程鹏智
通号(郑州)电气化局有限公司,河南 郑州 450000
摘 要:近年来,随着我国交通事业的发展与进步,铁路通信光缆在铁路运输中占据着重要地位。铁路通信光缆的发展与完善对铁路网络传输、铁路运输调度等均具有积极的促进作用,可以帮助铁路运输实现高效率、安全生产,推动交通事业不断向前发展。因此,做好光缆线路维护成为相关部门保证光通信系统稳定运行的关键举措,对提升光缆使用年限、促进国家经济发展具有积极作用。
关键词:铁路通信;通信光缆;故障处理;防护技术
通信光缆是由若干芯光纤构成的缆芯和外护层所组成。与传统的通信电缆相比,光纤具有通信容量大、传输距离长,抗电磁干扰、传输距离佳,信号串扰小、保密性能好,原材料丰富、节省了有色金属,环保,光纤尺寸小,质量轻,便于敷设和运输等优势,对未来通信网络的发展具有积极意义。随着我国铁路事业的发展,通信光缆在铁路信息传递中占据重要地位,对铁路通信发展具有积极的促进作用。
根据近年来铁路通信故障统计,由于受到施工环境水平、外力影响、现场环境以及产品质量等因素的影响,通信光缆出现故障的几率较高,在降低通信质量的同时,对通信网络正常运行产生了一定消极影响。因此,及时对通信光缆进行有效维护成为相关部门的重点研究内容。
1 铁路通信光缆出现故障的原因分析
1.1光纤老化断裂
光纤接续工艺在工程和维修中没有达到相关的技术要求,从而加重了光纤的静态疲劳,增加光纤老化的速度,极易造成断裂。
1.2 外力影响
光缆中敷设时,由于站前站后单位交叉施工、放缆未严格按照施工要求、被盖板砸伤等,造成光纤承受过大的机械压力、横向冲击力等,短时间内各项指标会达标,但经过一段时间后,会降低了光缆中一些光纤的通信能力,甚至会出现中断的情况。
1.3接头盒密常见故障
相关数据研究结果显示,光缆接头盒纤芯故障几率较高,发生率约为30%左右;光纤质地脆弱,主要是由纤维和玻璃构成,若其放置不合理或受到挤压会导致损坏几率升高。
光缆接头盒的密封出现问题,导致水进入盒内,致使光纤受潮,在潮湿的情况下,光纤表面原有的微裂纹就会变大,从而降低光纤的强度,增加光纤损耗。如果光缆中侵入了潮气或水分,光纤的涂覆层和套塑就会加快老化,这种情况如果长时间持续,就必然会降低光纤的强度,缩短其使用寿命。
1.4 自然灾害导致的故障问题
自然灾害是导致铁路通信光缆故障的主要原因之一,其中常见的自然灾害类型包括汛期洪水导致路基塌方以及雷电等。相关研究学者表示,自然灾害引发的铁路通信光缆故障问题预防难度较高。
2铁路通信光缆的故障处理
在铁路通信光缆的过程中,难免会出现铁路通信光缆发生故障的现象,既然故障出现了,就应该予以彻底、有效和及时的解决,而不是逃避,要具体问题具体分析,根据故障发生的具体原因出台解决方案,要求将故障带来的损失降到最低。
2.1铁路通信光缆接头盒内的故障处理
针对光缆接头盒衰耗增大可以通过对光缆接头处进行重新接续,并对接头处进行OTDR的实时监测,确保接续质量。如果重新接续无法解决问题,需要检查接头盒内光缆是否存在变形以及光缆的弯曲是否符合要求,必要时可以通过截掉一段光缆从而重新进行光缆接续来解决衰耗大的问题。
2.2铁路通信光缆中断出现衰耗点的处理
通过使用OTDR对光缆进行测试,通过对比日常分段的光缆数据来查找故障点,通过查找光缆施工过程中的原始资料、光缆的长度标识和直埋径路等的情况,来对光缆中的较大衰耗点进行实地测量,通常可以将故障定位在几米的范围内,从而降低了故障查找的难度,降低了维修成本。
2.3其他造成光缆出现衰耗点的故障处理
当终端盒内出现光纤束管扭转、变形等使光缆出现受压从而造成通信不畅的情况,需要及时恢复光纤束管,如果是变形较为严重则需要重新成端,来确保中继段的特性。
3铁路通信光缆的防护技术分析
3.1光缆敷设时的防护措施
光电缆运输时,应将缆盘固定牢固,不得歪斜和平放。
施工人员应根据缆的重量按间隔排开;当人力不够时可采用“8”字形盘绕,分头敷设,行进速度要均匀、步调一致。
使用机械牵引时,如没有牵引环的缆应装上专用的牵引夹具或电缆牵引套,并保持匀速。
施工中应保证光、电缆外护层(套)完整无损坏,不得出现急弯、扭转等现象,敷设中加强前、中、后的通信联络,做到统一指挥,保证敷设质量。
拐弯处、穿越防护管前后应放置防护装置,以免卡伤缆的外护套,两侧设专人防护,使缆顺利通过。
敷设在沟中的缆应自然弯曲,应力释放。遇有弯曲拱起现象应放平;同时做好各项检查工作,余留、防护是否符合要求,缆身外护层(套)是否受伤,隐蔽记录是否齐全。
3.2做好铁路通信光缆的定期巡视工作
在铁路封闭运行时期,穿过铁路顶涵和桥梁施工会严重影响到光缆线路,因为大型挖掘机械挖断电缆的现象比较普遍,所以,做好施工光缆线路的保护相当重要。
应该在第一时间了解好施工信息,并到施工现场开展实地考察,清楚施工对电缆的影响,并提出针对性的解决方案,还应注意安全警示牌的设置,并向施工单位交代电缆的埋深状况和电缆的具体走向,还应签订安全协议。
每隔一段时间就应了解施工进度,确保在实际施工前做好电缆的防护工作,尽量减少现场施工对光缆造成的影响。
在实际施工时,应该安排熟悉径路的人员一同配合,并监督执行安全施工方案,和具体的施工单位同一时间进入场地,同一时间离开场地,尤其需要重视的是,对于特别大型的机械必须要在光缆5m之外的距离进行施工。
此外,还有一点不容忽视的就是,在秋收之后,一些平原地区开始逐渐进行水利、公路等相关设施的建设。这些施工通常都具有一定的突发性,也比较难于掌控,因此,这就需要重视平时的宣传力度,将保护光缆的宣传工作做到位,确保更多的人了解到光缆保护的意义,对于不规范的施工要及时采取措施进行处理,防止光缆遭到破坏。
定期对光缆径路进行巡视,能够反应光缆的真实情况,一旦发现光缆径路存在异常或者安全隐患,要及时上报给上级部门,以便于在最短的时间内做出解决对策,并出台具有可行性、针对性的解决方案。
4总结语:
通信光缆在铁路运输信息传递以及通信网络发展中占据着不可忽视的地位,相关部门需要根据铁路实际状况,制定科学、合理的维护计划、检修计划,进而降低通信光缆故障几率,提高铁路通信光缆巡查效果。除此之外,及时对通信光缆故障原因进行科学评估与总结是保障铁路持续发展的关键,相关工作人员需要积极探索光缆线路维护措施,及时处理故障问题,实现我国铁路经济的高速发展。
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