耿利强 张燕
陕西法士特齿轮有限责任公司 陕西西安710077
摘要：在油封安装前，需对油封唇口涂布润滑脂。常用方法是用毛刷蘸取润滑脂后涂布在油封唇口，涂布后润滑脂不均布、不定量，毛刷易掉毛，人为因素对涂布效果影响较大。本文介绍了一种油封半自动定量涂脂机的研发与应用。
关键词：油封；润滑脂；半自动定量
1引言
在安装油封前，需对油封唇口涂布润滑脂。如果润滑脂涂抹过少，会导致油封唇口润滑不良，油封在运行早期很快磨损，油封的失效影响其密封性能，轻则导致渗漏油，严重时设备内部齿轮润滑不良，降低设备的寿命；如润滑脂涂抹过多，会造成油封处渗漏油的假象，引起不必要的客户抱怨 【1-2】。在油封唇口涂布润滑脂时，涂布的位置和用量有着严格要求。涂布位置一般在油封主唇口的凹槽内，在油封唇口均匀、定量涂布润滑脂，不宜过多（呈小团状）。
2油封半自动定量涂脂机的研发
2.1设计目标
准确定位油封唇口涂布润滑脂的位置；可实现在油封唇口均匀、定量涂布润滑脂；涂布前，润滑脂不暴露在空气中，不被污染；四、涂布润滑脂的过程不能对油封唇口造成损伤。
2.2 设计方案
为了实现上述设计目标，本文介绍了一种油封半自动定量涂脂机的研发.见图1。他以可调节气压的气动黄油桶为动力来源；用合适范围的定量黄油阀保证定量涂布润滑脂；缸体均匀分布的小孔控制油封唇口涂布润滑脂的位置；带止口的滑套精确定位油封座的轴向和径向位置；压缩弹簧保证在涂布润滑脂之前，油封唇口不接触缸体，涂布润滑脂之后，油封自动和缸体脱离，可最大限度的降低涂布润滑脂对油封的影响；油封和缸体脱离后，滑套限位装置可防止滑套脱离缸体。消除了人为因素的影响，实现了均匀、定量的涂布润滑脂。
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1气动黄油桶 2三通接头 3气路控制阀
4定量黄油阀控制块 5定量黄油阀 6润滑脂加注装置
图1 油封半自动定量涂脂机原理图
具体特点：（1）可在油封唇口均匀涂布润滑脂。在缸体径向均匀分布出油孔，安装油封后，出油孔位置刚好对正油封唇口端部。如有油封带有多个主唇，可设计多排出油孔。油封和缸体自动脱离时，需用油封主唇口刮干净已涂布的润滑脂，因此根据油封在油封座内的安装方式，确定油封套入缸体的方向。（2）可在油封唇口定量涂布润滑脂，不同尺寸的油封可调整加油量。不同尺寸的油封需要不同的加油量，选取可调整加油量的定量黄油阀。根据现场操作习惯，可选择手动、脚动控制定量黄油阀的方式。由于双手要拿取油封座，建议使用脚动控制方式。（3）可保证油封中心和缸体中心同轴，根据油封座止口的类型和尺寸，设计不同的滑套定位止口，以准确定位油封座的轴向、径向位置，保证油封中心和缸体中心的同轴。涂布润滑脂时，防止损坏油封唇口，降低密封效果。（4）在涂布润滑脂之前，油封唇口不能接触缸体；涂布润滑脂之后，油封自动和缸体脱离，最大限度的降低涂布润滑脂对油封的影响。根据油封座和滑套的重量，计算压缩弹簧的刚度。在油封座放在滑套上时，油封和缸体不接触，且仅施加较小的力就能让油封到位；加润滑脂完成后，压缩弹簧可自动将滑套弹开，使油封唇口和缸体脱离。（5）油封和缸体自动脱离时，设计了合理的限位装置，即能起到限位作用，又不占用空间。在滑套径向对称的铣两个腰形槽，在缸体径向合适高度拧紧两个内六角螺栓，螺栓头部半径小于腰形槽半径。压缩弹簧向上弹起时，螺栓头和腰形槽底部接触，限制滑套脱离缸体；向下按油封座时，螺栓头和腰形槽顶部不接触，并不影响油封的精确定位。
2.3实施方式
2.3.1管路连接方式
（1）润滑脂加注装置的连接：堵头拧入缸体内，依次放入压缩弹簧、滑套，拧紧2个限制滑套位置的内六角螺栓，拧入管接头。（2）润滑脂管路连接：将25kg的润滑脂放入气动黄油桶，气动黄油桶的出口连接定量黄油阀的进油口，定量黄油阀的出油口连接润滑脂加注装置的进油口。为方便拆卸，各处管接头可设计为快插式接头。（3）气路连接：气源连通气路控制阀后连接三通接头，气路一分为二，一路给气动黄油桶供气，一路给定量黄油阀控制块和定量黄油阀供气。为方便使用，接气源的管接头和接气动黄油桶的管接头可设计为快插式接头。
2.3.2具体实施方式
（1）接通气源，打开气路控制阀。（2）将已压装油封的油封座放在滑套上，并用止口定位。（3）向下压油封座，直到滑套底部和缸体的台阶接触，精确定位油封唇口和缸体的均布小孔对齐。（4）触发定量阀控制块，在油封唇口处涂布润滑脂。（5）松开油封座，在压缩弹簧的弹力下油封唇口和缸体自动脱离，内六角螺栓限位滑套，防止滑套脱离缸体。
2.3.3注意事项
（1）为保证油封的精确径向定位，滑套和缸体的配合设计为小间隙配合，建议H7/g6。滑套的止口根据油封座的止口类型和尺寸，同样设计为小间隙配合。（2）根据实际润滑效果，建议小孔间距约为10mm。（3）为方便使用，接气源的管接头和接气动黄油桶的管接头可设计为快插式接头。润滑脂管路各处接头也可设计为快插接头。（4）长时间不使用时，建议关闭气路控制阀。（5）根据油封的大小和加油量，选取合适量程的定量黄油阀，建议选取0.5—5g的定量黄油阀，根据实际情况，调整出油量。（6）作为优选，气动黄油桶的进气气压为0.2-0.4MPa。（7）为降低劳动强度，放入油封座后，手向下压油封座的压力应小于20N；为了能快速弹起滑套和油封座，向上的弹力应大于100N。
3使用效果
经过现场长时间的装配验证，油封半自动定量涂脂机的使用效果良好，其改进前后的对比效果如图2所示。
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图2 改进前后的效果对比
结论
此方法可推广到各种使用油封的领域，但是本方法也有不完善的地方，今后可加以继续改进，需要工艺技术人员进一步的努力。
参考文献
[1] 洪德生.浅谈摩托车减震器油封用润滑脂的质量指标和涂布方法 [J].摩托车技术,2008.07.
[2] 于明,王艳丽. 变速器轴承盖油封故障研究及解决方案 [J].汽车实用技术,2019(17)