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市政道路冬季施工及质量控制

发表时间：2021/4/15 来源：《基层建设》2020年第32期作者：叶聪

[导读] 摘要：现当今，随着我国经济的快速发展，而市政道路施工涉及多个阶段及内容，如混凝土施工、路基路面养护、土方施工、排水施工等。

        华煜建设集团有限公司浙江省湖州市 313000
        摘要：现当今，随着我国经济的快速发展，而市政道路施工涉及多个阶段及内容，如混凝土施工、路基路面养护、土方施工、排水施工等。每项施工项目的施工质量都会对市政道路整体建设及使用质量产生直接影响，进而对城市发展水平产生影响。同时在冬季特殊环境下，市政道路施工难度加大，所以为了确保在冬季环境下，市政道路工程能够按规范要求，高质量开展施工，还需要相关人员能够冬季环境的特点加以明确，掌握市政道路施工要点及相关要求，以制定完善的施工策略，提高质量控制效果。
        关键词：市政道路；冬季施工；质量控制
        引言
        在冬季道路施工中，比较常见的使用方式，就是混凝土浇筑技术，混凝土彩材料是在道路建设中最主要的材料，也是在现场施工中最主要的内容，对工程质量有着直接影响，而在冬季道路施工中，混凝土施工容易出现一些质量问题，要注重对冬季道路施工时间、地点以及方案的科学制定这样冬季道路施工才会更加安全，工程质量才会有更好保障。
        1市政道路冬季施工问题及质量控制重要性
        首先冬季温度较低，在过低的温度环境下施工人员的身体无法承受，难以进行正常施工。其次温度过低，会影响水化作用，这种情况下难以保证混凝土其强度等参数条件符合要求，且在低温度下会出现混凝土受冻问题及裂缝缺陷。除此，在恶劣的冬季环境下，市政道路工程在管道施工、土方开挖等相关施工阶段也会出现相应的施工问题，影响施工质量。有效进行质量控制，能够保证冬季环境下混凝土强度等条件达到标准、确保给排水管道不会出现冻裂问题、提高市政道路路面使用能力。所以对于冬季市政道路施工来说，做好对各个环节的质量控制工作，可提升市政道路整体建设质量，同时也能够确保施工人员的人身安全。现阶段需要针对市政道路各个施工内容制定对应的冬季施工方案，严格按照相应的规范要求开展施工，以提高质量控制下的施工效果。
        2市政道路土方工程冬季施工及质量控制措施
        2.1施工时间方面
        站在市政道路工程整体角度上来看，对于土方工程来说，应尽可能地避免冬施，若是必须冬施，则必须科学制定施工计划、合理确定工期，当日气温最高的时间段开展土方工程最好，以确保不上冻，同时也要加强质量管理，在不影响施工质量的前提下做到快摊铺、快碾压，此外，也要加强对质量检查工作的重视，确保不留后患。
        2.2基底槽底施工
        施工前应根据地勘报告相关要求做好准备工作，加强重视有关冻土方面的要求。在施工时确保给排水构筑物等相关构筑物的基槽（坑）基底不得留在冻土层。在施工过程中可能会遇到大雪天气，为了保证雪化成水后不对基坑造成影响，需要做好相应的防护措施，一般可选用稻草、炉渣等作为防护所用材料。对于小面积基底可选择覆盖面对土壤进行防冻保温。在施工过程中若土方开挖深度过深，发现下层地下水，还需采取相应的排水对策。
        2.3管道与井周回填
        井周回填应实行隐蔽工程验收，保证施工质量不留后患。回填土每层虚铺厚度比常温施工减少20%预留的沉降量也适当增加。为了避免冬季施工时期，回填土的密实度不够，可以采用冻土对大面积回填土、人行道以及存在路面的路基进行回填。但是需要注意保证冻土融化后的均匀沉降，因此严格限制冻土的尺寸与含量。结合施工，冻土的粒径不得大于15cm含量不得超过30%，铺设时冻土应分散并逐层夯实。虚铺厚度不得超过20cm。并派专人拾取大于规范要求的冻土块使其远离基坑，回填冻土的时候可以适当提高高程，作为预留沉降量。回填初始应做试验段不同的土质保留施工机具参数（虚铺系数、碾压变数、沉降值等），为后续施工提供可靠数据。管道及管顶以上50cm，不得回填冻土，以上部分回填冻土不得大于10cm。

