刘兆杰
临沂昌达公路工程监理有限公司 山东 临沂 276000
摘要：现代交通工程技术要求更高、工程量更大、涉及学科更多，由于现代交通工程建设的特殊性，为全面提高工程建设安全等级，应当引进信息化管理技术，主动对交通工程安全管理工作进行改革优化，充分发挥出信息化管理技术的应用优势，提高现代交通工程安全管理工作水平。
关键词：交通工程；安全管理；管理措施
中图分类号:U418
文献标识码：A
引言
交通是城市的四大功能之一，安全是交通运输和出行的底线要求。随着超大城市交通需求持续增长，交通设施和运输服务强度的不断增大，交通安全保障和防控形势日趋严峻，并面临来自突发公共事件、新技术新模式、区域一体化等因素的挑战，交通安全风险防控、隐患排查和应急处置能力亟待进一步提升。要健全“事前科学防，事中高效控，事后有效治”的全过程交通安全和风险治理体系，进一步形成政府监管、应急联动、企业责任和公众参与的安全治理格局，有效遏制重特大交通事故。
1交通工程施工安全管理存在的问题
1.1交通安全系数偏低
受交通安全意识和经济承受能力的影响，尽管农村地区机动车的数量在持续增长，农村居民家庭拥有多辆的摩托车和轿车。但其中有不少的二手车、拼装车和报废车，车辆的挂牌办证率、定期检验率和参加保险率偏低，日常维护保养较少，导致一些农村车辆缺乏有效的交通安全保障。一旦发生事故，对车主极其不利，而且村民的法律意识淡薄，容易引起家族性群体事件。
1.2资金投入方面的问题
在实际工作的过程中，在资金投入方面，有关部门在编制道路交通安全管理时在预算方面不够准确，导致资金在安排上面很难满足道路交通安全管理要求以及标准，这也使得相关交通安全管理部门很难有充足的资金来投入先进的管理设备来维护交通的安全。再加上安全管理人员的薪酬待遇比较低，严重影响了这部分工作人员工作积极性和工作热情，也无法引入高素质的专业化人才。
1.3公路交通安全管理体制不
完善交通安全的管理体制，目前来说是没有做到十分完善的。目前，我国的交通安全管理体制尚处于一个上升期，很多公路的交通安全管理体制是有欠缺之处的。例如，相关部门的合作往往是冲突的。公路交通安全管理涉及各个方面，车辆的行驶、环境的把、控与调节、各个路段的实时情况、路段监控的运行等，管理内容多重、而复杂，具有一定管理上的难度。、所以，需要各管理部门的协调与配合，但是目前的部门合作以及管理人员的配合条理并不清晰，还会出现部分有关部门责任推诿的情况，使得在公路交通管理上浪费了许多人力物力的资源。
2提高交通工程安全管理水平的策略建议
2.1基于信息技术开展安全事故模拟
交通工程建设过程中，应当开展安全事故模拟工作，增强员工的心理素质，提高应对突发问题的综合能力。因为很多员工并没有遇到过真实的安全事故，日常企业很少开展安全事故演练，一旦出现突发事故时，安全管理人员没有一定的心理承受能力，无法对施工现场进行快速调度，可能会造成更大的损失与伤害。为很好解决该问题，交通工程安全管理工作开展时，可基于信息技术的支持，开展有效的安全事故模拟，即为员工创设虚拟的安全事故现场，由安全管理人员进行现场管理调度，使得安全管理人员体验突发事故时的情境，不断提高安全管理人员的综合实力。如交通工程出现突发事故时，如何快速的启动消防联动系统，并组织工作人员利用施工现场的消防设备进行有效处理，将突发事故的破坏控制在一定程度内。
通过安全事故的模拟训练，保证员工掌握消防设备的使用步骤与操作技巧，有效提高员工的应变能力，保证交通工程建设的整体安全性与可靠性。
2.2规划设计嵌入交通安全理念
