基于交通安全的公路设计探讨

发表时间:2021/4/15   来源:《基层建设》2020年第32期   作者:张国彬
[导读] 摘要:公路工程建设的规模里程比较长,周边环境复杂,增加了其设计的难度,尤其是伴随着公路工程等级与建设要求的提升,加强其科学设计显得非常重要。
        开封市鹏达公路养护工程有限公司  河南省开封市  475000
        摘要:公路工程建设的规模里程比较长,周边环境复杂,增加了其设计的难度,尤其是伴随着公路工程等级与建设要求的提升,加强其科学设计显得非常重要。本文立足于公路设计现状,重点对常见的交通安全影响因素以及应对策略进行探讨。
        关键词:公路设计;交通安全;因素
        引言
        在公路交通路线设计,需要时刻围绕公路交通的安全进行,保证公路路线设计合理,为人们营造一个和谐、稳定、安全的出行环境。为了保证公路路线设计安全合理,需要对公路交通安全的影响因素进行研究,并进行一一排除,才能保证公路路线设计不存在问题,保证公路交通的安全。
        1  完善公路设计在交通安全方面的必要性
        现阶段,我国公路工程建设数量日益增加,为人民群众的出行带来了很大的便利,但我国公路交通安全事故的发生几率在不断提升。公路工程建设是我国交通运输行业发展的重点内容,与社会经济的快速发展息息相关。公路建设企业应该注重公路工程设计工作,并在确保公路工程质量和安全性的基础上完善公路设计,以满足人民群众的经济、政治和文化需求,适应现代社会经济的快速发展。为了提高公路工程的整体质量,提高公路工程技术的整体水平,公路建设企业应该加强对公路设计工作的重视,使其成为确保交通运输安全的重点内容。在社会经济的快速发展中,我国公路交通安全事故越来越多,造成这一问题的主要原因是公路设计人员不重视车辆类型、交通运输状况和自然因素的影响,为人民群众的生活和工作带来了很大的影响,这就使得公路设计的完善成为确保交通运输安全的重点内容。与此同时,我国公路工程运营过程中,存在很大设计不合理的公路路段,严重为车辆的行驶带来了很多不利影响,这就需要相关技术人员重新设计并完善公路路段的不合理问题。除此之外,在社会经济的发展中,为了提升以公路为基础的交通网络水平,相关技术人员应该注重公路设计的合理性,提高我国的整体竞争实力。因此,为了推动社会经济的快速发展,相关部门必须完善公路设计,为人民群众出行的安全性提供保障。
        2 交通安全的公路设计
        2.1视距设计
        在公路设计当中,行车视距是一个非常重要的因素。行车视距主要分为平面视距和纵断视距两个部分,这两个视距直接关系到行车安全。驾驶人员为了保证行车安全,必须清晰掌握周围的环境。行车视距设计良好,可以帮助驾驶人员准确判断操作的正确性,提高行车安全。为了保证人们在公路上的行车安全,我国在交通法律法规中进行了明确的规定,根据车辆的不同情况,视距还分为停车视距和超车视距以及会车是局等。不同种类的视距对于公路的设计要求也不尽相同。对于一级公路来说,交通法律明文规定必须在道路中间设置隔离带,车辆也需要划分为快车道和慢车道,但是对于超车视距和会车视距并未做出明确的规定。而对于等级较低的公路而言,尤其是双向行驶的公路来说,交通法规定会车视距大小主要决定于相向行驶和会车车辆同时制动的距离。为了保证会车的安全,两辆车的会车视距必须超过停车视距的 200%。同时,我国对于二级公路要求设计的时候要为车辆提供行车时间三分钟的超车区段。除此之外,在设计公路视距的时候,还应该注意公路沿线视野与视距的双向要求,充分保证超速行驶时的视距要求。为了避免驾驶人出现死角视野,可以在曲线之内设置构筑物,或者在平曲线内策开挖土方,还可以在路中央和两边设置防眩设置和绿化带等,保证不会影响驾驶人员的必要视野。


        2.2优化公路平面线形设计
