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浅谈公路路基工程试验检测方法及其特点王杨

发表时间：2021/4/14 来源：《城市建设》2021年2月作者：王杨

[导读] 近年来，我国对公路路基试验越来越完善，路基的应用重要性毋庸置疑，其也是保证工程建设过程顺利推进的重要基础。无论是铁路、高速公路还是其它类型的路面路基，均需要严谨的检测与评估环节的支持。而随着科学技术的更新与进步，与公路路基工程相关的试验检测方法的数量也有了明显增多，这就需要明确方法的应用特点以选择出合适公路路基工程类型的试验方法，从而保证试验数据的应用有效性。

天津市国腾新立公路工程试验检测有限公司王杨 300000

摘要：近年来，我国对公路路基试验越来越完善，路基的应用重要性毋庸置疑，其也是保证工程建设过程顺利推进的重要基础。无论是铁路、高速公路还是其它类型的路面路基，均需要严谨的检测与评估环节的支持。而随着科学技术的更新与进步，与公路路基工程相关的试验检测方法的数量也有了明显增多，这就需要明确方法的应用特点以选择出合适公路路基工程类型的试验方法，从而保证试验数据的应用有效性。本文简述了路基工程试验检测的重要意义与其主要的应用优势，对其具体的应用方法进行了深入分析，并以应用过程的具体内容为基础阐述了其应用特点。
关键词：公路路基；工程试验检测方法；特点
        引言
        公路安全是交通安全的基础，城市化发展中公路数量不断增加，而随着私家车越来越多，公路承受荷载也随之增加。在这种情况，必须从全方面保证公路施工质量。路基是施工的基本，路基施工期间，压实度实验是检测路基施工质量的关键。以公路路基压实度实验检测技术为中心，积极对压实度情况以及具体的检测技术展开分析，认识到不同检测技术应用的过程以及检测优势，从而在实际应用中选择最适合的公路路基压实度试验检测技术，从而及时寻找出公路路基施工中的不足或薄弱之处，以便及时调整改善。目的在于保证公路路基压实度符合施工标准规定，提高公路路基施工质量与安全性。
        1路基工程试验检测的重要意义
        作为公路管理部门应将提高工程施工质量为主要的工作目标，而想要对工程施工质量进行全面管控，就必须强化公路试验检测技术的应用环节，应以特定工程或是试验检测工程为基础，将检测结果作为主要的公路路基工程建设效果的参考数据，从而达到快速判断工程质量是否与现代化公路建设标准相吻合的目的。公路工程质量管控决定了整体工程的应用效果与使用寿命，其同样也是对公路工程施工质量进行评级的重要环节，因此作为公路管理部门必须提高对路基工程试验检测环节的重视。
        2工程试验检测方法的应用
        2.1路基选料控制
        在路基填筑施工中，根据地质情况和施工需要科学选择填料，是决定填筑施工质量的重要因素。省干线公路路基填筑施工，具有质量标准高、填料用量多的特点，因此施工单位在选择填料时，应当坚持以下几方面的原则:
        (1)就地取材以降低施工成本。例如软土地基路段采用换填法进行处理，填料可以选择周边的砾石、鹅卵石或石灰岩，经过简单的加工后，挖出路基表层软土，然后将这些材料填入，并利用机械设备压实。
        (2)对填料的具体参数进行控制，包括透水性、含水量等。例如填料含水量应当控制在5%以下，优先考虑那些物理强度较大的砂石、岩石作为填料，另外像矿渣等由于来源广、成本低，符合环保理念，也可以作为填料。
        2.2土质路基填筑
        对于公路中的土质路段，路基填筑方法主要有水平分层填筑、纵向分层填筑以及联合填筑等几种。现场施工队伍需要根据具体情况进行选择。以水平分层填筑方法为例，每层填筑厚度应控制在35～45cm，填筑厚度过大，可能会导致碾压效果不理想，后期容易出现路基沉降等问题;填筑厚度偏小，则路基承载力达不到标准，也会影响公路使用质量。每一层顶面要预留30°的斜坡，以便于及时排出积水。在一些比较陡峭的路段，还应当设置阻水带，防止因为雨水冲刷破坏路基。如果需要使用两种或以上的填料，应当明确区分路段，每个路段单独使用一种填料，禁止混填。在使用了不同填料的两个路段的相接处，应根据填料透水性的差异，将透水性较强的填料放在上部，这样可以起到一定的保护作用，提高公路的阻水能力。对于土质路基，需要重点关注的质量控制措施是严格控制含水量，通常来说填料含水量不得超过5%，所用填料如果含水量超标，应当选择晴朗天气进行翻晒，达到要求后方可继续使用。

