电厂汽轮机检修及维护技术要点分析

发表时间:2021/4/12   来源:《当代电力文化》2021年1期   作者:杜欣
[导读] 汽轮机根据其热力学性能可以被分为背压式、抽气式、蒸汽式和凝汽式几种,而且在运作的过程中,能够将燃料的内能转化为机械能,推动发电机做功,从而实现电能的生产,由此可见,汽轮机对于火电厂的重要性。
        杜欣
        陕西能源电力运营有限公司 陕西省咸阳市 712085
        摘要:汽轮机根据其热力学性能可以被分为背压式、抽气式、蒸汽式和凝汽式几种,而且在运作的过程中,能够将燃料的内能转化为机械能,推动发电机做功,从而实现电能的生产,由此可见,汽轮机对于火电厂的重要性。所以我国火电厂在生产和管理的过程中,必须要加强对汽轮机故障的研究,做好故障检修维护。
        关键词:电厂汽轮机;检修维护;技术要点
        1汽轮机结构构成
        作为发电厂的重要设备,汽轮机的稳定运行不容忽视。汽轮机检修者必须充分了解汽轮机的结构,才能有助于对设备运行情况、故障情况及可能存在的危险点做出正确分析,保证汽轮机正常运行。汽轮机主要由转动部分(即转子)、固定部分(即静体)两部分组成,其中转动部分主要构成部件包括主轴、叶栅、叶轮、联轴器、紧固件等,而固定部分则包括蒸汽室、隔板、轴承座、滑销系统、轴承、喷嘴室、机座等。汽轮机主要是作为发电厂带动发电机的原动机,除了上述主要结构,还需要配置相应的附属设备,比如阀门、管道、凝汽器等,在这些设备的共同运作下,实现了热能向动能的转化,为发电机提供原动力,从而带动发电机发电,供应电网用电需要。
        2电厂汽轮机运行故障
        2.1异常振动
        造成电厂汽轮机组本体异常振动的影响因素较多,像转子、轴承、轴承座、滑销间隙等异常都会产生异常振动问题。这其中最为常见的就是转子质量不合格问题,这会导致转子不平衡,工作时间就会振动。而轴承座安装不合格则多是因为安装工人将轴承的几何和受力中心难以重合导致的,多会出现集体振动。而可倾瓦式的转子轴承稳定性则相对较好,比较适合防治震颤。若安装时,轴瓦和轴承盖精度不符合相关的标准,预紧力过大,那么也会造成零部件变形问题,进而造成异常振动,但过小也会出现振动问题。
        2.2凝汽器真空偏低
        凝汽器对于真空状态要求较高,这是因为只有凝汽器口保持较高的真空状态,才可以使蒸汽膨胀可以达到更高水平,这样蒸汽凝结成为的水会应用到锅炉水中,让水可以在整个系统内部进行循环。这样的循环可以有效保证水资源的充分利用,提高汽轮机辅机的工作效率。若是汽轮机辅机凝汽器真空状态不够高,汽轮机辅机就会产生振动,接着就会造成一系列的不利后果。因此,汽轮机辅机的真空状态需要时时检查,成为火电厂日常检修的例行内容。
        2.3汽轮机辅机油系统故障
        汽轮机油系统是保证汽轮机正常工作的重要系统,为了保证汽轮机在正常工作中有更小的摩擦力,更高的稳定性,就需对油系统进行更仔细的检修。在火电厂中,大量的煤屑、尘土等细小的灰尘容易导致汽轮机辅机油系统的故障,而这些故障往往被人忽略。为了注重检修时的细节,在对汽轮机辅机进行检修时应注意粉尘的清洁管理,使得汽轮机辅机油系统和辅机本身都有一个良好的工作状态。
        2.4调速系统故障
        汽轮机运行中,调速系统可能会发生一定幅度的摆动,且随着汽轮机高速运转,调速系统的摆动幅度会有所增加,最终会对汽轮机的真长运行产生严重的影响。在汽轮机正常运行的时候,调速汽门发生了一定幅度的摆动,那么就会导致阀门出现十分明显的振动,严重的甚至会导致轴瓦的损坏。


        3电厂汽轮机检修及维护技术要点
        3.1建立完善的设备监测系统
        随着科技的不断发展,许多科学技术应用到了机械设备中,在汽轮机设备的正常运行过程中,针对汽轮机辅机实际运行中的常见故障,以科学为基础,并结合检测技术,建立较为完善的设备运行检测系统,从而达到对汽轮机的运行状态进行实时监测作用,在汽轮机辅机正常运行时能起到对辅机合理监测的作用,对汽轮机辅机运行中常见的故障进行提前预警,由工作人员及时解决汽轮机设备存在的隐患,确保汽轮机各个系统之间的顺利衔接和运行,从而保障汽轮机的正常运行。同时,在建立完善设备监测系统的基础上,还要加强汽轮机操作人员对设备的日常管理与检查,一旦发现设备运行、安全隐患,应及时上报给设备维修管理管理人员,从而在人员管理上无间断的保障汽轮机的良好运行。
