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道路桥梁过渡段路基路面施工技术关键点分析

发表时间：2021/4/15 来源：《建筑科技》2021年1月下作者：聂文柱

[导读] 我国基础设施的发展关系到我国整体经济建设的发展速度和发展方向，其中道路建设关系到我国人们的出行质量。道路桥梁是我国城市化发展过程的重要基础设施之一，也是城市交通的重要组成部分。因此，相关企业的核心建筑人员应该顺应时代发展的潮流，不断改进建筑施工方法，提高道路桥梁路基路面施工技术水平，为我国的交通运输行业奠定基础。

身份证号码：4504211986080****5 聂文柱

摘要：我国基础设施的发展关系到我国整体经济建设的发展速度和发展方向，其中道路建设关系到我国人们的出行质量。道路桥梁是我国城市化发展过程的重要基础设施之一，也是城市交通的重要组成部分。因此，相关企业的核心建筑人员应该顺应时代发展的潮流，不断改进建筑施工方法，提高道路桥梁路基路面施工技术水平，为我国的交通运输行业奠定基础。
关键词：道路桥梁过渡段；路基路面；施工技术关键点
引言
        我国道路建设自改革开放发展至今，其建设技术和建设规模已经赶超发达国家水平，为我国经济建设的快速发展奠定基础。在道路桥梁工程施工中，受外界因素、施工技术以及人为因素等的影响，会导致各种道路病害问题的发生。其中，路桥过渡段的沉降现象较为常见。该问题严重影响了行车舒适度和人们的出行安全。为保证公路桥梁的正常使用，提高道路桥梁的质量，必须加强对路桥过渡段施工技术的合理利用和控制，提升施工技术水平，避免出现一系列病害现象。
        1建设路基路面和桥梁过渡段的重要性
        在我国经济不断发展的过程中，道路桥梁建设地位不可动摇。为了不断提高国家经济发展和城市化水平，我国逐步建设一个完整的公路网络体系。道路桥梁工程建设要想保证道路桥梁的安全程度和质量，就要确保路面路基和桥梁过渡段的建设质量。从使用层面来看，在道路桥梁建成并投入使用后道路桥梁路面的平整性、耐久性和路基的坚固性、稳定性是保证过往车辆安全行驶的基础。从建设施工层面来看，路基路面的稳定安全建设也能保证一线工人的施工安全。对于道路桥梁过渡段建设而言，保证桥梁过渡段的稳定和安全在一定程度上保证了路基的稳定，防止路基下沉错位，提高路面安全性。在进行路基路面和桥梁过渡段建设时，结合恰当的施工技术和工程设备，能够大大提高施工效率，通过技术手段破解施工过程中的许多难点，促进道路桥梁工程顺利实施，使道路桥梁能够承受合理范围内的压力，延长道路桥梁的使用年限。
        2道路桥梁过渡段路基路面施工技术关键点
        2.1加强道路桥梁过渡段给排水系统的管理
        首先，相关建设人员应该构建安全高效的给排水系统，在过渡段的建设过程中，应用排水管、急流槽加强排水管理，在对地沟进行填筑时，要选用一些渗透性好，透气性较强的材料进行回填，确保排水的垫层符合建设要求；其次，在过渡段路基路面建设准备期间，应该具体分析工程建设区域的土层结构以及施工建设客观条件等因素，在做好充分的勘察和测量之后，因地制宜，统筹规划，设计出科学合理的道路桥梁设计方案；最后，为了保证道路含水量的相对稳定性，应及时对含水量进行检测，当其过高应该进行排水，反之，应该增加道路含水量。
        2.2加强桥台填筑施工质量
        在施工过程中，需依据现场实际情况，结合整个工程的现有条件选择最合理的加固处理方法。软土路基沉降是造成桥梁及桥台接头处路基沉降的部分原因，但沉降段路基固结沉降与次固结沉降的影响才是造成桥台处路基沉降的根本原因。如果无法使用传统方法解决桥台沉降问题时，还可采用轻型泡沫混凝土进行填充加固来解决。在进行路桥过渡段的路基填充时，使用新型填充材料可以均分路面的车辆荷载，进而有效处理路基沉降问题。且由于该材料质量轻，对桥台的影响较小，因此成为理想的填充材料。在施工过程中，选择并控制路基路面填充材料的物理性能也至关重要。在进行施工时选择与路基结构形式相同的材料进行填充，能够有效避免跳车情况的发生，降低安全事故发生率。
        2.3创新道路桥梁沉降路面的搭板技术
        首先要注意路面建设的厚度与刚性。在实际施工会存在各种计划中未预想到的障碍，要保证施工时搭板的设置处于水平状态，让车身与搭板的表面保持平行。

