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公路桥梁检测技术与应用常家令

发表时间：2021/4/15 来源：《基层建设》2020年第32期作者：常家令

[导读] 摘要：公路桥梁的检测是一项复杂的工作，包括很多方面。必须掌握考试的相关技术原理，在此基础上对考试技术工作具有一定的理论意义。

        云南云路工程检测有限公司云南昆明 650200
        摘要：公路桥梁的检测是一项复杂的工作，包括很多方面。必须掌握考试的相关技术原理，在此基础上对考试技术工作具有一定的理论意义。同时长距离桥梁检测技术的重要性也是显而易见的，并且普遍应用于公路桥梁中。
        关键词：公路桥梁；检测技术；应用分析
        前言：
        随着现代社会科学的发展，各种先进的远程桥梁检测技术被广泛应用于建筑工程中。公路桥梁检查技术在公路桥梁结构的整体性能、功能检测、质量检查、机械检查等方面具有明显的优势。
        1、公路桥梁检查的重要性
        对公路桥梁检测项目进行及时，适当的处理，以有效减少项目的维护和管理成本，确保运输的质量和畅通，避免不必要的损失。然而，在高速公路桥梁的建设和使用中，经常会出现质量问题。人们对公路桥梁存在缺陷或质量问题的原因，在生活的各个领域都给予了高度的关注，主要体现在以下几个方面：虽然高速公路桥梁的质量和初步设计目标已经达到，但施工过程不是设计方案的要求。其次，公路桥梁的运行不可避免地会带来安全隐患和损坏，产生不利影响。第三，随着运输业的迅猛发展，车辆越来越多，对公路桥梁整体性能的要求也越来越高，公路和桥梁建设的质量也必须不断提高。因此，我们应加强对公路桥梁的检查，以确保没有损失。
        2、公路桥梁检查的原因分析
        （1）目前，公路桥梁检测普遍缺乏足够的设计图纸、设计方案等信息，公路桥梁的基础材料质量检验不合格；（2）公路桥梁工程的施工是一个系统和比较复杂的工程，导致施工质量达不到施工规范和标准，与以往科学设计的这些公路桥梁存在差距；（3）路桥施工完成后，一般需要一个试验期。如果没有发现问题，我们才可以正式运行。但是，如果在试验中发现了更严重的病害或质量问题，则将影响其承载能力，因此必须对其进行检查和补救；（4）公路桥梁检测技术的应用主要是为了满足高标准、高精度的质量控制要求，而承载力也是质量控制中最关键的部分，从而进一步提高承载力。通过检测技术的应用，对其有更深刻的认识是非常必要的；（5）在公路桥梁建设之前，为了获取和建设与工程有关的各种科学信息，相关单位需要将高速公路桥梁作为设计标准的检验。另外，随着公路桥梁工程中模块化规定的增多，短期低效的检测工作已不能满足现在大型公路桥梁建设的质量要求，而应逐步加强长期有效的检测和质量维护。
        3、公路桥梁检测与应用
        3.1公路桥梁结构的整体性能和功能评估
        电压状态可分为静态负荷试验和动态负荷试验。根据测试的持续时间，它可以分为短暂测试和长期测试。在静态载荷下，根据结构的主要形式，分析了结构的内力组成、各种应力的截面、各种变形（包括挠度、相对位移、转角等）和局部损伤现象（如裂缝）；桥梁结构分为两类：全箱梁桥和桁架梁桥。箱梁桥的横截面主要由一个方形跨度组成，该跨度与弯矩和弯矩近似成比例。如果跨度较大，则无法充分利用材料来平衡应力较低的梁，因此，范围不宜过宽。桥梁的人员支架承受轴向力，由于其重量轻、跨径小，在长桥施工中经常使用，其材料可以得到充分利用。同时桁架梁桥结构简单，易于制造和安装。
        3.2公路桥梁机械检测技术
        机械试验作为公路桥梁检测技术之一，主要实现对路面施工质量的检测。检测期间，主要对施工路段进行区段检测，使用仪器鉴定路面各区域的应力反应是否一致。在具体检测的过程中，检测人员需要进行两次试验，并对比两次检测结果是否一致，如果两次检测结果误差较大，则要再次进行加测。