        设计人员在公路设计过程中,应该优化公路平面线形设计,并做好以下工作:第一,在公路设计过程中,应该确保直线路段的长度合理,并根据公路交通的实际情况,合理地计算直线路段的长度。其中,公路平面线形设计的圆曲线半径应满足相关规范要求,为前后线性的协调性提供保障;第二,为了确保行驶的车辆驶入复杂路段的过程中,更好地应对突发状况,需要合理地过渡曲线技术指标,这样能够为驾驶员留出充足的准备时间,及时地了解前方路段的实际情况,避免在遇到突发状况的过程中,无法及时作出反应,减少交通事故的发展;第三,在公路设计过程中,设计人员应该深入公路施工现场进行考察,充分了解公路现场的地理环境,确保设计方案的操作性和实施性,这样不仅能够确保公路设计满足环境保护的要求,还能够为驾驶员提供良好的视觉环境。
        2.3完善公路路标设计,发挥路标的指示作用
        公路路标对于公路车辆行驶安全有着积极的指示作用。因此,完善公路路标的设计,才能充分发挥公路路标应有的安全指示作用。在进行公路路标设计时,需要注重公路路标的设计,加强特殊路段的路标设计。例如,公路行驶过程中,在一些特殊路段合理设置公路路标,起到很好的警示作用。在连续转弯路道,设置连续转弯的标志,让驾驶人员做好心理准备。在容易出现交通事故的路段,设置警示标志,提醒驾驶人员谨慎驾驶。在公路塌方、施工、高空落石路段,设置相应路标,让驾驶人员注意行车安全等。只有合理设置公路路标,不断完善路标设置,才能很好地起到引导驾驶员的作用,防止交通安全事故的发生。
        2.4平纵组合
        科学合理的公路路线设计是提高车辆行驶安全性的关键因素,所以,我们在进行公路路线设计过程中,必须要对公路路线的平纵结合、高低结合进行有效的把握,这样帮助公路路线与自然环境更加协调。对于公路路线的平纵组合设计时,必须要尽量的降低凹凸性竖曲线的设计,这样能够保证驾驶人员始终有一个最大的视距,并且还要在路线设计过程中避免直线公路中插入竖曲线的情况。
        2.5路侧护栏端头优化设计
        护栏作为一种被动的交通安全措施在应对失控车辆的撞击,在诱导驾驶员视线、减轻事故严重程度等方面起到重要作用,但有其发挥性能的条件,护栏设置不合理会导致其自身成为一种安全隐患,特别是护栏受撞击时的变形与端部的处理,近年来由于护栏本身造成的事故大多是由于自身变形和端部设计不能起到防护吸收撞击能量的作用,甚至会引发端部穿透车辆或撞击角度不合理而引发二次事故的重大危害。通过撞击试验和实践经验,任何类型的护栏受撞击后的变形量必须小于护栏与被防护物体之间的距离,以免被防护物体遭受来自护栏本身的冲击。
        2.6公路结构
        公路结构的设计是否合理,一方面影响着公路工程的施工效率,另一方面也影响着公路施工之后的使用安全。因此,科学合理地选择和设计公路结构,保证公路工程的施工效率,同时保证公路工程的施工质量,可以减少车辆对公路路面的压力,避免公路由于质量性能差,导致公路病害的出现,影响公路的正常使用。在设计公路结构时,应该综合考虑各方面要素,尤其是环境要素的影响,例如,一些跨河和跨海的公路项目,必须对施工环境进行仔细勘察,结合公路河海两地存在的实际情况,合理地确定公路桥梁的设计。
        综上所述,当前公路设计工作中的常见交通安全因素众多,包括平面线形、纵面线形、平纵组合线形、平面交叉和公路视距等几个方面。为了有效地提升公路设计的安全性,要在综合考虑上述这些交通安全因素的基础上,重点做好科学设置道路标志和合理设计防护设施等基本工作。
        参考文献:
        [1]张倩.论公路路线设计与交通安全关系[J].科学技术创新,2019(35):105-106.
        [2]薛银.对山区公路设计及其交通安全问题的思考[J].黑龙江交通科技,2019,42(12):28-29.
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