于贺鹏 何莹
沈阳众磊道桥有限公司
摘要：结合道路桥梁施工实际情况，多角度分析了道路桥梁施工中出现裂缝的原因，并有针对性提出了施工中的预防措施，希望对于有效提升道路桥梁施工技术水平有所帮助。
关键词：道路桥梁施工，裂缝原因，施工工艺，预防措施
1 引言
道路桥梁建设过程中，混凝土作为不可或缺的重要原材料，其施工质量对工程建设总体质量存在直接影响。而当前道路桥梁建设使用过程中，混凝土裂缝是较为常见的病害问题，其存在不仅影响路桥工程质量，还对其结构安全造成较大隐患问题，因此，必须采取合理的设计、施工措施克服和控制混凝土裂缝问题，减少严重危害类型的裂缝。在明确路桥工程混凝土结构特征的基础上，了解混凝土裂缝成因，采取有效措施进行防治、处理。
2 道路桥梁施工中出现裂缝的原因
2.1 荷载裂缝
由于荷载原因而出现的施工裂缝属于结构性的裂缝，这一裂缝出现主要是由于施工人员的不当操作而造成的，例如，在实际施工的过程中，相关施工操作人员没有与道路桥梁的实际情况相结合，随意地将施工材料与施工机具堆放在某处，这就会在一定程度上增加道路桥梁的承受压力;有些施工人员由于缺乏较高的专业素养，对于道路桥梁预制结构的受力特点缺乏明确地认识与了解，从而使其在实际操作过程中，随意地扰动、起吊或者是安装道路桥梁的各个部位，由此会在很大程度上影响到道路桥梁结构的施工顺利，进而使道路桥梁的结构受力模式产生极为不利的影响。
2.2 地基形变的影响
道路桥梁混凝土在施工的过程中，当遇到地基基础出现沉降的问题时，其产生的结构力将会大于混凝土的抗拉能力，进而使得混凝土出现裂缝。具体来说，该种情况下，裂缝出现的原因主要包括两大方面: 一方面，在混凝土基础与支架在塑性状态下，会出现不均匀的沉降，混凝土裂缝会由于其结构存在局部变形或者是受到约束的情况下出现；另一方面，在重力作用下，有着较大体积且比较重的混凝土也会出现不同程度的沉降，水泥浆会出现上浮的情况，而当混凝土下沉到一定程度时，裂缝会受到模板与钢筋的作用而产生。
2. 3 受到温度的影响而产生裂缝
当混凝土外部温度发生变化时，由于受到自身热胀冷缩特点的影响，其内部结构会出现不同程度的变形，受变形约束力的影响，会有一定的应力出现在混凝土的内部结构中，当该应力大于混凝土自身所能承受的应力时，就会引起裂缝的发生。此外，温度变化也会使裂缝的大小发生变化，主要呈现一种热细冷宽的现象。
2. 4 混凝土材料的影响
通常来说，经过一系列的反应，一些碱性骨料会产生一种能够从周围的介质中吸水膨胀的碱一硅胶胶体，在吸水的过程中，胶体的体积会逐渐增大，进而由于混凝土的胀裂而诱发裂缝问题。而该问题目前并没有行之有效的防治方法，但是，其对于道路桥梁的影响却是不可忽略的。因此，我们可以从骨料的选择方面进行着手，以此降低其影响的程度。
在对骨料进行选择的过程中，应该对其成分及性质进行考虑，从而避免由于上述反应而引起的裂缝问题的发生。在实际施工的过程中，可以对非活性骨料进行一定的利用，而在对其进行应用的过程中，应该对水泥含碱量的控制进行重视，如果与施工的要求不相符合，可以对一些添加剂与混合料进行适当地添加。
3 预防措施
3.1 对实际施工过程中的管理与控制进行加强
在道路桥梁施工的过程中，裂缝产生的原因是多方面的，由此可见，在实际施工的过程中，对裂缝问题进行预防应该从多个方面着手进行，特别是需要慎重的把握一些细节上的问题。因此，应该对施工人员的专业素质进行切实有效的提高，之后，应该与具体的施工环节相结合，并与设计图纸与相关标准的研究力度进行加强，从而使施工的准确性得以保证，极大地降低裂缝问题出现的可能性。
3.2 对温度控制进行加强
对混凝土温度进行降低，使混凝土的膨胀得以有效地控制，可以在配制混凝土的过程中，加人适量的水分在骨料当中。道路桥梁工程在夏季施工时，可以对其厚度进行适当地降低从而便于散热的进行。同时，在施工建设的过程中，必须选择性能好的混凝土，避免使用具有较大干缩程度的混凝土，这能够在一定程度上使混凝土的强度以及其抗裂的效果得以增强。在道路桥梁施工建设的过程中，比较常见的一种裂缝就是塑性沉降裂缝，因此，需要与塑性沉降裂缝的特点相结合，采取针对性的预防措施;对于塑性收缩裂缝而言，应该对早期的养护工作进行重视，从而使水分的蒸发得以降低，或者是对其进行适当地补水;对于温度裂缝来说，可以对浇筑的时间、速度以及过程的温度进行控制等措施来对其进行有效地预防。
3. 3 对施工原材料的控制与管理进行加强
施工原材料的管理与控制是一项十分重要的工作，如果管理不当，会在一定程度上诱发裂缝问题。鉴于此，在道路桥梁施工的过程中，应该高度重视原材料的控制与管理，首先，在材料的选择方面，应该选择质量高、性能好的材料，对于混凝土施工来说，还需要使混凝土配置比的合理性得以保证，避免由于混凝土配置不当而产生裂缝。
3. 4 对后期的养护工作进行加强
一般来说，施工完成后的一段时间是很多道路桥梁裂缝问题的多发段，因此，做好后期的养护工作对于该段时间内裂缝问题的减少具有十分重要的现实意义。在进行后期养护的过程中，要进行严格的控制与管理，使养护操作的实效性得以保证，并且，在养护期间，还需要严格地控制温度与湿度，以此防止外界环境中温度与湿度的变化而产生裂缝问题，同时，对于道路桥梁施工的最后一道工序也需要进行高度重视，例如，当外界温度较高时，为了避免道路桥梁受到影响，应该采取必要的洒水降温措施，从而有效地避免裂缝问题的发生。
4 结语
总而言之，道路桥梁在施工过程中产生混凝土裂缝的原因很多，严重时将威胁到桥梁的施工质量和运营安全。因此预防混凝土裂缝的产生，在设计阶段就要加强控制，施工过程中从混凝土的原材料组成、配合比、施工工序和工艺以及养生等多方面进行强有效的管理和监督，从而保证道路桥梁混凝土的抗裂和整体质量。
参考文献：
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