浅谈汽车安全驾驶操作技术与汽车节油方法

发表时间:2021/4/13   来源:《基层建设》2020年第32期   作者:张智辉
[导读] 摘 要: 汽车安全驾驶操作技术的落实,能提升道路交通的顺畅性,减少安全问题的影响,提升社会和谐能力,要能引起思想上的重视,做好相关工作。
        河南省洛阳市宜阳县水利局  河南洛阳  471600
        摘 要: 汽车安全驾驶操作技术的落实,能提升道路交通的顺畅性,减少安全问题的影响,提升社会和谐能力,要能引起思想上的重视,做好相关工作。而节油技术能提高对于能源的利用率,全面提升经济价值和减少环境污染。因此要科学的探索各种节油技术,提升技术的使用价值。汽车在行驶过程中,采取安全驾驶的操作技术,是提升道路畅通能力,保障人车安全,减少交通事故的重要手段,须具备突出的车辆安全控制意识和能力。在行驶安全的前提下,也要有效地落实各项科学化的汽车节油方法,在节油控制过程中,实现经济效益和社会效益。
        关键词:汽车安全驾驶; 操作技术; 节油方法
        1 汽车安全驾驶技术提升策略
        1.1夜间汽车驾驶技术
        做好车辆灯光的调整,从远光灯及时转变为近光等,避免不科学的灯光使用,对驾驶人的视线产生干扰,引发交通安全事故。对于车流量较大的城市道路,在夜间行车过程中,驾驶人员需要密切观察道路信号灯以及行人,并进行车速的控制,缓慢通行道路交叉口等区域。夜间行车,由于环境光线不充足,在倒车过程中,可能会出现掉沟的情况,为避免这种情况的发生,提升驾驶的安全性,驾驶人员需要提前调节车辆的朝向,将车头对准相对危险的区域,以便倒车过程中,能够及时观察相关情况。同时倒车过程中,需要做好制动踏板、油门的踩踏,做好随时制动停车的准备。
        1.2 汽车制动技术的应用
        目前,多数汽车装备了ABS防抱死装置,这种技术机制,能够提升汽车制动的平稳性,减少紧急制动过程中,出现侧滑或者翻车的情况。因此,在对于装备有ABS防抱死系统的汽车,驾驶人员在驾驶过程中,可以踩住踏板,当车辆停稳后,松开刹车踏板。对于没有安装ABS防抱死装置的汽车,在制动过程中,需要采取点刹的方式,在踩住刹车踏板后,迅速抬起,再次踩下刹车踏板,通过这种方式可以快速排出制动管中的空气,提升制动效果,缩短刹车制动的时间周期。
        1.3极端天气汽
        在雾霾天气中,由于驾驶人员的视野不佳,在车辆驾驶过程中,需要对车辆前方、两侧的路况等进行观察。做好车辆灯光的有效控制,按照驾驶规范的要求,打开防雾灯、车尾灯以及近光灯,提升能见度。对于上坡或者拐弯路段,可以进行鸣笛提示,并且积极做好信息交换,综合评估驾驶环境,灵活调整驾驶动作。当大雾浓度过高,路面能见度降低到10米以下,需要打开车辆的尾灯、雾灯,并采取靠边停车的方式,规避安全风险。在雨雪天气中,路况较差,车辆行驶过程中,其制动效果受到影响,一旦没有采取科学的应对手段,进行必要处理,势必会引发车辆侧滑的情况出现。因此在雨雪天气中,驾驶人员除了需要低速慢档行驶,还需在平时对轮胎进行及时更换,使用抓地力更强、摩擦力更大的轮胎。极端天气下的汽车驾驶,除了掌握上述驾驶技巧之外,还需要做好驾驶心态的调整,消除内心的紧张情绪,提升专注程度。
        1.4注意汽车驾驶视野问题
        在汽车驾驶过程中,需要在驾驶之前,熟悉驾驶车辆可能存在的视线盲区,在此基础上,合理分配自身的注意力,从而避免注意力过度集中,引发疲惫感。从过往经验来看,汽车在静止状态下,驾驶员的视野可以达到210度,有效视野可以达到70度。随着汽车行驶状态的改变,行驶速度的增加,驾驶人员的视野逐渐收窄,当车辆行驶速度达到100km/h,驾驶人员的有效视野只能保持在40度。因此在汽车驾驶的过程中,需要严格遵守道路限速信息,将车辆行驶速度控制在合理的范围,以保证驾驶人员视野的开阔性,增强对突发事件的处理应对能力。驾驶人员在车辆驾驶过程中,需要提升专注度,实时掌握路况、车况信息,并做好驾驶主要注意力、次要注意力的有效转换,通过注意力的有效转换,快速处理各类驾驶信息,以保证驾驶操作的灵活调整,提前处理情况,在保证安全的情况下顺利通过,规避交通风险,提升驾驶的安全性。


        2 具体节油方法的分析归纳
        2.1车子冷启动时可平稳行驶,在几分钟后再均匀加速让引擎热起来再加速行驶