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冻土不得集中、适量增加预沉值。
        3石灰粉煤灰稳定
        基层施工在制定技术方案的时候，必须以确保工程施工质量、保障工程施工安全为前提，应用有可操作性的施工技术，同时也要确保经济上的合理性。技术方案应注明质量控制点、项目检测、工艺要点、隐蔽工程验收等方面的具体问题，针对工程实际情况，查阅相关文献，例如：当地的地理环境资料以及水文气象资料等，找到当地平均温度最高的日期，并尽量将工期安排到此日期前，对可以调整的工序根据实际情况进行调整，将受温度影响较小的不重要、不关键的工序调后。工程冬季施工的时候，还要制定科学、有效的质量控制措施，制定切实可行的冬季施工计划方案，同时在施工过程中，也要及时将不符合冬季施工要求的现象反馈给设计部门，共同研究有效的解决对策。冬季施工计划方案中，对每一个工序、每一工艺的施工要点，均要有所明确，在施工流程中有机融入质量控制措施。例如：对覆盖、保温、保湿材料进行运输时，严格控制其出厂到现场、摊铺的时间，以减少二次运输离析现象的出现，确保其含水量、温度；在石灰粉煤灰稳定基层施工过程中，在考虑原材料配合比的时候，如果冬季气温低于0℃，则可以应用防冻剂引气剂，也可以考虑在粉煤灰中添加氯化钠、水泥等，同时根据天气情况，适当做出调整。加强对现场人员的培训，使其提高对图纸、交底的正确认识。同时加强施工中各个环节的质量验收工作，现场应急方案确保责任落实到人。注意天气变化情况，在遭遇大风雨雪天气的时候，应及时清理雨雪，避免雨雪融化后在道路上再次冻融。
        4砌体工程
        进入冬季施工的砌体工程主要为雨、污水井。1）材料要求（1）水泥采用32.5R号普通硅酸盐水泥，并做好水泥防潮措施，避免水泥结块。（2）在烧结普通砖砌筑前，清除表面污物等。（3）砂宜采用中砂，砂中不含冰块及直径大于1cm的冻结块。（4）砌筑砂浆的稠度通过选用外加剂方法来提高砂浆的稠度不大于12cm，以确保砂浆与砖的粘结力。2）施工方法：（1）砌筑应采用“三一砌筑法”。（2）严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。（3）每日砌筑高度不超过1.80m。（4）每天收工前，将顶面的垂直灰缝填满，同时在砌体表面覆盖保温材料（如草包，塑料薄膜）。（5）现场的试块的留设应有所增加，且在现场同条件下进行养护，用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。
        5冬季道路施工的养护措施
        冬季道路施工中，因为季节因素，温度很多时候在零度以下，因此在实际的工程中，混凝土的水化速度要更快一些，通常情况下三天会达到最高，在上层混凝土水化后，会释放出大量的热，下层的混凝土温度就会有所提升，一般情况下冬季道路施工的昼夜温差是非常大的，就容易导致混凝土表面温度不稳，表层的温度会骤降，从而导致内外温差显著，让冬季道路出现裂缝。因此在冬季道路施工中，要积极加强对混凝土的养护，注重对温度的控制。相关人员要提升自身的素质，积极加强创新，依据混凝土施工的技术标准，提升自身的责任感。混凝土硬化的时间长，若是温度非常低，混凝土就会出现质量问题。为了避免质量问题的出现，需要严格掌控混凝土的水灰比，并将混凝土水化热内部以及混凝土的表层温度，维持在合理的范围内，避免出现工程裂缝。
        结语
        综上所述，市政道路冬季施工难度较大，且影响因素较多。这种情况下为了确保整体施工质量，促进市政道路工程可发挥建设作用，推动城市发展，需要加大对冬季施工的重视度，对各个施工内容的具体操作、要求进行明确，在施工期间做好质量控制工作。同时完善施工准备、提高使用阶段的养护力度，才能切实提高市政道路工程建设效果。
        参考文献：
        [1]那杨.市政道路冬季施工及质量控制措施[J].工程技术研究，2017（2）：165，179.
        [2]饶志繁.分析市政道路工程沥青混凝土面层施工工艺及质量控制措施[J].江西建材，2019（19）：173.
        [3]程智新，薛晓鹏.探究市政道路桥梁工程施工及质量控制[J].中国新技术新产品，2018（21）：140.