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        3公路路基工程试验检测方法分析
        在增加公路建设数量的同时，作为公路管理部门应选择应用有效措施应以进一步提升公路工程的建设质量与实际的应用效果。而想要保证公路工程的建设效果就需要不断对公路路基工程试验检测方法予以完善。作为决定公路最终运行效果与建设质量的关键环节，路基试验检测方法的应用有效性需要对其进行深入分析，并应将其作为不可或缺的保证路基建设质量的前提条件。以下为几种常见的路基工程试验检测方法的深入分析。
        3.1探地雷法
        该种测量方法又被称之为路基密实度检测法，将其应用至具有复杂特征的地形检测环节具有极为突出的应用优势，能够帮助获得最佳的数据检测结果。以高填方路堤为例，由于其所需求的路基深度较大，若选择应用常规检测方法将无法得出准确的计算数据。该种方法的应用优势主要体现在以下几个方面：
        第一是无论是对于铁路路基还是公路路基，由于其特殊的应用流程使得其可以在不破坏整体结构的情况下进行质量检测；
        第二是有效深度与实际的路基深度测量要求相符；
        第三是由于该种方法的应用优势在于能够以电磁波的传达发射程度为依据，对路基的具体深度进行判断。一旦有某一段的波组出现紊乱现象，既能够帮助探测到抛物线的形态特征。导致出现该类型的异常原因主要是由于出现了回填不严实或出现了结构空洞现象。
        3.2土石路基填筑
        土石混填路基综合了上述两种路基填筑的施工要点，在填筑施工中对质量控制提出了更加严格的要求。填筑时，应当根据土石比例，采用不同的填筑技术:当土料的含量达到80%以上时，应当按照上文中的土质路基填筑施工方法;同样的，当石料的含量超过80%以上时，也要按照石质路基填筑施工方法。对于土石比例介于两者之间的，应当采用人工铺筑，推土机推平，压路机碾压的方式进行路基填筑施工。遵循分层填筑、分层压实的原则。特别是对于国道、省道，对施工质量要求较高，路基填筑施工需要每填筑20～30cm左右的填料，就要进行一次碾压或夯实。经检测达到要求后，再继续增加填料，重复碾压。
        3.3严格遵循仪器设备的操作规范
        各类先进仪器在购买完成后需要对设备的应用效果进行全面检测，同时需要根据设备的具体应用环境做设备维护，为达到其最佳性能奠定基础。另外为确保所获得数据信息的准确性，应依据严格的操作流程操作仪器，并做好数据的详细记录，从而为强化工程质量控制提供基础条件。
        3.4提高对数据记录工作的重视
        试验人员应严格遵从记录要求对数据进行记录，所获得的数据应保证其公平、详细与公正的特点，从而为评估质量提供参考数据。
        3.5工作人员综合技能的提升
        公路管理部门与试验检测机构应提高对优秀人才引进与培养环节的重视，同时以部门以及机构运行的实际情况为依据强化试验检测队伍的考核，并应构建完善的管理培训机制，以从根本上提升测试人员的综合素质。使得工作人员的试验检测能力与工作需求相吻合，从而促进公路路基试验检测水平的进一步提升。
        结语
        现如今，人们越来越重视公路的安全性和质量，为了提升道路质量，需要加强检测工作，保障公路的路基路面强度和刚度符合标准。本文借助回弹弯沉技术对路基路面进行准确检测，进而提升公路检测的准确性，促进我国公路的建设发展。
参考文献
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［2］佘文.灌砂法在路基压实度试验检测中的应用［J］.建材与装饰，2018，517（8）：239-240.
［3］许晗.公路路基压实度检测技术［J］.建筑发展，2018，2（6）：67-68