        行驶过程中要避免急加速、猛踩油门。大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快,但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音和比起你要买单的油耗来说,这一切都是得不偿失的。猛然收油,发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性,也会带来油耗的增加。温柔的驾驶方式是最省油的细节,开车要尽量避免不停的变速、变换车道和曲线行驶;车辆在变向时要比直线行驶会更费油,因为变向时阻力增加,车辆会多消耗能量。由于要不断变化车速而需要不断的加减挡,而每次换挡也会多消耗燃油。如果想节油,就不要频繁变道、超车并线,除了增加油耗,还会增加发生事故的概率。就算是在堵车的时候,也尽量按秩序排队,乱加塞插队只会换来更多的油耗。因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些。
        2.2 车速慢了能省油?这是错误的观点
        最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说,最省油的时速是在70~90公里/小时。发动机转速应3000转/分钟左右省油、另外长时间低挡低速或低档高速行驶时都会使油耗增加;因为在车速过低时,发动机活塞的运动速度相对低,燃烧不完全;而车速过高时,发动机进气的速度增加导致进气阻力增加,发动机的磨损也相对较高。,所以在保持一定速度区间内的匀速行驶的过程中,发动机的运行是最为稳定的,也是燃油动力提供转化效率最高的时期。
        2.3 减少车辆行驶阻力节约油耗
        当车辆行驶速度比较高时,开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时,就要避免开窗行驶;平时后备箱应尽量少放杂物,减少车重增加;在不同情况下要多注意轮胎的气压调整,因为在不同路况、气温下行车,胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快,还得让汽车跑得好,过高或者过低的胎压会增加车的阻力,阻力的增加不但会消耗更多的燃油。还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全,导致各种事故的发生。所以选择适合的轮胎也是节约油耗的一种方法。
        2.5影响发动机油耗的因素还有很多,涉及发动机、底盘、车身等多方面
        所以要定期保养车辆并更换零件;如果发动机出现故障,会导致发动机动力不足耗油量会瞬时过高,如果出现这样的情况应该立即去检修车辆。所以除了以上那些注意驾驶细节来省油之外,还要注意检查车辆以下状况,以预防行车安全和油耗的异常增加;如:检查轮胎气压、制动系统状况。空气滤清器燃油、油泵、滤清器、冷却液。管路、线路系统连接,各种传感器状况、ECU的插接器冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀等。及时注意观察更换火花塞,如果火花塞性能变差,行驶时会感觉到发动机动力不足、并伴随排气管发出“突、突”声,怠速时发动机抖动等现象。
        结束语
        总之,随着汽车保有量的迅速增加,汽油价格一直在高位运行,同时,汽车使用频率也呈上升趋势,实际油耗迟迟没有下降,已成为目前汽车的主要费用,但适当采用节油驱动技术,可以有效降低油耗,达到节油的目的节油技术始终是汽车驱动行业的重要课题,影响汽车节油技术的因素很多。司机的驾驶技术要准确,驾驶习惯要良好,与此同时,在驾驶期间,司机还必须有一个平和的驾驶态度,只有这样,才能在驾驶汽车期间,实现节油效果最大化之目的。
        参考文献
        [1]张霖,沈杰.汽车女全驾驶操作技术与“汽车节油”[U]应用能源技术.2015(6).
        [2]刘雅丽.汽车驾驶技术与节油的关系[J]辽宁交通科技,2016(3).
        [3]李云.浅析汽车驾驶安全操作技术现状及解决对策[J].科技创新与应用,2017(13).
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