，有抗渗与抗冻等特殊要求时，用砂含泥量应小于3%，云母含量应小于1%。同时用硫酸钠溶液法测定混凝土坚固性。搅拌用水要求不能含有有害杂质，减少对水泥硬化与凝集的影响。
4 公路工程施工管理中加强工程试验检测的方式
4.1 提升材料检测、加强施工参数及技术的评估和工作流程管理
首先对材料检测工作来说其主要就是根据公路施工过程中所涉及的各类原材料、成本等进行检测的一个方式，且此类检测结果数据也是促进公路施工的主要内容之一，所以在实际施工前相关施工单位要及时地向工程建设管理单位提交合格的材料检测结果，在确保参数审核合格后再进行施工工作。第二施工参数数据的准确性会对公路之后的使用质量和安全造成影响，所以在进行此类检测的过程中相关检测人员要抛弃传统的检测方式，使用先进的技术及设备来进行，此外人员要确保在检测工作中的所有流程都是标准、科学、规范的，不能私自地增减检测步骤，从而确保检测数据的真实、准确。
4.2 加强检测人员综合素质
一旦公路工程试验检测人员的工作态度上出了问题，或者是不具备公路工程检测工作所需要的相对应的极高的专业素养和专业技能，都可能导致公路工程检测工作的进行中出现各种各样的问题而造成各种严重地后果。因此，加强检测人员的综合素质显得尤为重要，为达到这一目的，应当定时对公路工程试验检测人员进行职业培训，在招收公路工程试验检测人员的过程中提高行业门槛，对从业人员进行多方考察，确定符合岗位需求后才能应征。并在工作之余不断地提高检测人员的综合素质，从而使得公路工程检测工作更加高效地进行。
5 结束语
开展工程质量检测工作，对公路工程质量监督有重要意义，要求检测单位工作人员明确掌握质量检测的操作要点，能够根据工程建设要求高效开展质量检测工作，及时了解工程质量问题，切实发挥工程质量检测的价值意义。但实际上，工程质量检测过程仍存在诸多问题，导致其功效无法全面发挥。还需加强实践经验总结，逐步完善检测标准与操作程序等，确保检测质量结果，促使质量监督工作顺利展开。
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