在城市交通基础设施建设前期阶段，推行精细化的安全设计，规划安全可靠的现代化基础设施体系，体现可持续的交通安全。安全应纳入城市交通规划和设计的关键要素，且提升到更加重要的地位，要高度重视交通安全规划体系和安全评价体系的研究和建设。在机场、港口、铁路枢纽、轨道车站、地下通道等人流、货流密集区域，规划设计阶段就要做到系统考虑，确保设施能力、组织管理、保障预案等环节全方位嵌入安全理念，并逐步上升到技术标准层面，进行更大范围的推广和应用。推进科技实施支撑体系，抓住科技赋能、数字化转型的契机，积极推进交通安全科学研究和科技应用。从交叉学科的视角，积极开展交通安全科学研究，鼓励将新理论、新技术、新材料综合用于规划、设计、施工和管理等各个环节，充分应用大数据分析、人工智能、仿真模拟等技术方法，减少交通事故发生可能，提高交通设施、设备的安全性能。
2.3加强施工现场管理
在施工现场，需要设置限速标志牌、减速慢行提示牌和禁止超车、禁止占用车道等一系列警示性标志，确保车辆按照施工现场要求安全通过。使用隔离设备对车辆展开限速，车辆的速度过快会对施工安全产生影响，为了避免交通事故以及交通纠纷的发生，相关单位可在标志与标志之间设置隔离设施，让车辆减速慢行。在实际改扩建工程中，施工单位会遇到雨雪等恶劣天气，在这时各种警示牌、隔离设施容易受到破坏，所以工作人员应该在恶劣天气加强设备管理工作，及时止损。
2.4加大资金投入
在以往交通安全管理工作中，一些工作人员在实施和落实道路交通法规时，由于资金较为薄弱，所以实际工作很难有序开展。因此为了解决这一问题，相关管理部门需要加大对交通安全管理方面的资金投入，相关管理人员需要更多地了解实际情况，对道路交通安全管理的资金进行科学和正确的预算，引进先进的设备及技术，为了保证工作人员可以更加积极开展日常工作，要在工作岗位内部树立工作模范，将精神鼓励和物质鼓励，从而保证管理人员能够一丝不苟地完成本职工作，积极落实道路交通法规。另外相关管理人员还需要对资金的使用进行有效管理，防止出现资金挪用的问题，使得交通安全管理工作能够有充足的资金来开展日常的工作。相关管理人员还需要强化各个岗位工作人员安全管理的责任意识，打造专业性较强的高素质安全管理队伍。除此之外，还可以鼓励工作人员结合这一地区交通安全管理现状，对管理模式和管理方法进行有效创新以及优化，从而最大程度缓解交通压力，保证道路的通畅，也在一定程度上减少了交通事故发生的几率。相关管理部门可以定期开展一些培训活动或者是安全教育活动，强化这部分工作人员的安全管理意识，在落实交通法规的同时，自觉发现存在于交通活动中的一些安全隐患，提高安全管理的效率。
2.5改善基层交警执法服务行为
一方面，持之以恒地严格队伍管理，增强民警的宗旨观念和全局意识，落实“包乡、包村、包路段、包客车”责任制和过错倒查制，提高路面见警率、民警管事率和执法规范率，全方位地加强道路交通安全管控；另一方面，要增强主动性，经常上门为农村居民提供挂牌办证等交通安全服务，简化办事程序，优化服务措施，最大限度地方便村民，提高他们对交通安全管理的认同感。组织基层交警深入到各中小学巡回开展交通安全知识讲座，形成“小手拉大手”摒弃交通陋习的良好氛围。
结束语
在未来的生活过程中，城市的交通安全管理在应对潜在风险隐患的挑战时一刻也不能松懈，要让城市运行更加安全高效，不断增强人民群众在交通出行中的获得感、幸福感、安全感。
参考文献：
［1］杨力.交通工程施工安全管理体系的构建[J].建筑工程技术与设计,2018(31):2700.
［2］付会光.构建交通工程施工安全管理体系[J].中国公路,2018(7):119-120.
［3］刘淼,唐明明.城市轨道交通工程施工风险管控与隐患排查治理双机制实践[J].都市快轨交通,2018,31(6):24-30.