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浅谈北马坊大桥薄壁空心墩翻模施工关键技术控制

发表时间：2021/4/15 来源：《建筑科技》2021年1月下作者：万冬冬

[导读] 公路施工一直都是我国建设的重点，公路施工对一个地区的经济发展起着至关重要的作用，特别是对于某一些地势比较崎岖的地方来说，公路建设工作则更难进行。本文结合旬凤高速公路北马坊大桥的施工实践，对过程中重要事项进行简单介绍，总结各阶段关键技术控制要点，在很大程度上使施工更加顺利高效。

中铁上海工程局集团第七工程有限公司万冬冬

摘要：公路施工一直都是我国建设的重点，公路施工对一个地区的经济发展起着至关重要的作用，特别是对于某一些地势比较崎岖的地方来说，公路建设工作则更难进行。本文结合旬凤高速公路北马坊大桥的施工实践，对过程中重要事项进行简单介绍，总结各阶段关键技术控制要点，在很大程度上使施工更加顺利高效。
关键词：桥梁；薄壁空心墩；翻模
        引言
        北马坊大桥桥址位于陕西省宝鸡市麟游县，地势起伏大，沟深复杂。公路桥梁工程中墩身高度超过40m一般设计为薄壁空心墩，更为适应此地形，材料用量小，利于抗震。墩身愈高，意味着施工难度大和风险高，对墩身的垂直度控制、外观质量和几何尺寸要求较高，因而掌握关键施工技术尤为重要。
        1工程概况
        北马坊大桥为旬邑至凤翔段高速公路第6合同段的一座分离式桥梁，位于陕西省宝鸡市麟游县境内，是本标段的控制性工程。桥长327m，桥梁孔跨设置为:4×40+4×40m。本桥下部结构基础均为桩基础，桥墩部分为柱式墩、部分为薄壁空心墩；上部结构为预制箱梁，先简支后连续。本桥共有7个薄壁空心墩，最大高度69.16m，空心墩截面尺寸为6.5m×3.5m，壁厚0.5m，墩底及墩顶设置1.5m×0.5m倒角，每隔20～25m设置一道横隔板。
        2关键施工技术
        薄壁空心墩施工有翻模、爬模及滑膜施工，其中翻模优点是投入较少，外观质量较好，工序简单，施工效率高且成本低，目前空心墩施工中应用广泛，故北马坊大桥选用翻模施工。结合此工程实例，阐述薄壁空心墩翻模施工施工方案及关键技术控制要点。
        2.1组建翻模系统
        北马坊大桥采用ZTT6513-6t塔吊配合，模板翻升及材料吊运，相邻两个墩身共用一台塔吊，如下图所示：

墩身模板按每节高1.5m设计，每节模板共有外模4块，内模10块，4节为1套。内外模对拉，对拉杆设置14处，对拉杆采用直径22mm精轧螺纹钢。模板设计见下图：

        2.2施工工艺流程
        北马坊大桥薄壁空心墩由实心及变截面段(1+1.5m)和标准段(4.5m)组成，具体翻模施工工艺流程如下。
        (1)承台顶面墩身范围内进行凿毛，并清理干净，利用全站仪准确放出墩身平面位置，绑扎钢筋，安装模板(变截面段内模采用竹胶板加工)，浇筑墩底实心及变截面段。
        (2) 第1标准段开始施工，接茬处进行凿毛并清理干净，绑扎钢筋，主筋连接采用直螺纹套筒连接，安装标准段模板，保留实心及变截面段模板，浇筑混凝土并养护。
        (3) 第2标准段开始施工，拆除墩底实心及变截面段和第1标准段下两节模板，保留1节模板。接茬处进行凿毛并清理干净，绑扎钢筋，安装该段模板，浇筑混凝土，并养护。
        (4) 下一标准段开始施工，拆除上一标准段下面两节模板，并保留上段1节模板。接茬处进行凿毛并清理干净，绑扎钢筋，安装该段模板，浇筑混凝土，并养护。
        (5)其他标准段开始施工，按第(4)步依次循环，至墩顶最后一个标准段施工完毕。
        (6) 墩顶实心及变截面段(1+1.5m)开始施工。
        北马坊大桥相邻薄壁空心墩同步开始施工，工序错开施工，充分利用塔吊等资源。

        2.3质量保证措施
        2.3.1线性控制
        通过施工测量精确控制北马坊大桥线性，包括高程、轴线及垂直度。
        (1)高程
        墩身高程测量时，利用全站仪进行三角高程测量，计算测回的平均值，并联测控制点。
        (2)轴线
        施工前在承台混凝土顶面上，利用全站仪准确放样墩身四个角点及轴线，并用墨线弹出墩身的平面位置，将四个角点延长引测于承台顶面，用记号笔做好标记，以便模板安装时，对模板进行校正。在墩身逐段往上升高时，采用全站仪对墩身平面位置进行检查复核。
       (3)垂直度
        采用自动安平激光垂准仪控制墩身垂直度，该仪器操作便捷、精度高。
        2.3.2混凝土浇筑与养护
混凝土施工按照规范要求分层、分段对称均匀进行浇筑，分层厚度30cm为宜，混凝土尽量保持在同一水平面，使模板受力均衡。混凝土振捣采用插入式，避免过度振捣和漏捣，过程中与模板保持5cm～10cm的空间，避免碰触到钢筋及模板。
        混凝土采用养护剂进行养护。使用滚筒刷涂刷1～3遍，均匀涂刷在结构表面，不得漏刷。涂刷完毕，应用清水将滚筒刷冲洗干净。在下雨时不适合涂刷，但养护剂涂刷后遇雨，则不影响养护效果。涂刷后约30分钟内成膜，温度低时，成膜时间会相应延长。形成的养护膜对混凝土养护时间长，随时间半年后自动消失，不影响混凝土外观质量。
        3.结语
        我国经济的不断发展使我国的公路施工的进程不断地加快，对薄壁空心墩施工技术进行有效利用是必不可少的。但是，在对此项施工技术利用的过程当中，我们必须要使公路施工的质量有所保证。在本方面，相关工作人员就有必要去对施工路段的各种影响因素进行调查，这样会更加有利于我国公路的施工。从某种程度上来说，也能够更进一步促进我国经济的发展。
参考文献
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[2]王宏宇，空心薄壁墩翻模施工垂直度控制，《水利水电施工》；
[3]闫启金，浅谈薄壁高墩竖直度控制方法，《中外公路》；
[4]李红强，公路桥梁薄壁空心高墩施工技术控制探讨，《工程技术》；
[5]裴勇，薄壁空心高墩翻模施工技术[J].科技创新导报，2019.16(007):27-28；
[6]李照明，空心薄壁墩翻模施工技术[J].交通世界， 2019.000(004):86-87。