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浅谈市政道路沥青混凝土施工技术

发表时间：2021/4/15 来源：《基层建设》2020年第31期作者：霍富揆杨建

[导读] 摘要：近年来，伴随着经济的不断发展，人民群众对于市政道路的施工建设，提出了更高的质量标准与安全要求。

        济南城建集团有限公司山东省济南市 250000
        摘要：近年来，伴随着经济的不断发展，人民群众对于市政道路的施工建设，提出了更高的质量标准与安全要求。就目前形势而言，沥青混凝土仍然是道路施工的主要材料，通过对其进行科学的使用，能够延长市政道路的使用年限，确保车辆行驶更加安全舒适。
        关键词：市政道路；沥青混凝土；施工技术
        引言
        社会经济快速发展极大促进了人们生产生活质量的改善，也逐渐增加了对市政道路工程的需求，推动了全行业的发展。为顺利促进市政道路行业的发展，应积极采用科学的管理手段，学习参考成功经验，制订科学的项目规划，明确管理工程质量，改善市政道路行业管理模式，应用有效的施工技术，根据相关要求和规范进行管理，提升相关企业核心竞争力，积极应对各类应急问题，在规定时间内完成项目进度，提高工程质量，确保市政道路工程施工安全，促进相关企业发展，并带动全行业发展进步，为社会经济发展奠定良好基础。
        1沥青混凝土道路施工技术特点
        沥青混凝土具有成本低、施工速度快等特点，能够很好地保护道路路基。沥青混凝土主要材料是沥青，将其与砂料等进行混合，形成混合料。摊铺过程中，将其混合料均匀摊铺在道路上，然后，利用相应设备碾压，整个过程时间较快，施工效率高，能很好地缓解城市交通压力。沥青混凝土属于柔性路面，能够给人很好的行车体验，而且，沥青自身的摩擦力较大，能更好地保证车辆行驶安全。养护过程中，其养护方法较方便，针对各类道路病害问题都有相应方案，能很好地处理路面灾害，达到理想的道路维护效果。利用沥青混凝土道路能够保护两侧的路基，沥青混凝土具有很强的吸附力，能减少地表水对道路的影响，有效提高沥青混凝土道路路基防水效果，延长沥青混凝土道路的使用寿命。
        2市政道路沥青混凝土施工技术分析
        2.1施工前准备
        在工程开始之前我们就需要对工程开始的过程所需要的所有材料进行科学的统计，并且根据材料以及完成的时间来制定相应的工程工期，包括后期的道路质量监测等等的问题，所以需要收集相关的数据，包括对材料的积累以及验收，并且一定要保证数据是和现场能够一比一的线下还原，实现数据线下同步走这一战略。因此，在材料的存放上，我们应该严格的把关材料的存放环境，并且定期的吧材料送到相关检测部门进行检测质量，通过抽样的调查来反馈施工的现场的质量合格与否，包括施工道路的延展性，材料的软化性等等，另外沥青这种材料的存放是对温度有一定的要求的，首先沥青是由专门的容器来进行存放的，其次这个存放的容器的温度还有一定的要求，最低的要求不能小于一百三十度，最高的温度也不能大于一百七十度，在这个基础之上的沥青的质量才是可以过关的。其次是碎石的存放上面，碎石的主要作用是承受来自物体的压力，所以必须对碎石这种材料的磨损，压碎值以及其他相关的指数进行把关监测，符合我国相应的道路的指标。碎石的种类有很多种，根据工程的大小以及路面的规格程度来进行不同的分类，另外为了提升施工的效率，并且保证施工现场的质量，不能将材料进行混放，应该摆放整齐，并且聘请相关的人员进行把控。
        2.2施工温度控制
        在市政道路改性沥青混凝土路面施工中，其温度极大影响着路面压实度。换言之，改性沥青温度的高低对市政道路路面施工的质量有极大影响。所以，工作人员开展施工时，应当对施工过程中的温度进行有效控制，保证施工材料得到有效应用，相关技术落实到位。在控制温度过程中，各个品种的改性沥青的应用标准不同，其施工温度比其他施工高，且温差超过10℃。但是，为确保对改性沥青施工温度进行严格控制，在实践中，工作人员应严格遵循改性沥青厂家要求的温度控制标准，有效开展作业。