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        3.3公路桥梁X射线检查技术
        首先，检查桥梁是否开裂或损坏。发射的红外光不同于周围的光，因此可以利用红外成像原理对桥梁进行损伤的红外热成像技术是基于红外辐射、表面温度和材料性能之间的内在关系。红外热像仪是利用外部红外热像将红外辐射的目标转化为可见光下的热像进行转换。电磁波探头是利用高频短脉冲电磁波（106～109hz）探测地下介质分布的一种地球物理方法。桥梁无损检测的典型应用，例如混凝土混合零件，钢和风管钢等的缺陷和涡流分量的大小和分布会影响材料的介质和表面缺陷以及材料的表面，可以从测得的涡流变化误差进行检测。为了检测辐射源，必须有效地保护设备或检测仪器的设计，以减小辐射对人体的影响。
        3.4光纤检测技术
        光纤探测技术的原理是基于玻璃纤维对物体某些物理尺寸的敏感性。是的，玻璃纤维不仅可以用作传输介质，而且可以作为光波的特征参数，可以将逻辑转换成可测量的直接光信号。外部条件导致了不同程度的变化，因此可以找到不同的物理量。光纤检测技术在公路桥梁检测中的主要应用方案包括电缆力和预应力钢缆，可用于公路桥梁状态监测和综合安全评估。与传统的传感器识别方法相比，它具有不受外界环境限制、无电磁干扰、耐腐蚀、体积小、重量轻、不影响测量、分辨率高、灵敏度高等优点，是一种可以形成的光纤传感器网络。在实际应用中，光纤技术在高速公路桥梁检测中的应用和推广，严重限制了光纤技术的使用成本和投资。
        4、公路桥梁外观检查
        根据高速公路桥梁的实际荷载特性，应根据不同的类型选择位置，例如，如果及时进行检测，一般有必要检查是否发现有裂缝等问题。就高速公路而言，由于高速公路上的动力相对均匀，因此一般可以承受大型车辆行驶。如果桥梁或道路出了问题，如果病情比较严重或罕见，那么就要研究病因进行详细分析，并根据分析结果找到相应的解决办法。另外，在确定问题的主要原因后，应对此类问题进行处理，并对损伤进行估算，估算结果可作为下一步加固施工的依据，以确保检测和施工质量。内部测试通常指缺乏混凝土构件等建筑材料以及桥梁和高速公路的加固。在混凝土部分，更常见的缺陷是裂缝、分层或空洞，而钢筋则存在，缺陷是锈蚀。这些缺陷无法通过目测检测出来，因此有必要合理使用高精度的检测设备。内部缺陷检测方法包括声学检测和超声波检测。路桥建设的风格逐渐增多，施工技术不断提高，建筑材料也在不断更新换代。现在市场上出现了许多新的建筑材料，它们具有不同的特点。在施工过程中，通常采用工程设计作为选用建筑材料的依据。混凝土的实际强度不是恒定不变的，混凝土的性能往往随时间而变化。特别是大型桥梁和公路需要定期进行混凝土强度试验。当实际情况中没有试块时，应使用其他适当的测定方法。另外，建设者在使用测量方法前需要调查工程的实际情况，否则会有一定的误差，最后影响后续加固施工的效果。
        5、结束语
        公路桥梁的内部缺陷是施工之后无法进行测量工作。由于基础的施工质量，无法记录基础的深度和其他条件。车辆的增加，桥梁的安全问题将更加严重。公路桥梁的施工质量是影响桥梁转交后使用寿命的关键因素。在设计标准之后，建筑材料和规格，道路和桥梁技术质量的开发和检查是确保其质量的关键环节。因此，有必要加强公路桥梁检测技术领域的研究。
        参考文献
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