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为了保障道路的平坦和车辆的正常通行，要对板面连接的过渡处进行全面的考虑。在施工阶段，端板和道路高度的设置值要高于计划值。在逆向坡的建设时，要以市政桥梁道路的沉降高度为基础，合理设置路基的倾向高度，要保证道路轮廓下降的高度为路基沉降，科学的设置边坡值。再者是锚板问题，端桥的板块要与台背保持垂直，在施工时要水平拉锚，保证锚板能够纵向移动。道路桥梁的钢板距离要控制在75-80cm。在保持垂直的状态下锚板被损坏，就需要对锚板进行保留，还要做好边界绘制工作，保证位移的方向处于一致。最后是顶部板间的设置。在施工时混凝土是最常用的建筑材料，所以必须要保证混凝土的质量符合国家的标准，从而为整个桥梁道路强度提供良好的保障。
        2.4选用合适路堤填筑材料
        在挑选道路桥梁过渡段路堤填筑材料的过程中，为提升路堤的综合质量，施工人员需在挑选填筑材料前对施工路段的土壤进行精细的检测和计算，并对所测数据进行科学分析，以此挑选出具备多种性能的填充材料，提升路堤的整体性能。通过对多项公路桥梁建设工程的调查发现，在挑选路堤填筑材料时，应多选用含水量少且渗水性能好的填充材料。并且，为避免影响路堤的整体性能，施工人员应禁止使用沼泽土、淤泥以及杂物等多种含水量较高的填充材料对路堤进行填充。
        2.5合理应用施工技术
        当前道路桥梁建筑施工技术主要包括填压施工技术、排水施工技术等，在路面路基施工中合理利用现代施工技术能够有效促进工程进度，也能保证工程质量。比如，在路基建设中，经常会运用到填压技术，通过分层填入不同特点的土壤和石料，再进行分层夯压以达到较高密度，从而保证路基的稳定性。但在路基压实过程中的影响因素有许多，如土壤的含水量、铺层的厚度、压路机的吨位等。要想合理应用填压技术就需要有效控制影响因素，这样才能促进路基压实技术在路基路面施工中的运用。影响路基压实的重要因素是土层的铺设厚度和土壤的含水量，因此需要技术人员研究土壤的含水量和土层厚度的控制，研究之后通过增加沙砾层等方式调节土壤的特点并展开合理的土层配比，结合天气、碾压压力、速度等因素，通过大吨位的压路机对路基进行压实，提高路基的稳定性。
        2.6提高道路桥梁连接处的施工工艺
        在道路桥梁建设工程开展之前，相关人员应该建设过程中出现的各种情况进行充分的调查，对建设过程中出现的相关信息进行规划和总结，应用一种安全可靠的施工建设方式，不断提高工作人员对施工方法和流程的掌握程度，并对施工工艺的可行性和材料的运用进行专项审核和监督，为道路桥梁施工建设的稳定运行提供有利的条件。
        2.7合理优化路桥过渡段路基路面的结构设计形式
        为确保路桥过渡段的结构强度及耐久性能够满足要求，需要科学合理地设计路桥过渡段路基路面的结构形式。在施工过程中，为及时解决路基路面沉降问题，需要在设计过程中优先对其结构形式进行优化。如在施工过程中遇到与设计方案不符时，可提出设计变更。为保证整体结构更加合理，需要根据沉降分析结果进行合理的优化。在路面接头处对结构进行重新设计，以此解决路基沉降问题，进而使桥台和路基具备相同的结构强度。
        结语
        综上所述，道路桥梁过渡段路基路面施工建设离不开相关人员的有机协调和配合，建筑人员应该不断加强知识交流，学习国内外先进的道桥建设技术，引进安全的生产设备，在不断自主创新的情况下，改变和优化施工操作方法，进而促进社会的稳定运行，提升我国的国民经济。
参考文献
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