        3.2异常振动检修维护
        汽轮机工作过程中,会因为各种原因造成震动现象,因此便需要对这些原因进行多方面的的分析和考虑。当汽轮机出现异常振动的时候,应该及时的了解故障发生的原因并进行记录。对不同负荷情况下的设备运行状态制定出状态图,根据不同的负荷对高压调速门进行调整,进行故障修理。除此之外还有一个避免不了的问题,那就是由于设备在高温高压以及高强度运行下而导致的转子热弯曲现象,这也是出现异常振动的原因。对于这个不可避免地问题就要在转子本身的角度进行解决,利用转子直轴的方法进行处理,并且还要经常的对转子本身进行保养,控制温度的变量,最大程度的降低转子异变的概率,从而使设备能够正常的运行,减少故障的出现,提高生产效率。
        3.3机油系统检修维护
        因为汽轮机辅机中机油系统运行的特殊性质,造成其相较于其他汽轮机辅机部件其更容易积累各种污渍以及杂质,在腐蚀汽轮机运行结构的同时,也会影响汽轮机的正常电力能源生产,因此,清洁度成了机油系统故障检修方法的核心展开点,工作人员不仅需要将出现故障的零件结构进行拆卸和清洗,还需要将容易出现污渍积累的安全阀、油门阀以及疏油阀等重要阀门进行详细清理和检查,清理过程中注意不只是用清水进行清洗,而是需要各种专业清洗剂和去油剂,以确保阀门整体的清洁度,而检查结构的重点是阀门是否存在过度磨损和破损情况,若是存在及时进行维修、更替和更换,确保阀门能够发挥自身作用;另外,因为机油系统故障存在潜在性,则工作人员还需要定期对油箱、冷油器,甚至是油系统整体进行清洁清理,确保机油系统能够顺利稳定运行。
        3.4调速系统检修维护
        火电厂的相关维修人员需要做好对油脂的监督管理工作,加强对滤网的清洁,并及时更换和处理相关的报警滤芯。而在对油脂的颗粒度进行监督时,还应定期进行化验,从而分析其化学成分,如果出现酸值超标,那么应该及时进行投运,并设置再生装置。而如果硅藻土再生滤芯没有产生明显的效果,则可以将其更换为树脂再生滤芯,并对其精密滤芯定期进行更换。工作人员需要对有系统的蓄能器气囊的氮气压力进行定期检测,确保其维持在9.2毫帕左右,这样可以有效的保障,有系统具有稳定的油压。而电调系统则需要根据汽轮机组的冲洗板更换来进行具体的油冲洗,确认合格后,将相关的伺服阀、电磁阀等进行回装。同时工作人员还需要开展调速系统的静态实验,从而确保系统能够稳定运行。
        3.5汽轮机凝汽器真空偏低的检修维护
        汽轮机凝汽器真空偏低故障的原因可以归结为凝汽器结垢和真空气密性不足,在检查时可以从这两方面入手。维修人员需要先检查真空气密性,对真空系统和凝汽器的汽侧进行灌水检查,检查是否出现漏水的情况,就可以确定其真空性,维修人员还可以定期清理喷嘴,加强抽气。如果凝汽器内存在化学结垢,维修人员可以将氨基磺酸与铜缓蚀剂、酸性缓蚀剂、渗透剂和氢氟酸等配制成清洗剂,对铜管进行缓慢的循环清洗,直至溶液前后两次的酸度测定相同为止。
        4结束语
        发电厂想要保证电力能源生产效率与质量,便要重视对于汽轮机辅机设备的运行质量管控,基于对于其常见运行故障问题的详细分析基础上,有针对性采取相应的检修措施和改善措施,保障组件设备的清洁度、完整度,最大限度减少内外因素对于汽轮机辅机运行的影响,减少故障问题出现频率,促进电力能源行业的进一步发展。
        参考文献
        [1]孙鹏浩.火力发电厂汽轮机检修中的状态检修初探[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2019(10):172-173.
        [2]石泽红.火力发电厂汽轮机的常见故障与检修处理方式研究[J].价值工程,2019,38(25):205-207.
        [3]尹龙江.项目集管理在CPR1000核电机组汽轮机和发电机检修项目中的应用[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2019(08):29-30.
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