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虽然改性沥青的施工温度高于大部分施工，但仍须控制在一定范围内。若改性沥青施工温度过高，则会影响到路面性质与性能，尤其是改性剂与抗剥落剂会出现严重老化问题，不利于其应用质量。
        2.3混合料的配比
        作为道路施工建设的重要前提，混合料的配比工作会对施工质量产生重大影响，在此期间，需要结合现场施工的实际情况开展适当调整；与此同时，混合料的投入比例与温度，同样会对施工质量带来不小的影响。针对上述情况，施工人员需要认真检查材料的种类与用量，在施工前要注重开展工程试验，以马歇尔试验为主明确混凝土材料的配比情况，并按照《沥青路面施工及验收规范》，来规定机器碾压参数与机械设施使用流程，及时将试验结果上报给上级部门，在得到其批准之后才能投入使用。
        2.4摊铺施工
        材料调制好了之后就是进行施工平铺了，在这个过程之中一定要注意保证材料在运输过程之中的温度，运输到作业的现场的时间最好不要超过一个小时，否则也对工程的现场造成影响。在实际操作的过程之中，加强对道路的把控处理，防止工程结束之后质量不过关，道路不平整等等问题。在保证道路的使用时间的同时根据不同的道路来使用不同的处理方法，比如有的使用硬化处理，而有的道路则需要保证一定的密度，不同的情况之下要更改一些方法来保证道路的质量问题。
        2.5沥青混凝土的压实
        完成摊铺后需进行压实处理，使沥青混合料更加稳定。在碾压过程中分初压、复压和终压三个环节。三个环节压实内容各不相同，需根据具体情况选择相应的机械。初压环节可利用双钢轮式碾压机对沥青混合料进行初步碾压。在碾压过程中温度和速度都应加以控制，以便更好地达到相应的压实目标。在初压过程中还可选择能够进行振捣的碾压机，在碾压过程中对路面进行振捣，取得理想的碾压效果。在完成碾压工作后，应及时撤离沥青混凝土路面，避免长时间停留而导致路面变形。复压和终压环节可利用轮式碾压机完成，碾压时混凝土表面温度要控制在合适的范围内，避免因温度过高而附着在机械上。
        2.6做好路面接缝作业
        当施工人员结束上述工作，在沥青路面基本成型之后，路面两侧位置、路面与路沿、路面与井沿之间往往会存在大量的缝隙，需要及时开展接缝作业。这些缝隙主要以纵向与横向为主，需要实施各自不同的接缝方法。
        结语
        总之，扎实的基础对工程建设而言至关重要，而在市政道路建设中，改性沥青混凝土路面施工技术的管理与控制为工程建设奠定了良好的基础，促进工程技术的优化升级。当前，社会经济快速发展的背景下，对市政道路工程施工建设提出了更高的标准和要求，因此，也增加了施工过程中遇到的困难。能否顺利开展市政道路施工，实现良好的管理效果，存在各种影响因素。在此期间，如果不能建设完善的施工技术管理系统，顺利实施市政道路改性沥青混凝土路面施工，易带来大量问题，严重影响施工。在整个市政道路工程施工过程中，始终贯穿着管理问题，对施工质量、企业效益与企业声誉都存在极大影响。因此，必须及时更新管理模式，采用科学的管理和控制手段，节省施工时间，提高施工效率，确保施工进度，节省开支，避免浪费，创造良好的企业形象。
        参考文献：
        [1]宋银平，鲁建勇.市政道路改性沥青混凝土路面施工技术浅析[J].汽车世界，2019，（007）：P.85-85.
        [2]臧国军.刍议市政沥青混凝土道路施工技术[J].商品与质量，2019，（005）：145.
        [3]蒋鑫.市政道路建设中改性沥青混凝土路面施工技术之研究[J].中国室内装饰装修天地，2019，（009）：231.