李焱1 刘皓2
海南清誉建筑工程有限公司，海南 三亚 572000
北京城建道桥建设集团有限公司，海南 三亚 572000
摘要：近年来随着人们生活质量的不断提高，市政道路工程比重逐渐加大。为了全面加强市政道路工程路基施工质量，应全面分析影响路基施工技术因素。同时需要全面提高施工人员整体综合素养，不断提高施工人员责任意识，有效地保障市政道路工程路基施工质量。
关键词：市政道路路基；施工技术
引言
路基是支撑市政道路荷载的重要部分，是市政道路工程施工最为重要的一个环节。在路基工程施工过程中，其施工质量受到水文地质、施工材料、施工方法、人员等诸多不确定因素影响，增加了施工工序和质量控制的难度。所以，为保证市政道路工程的施工质量，须对施工过程各个环节严格把控，避免出现质量事故隐患，保证路基施工质量的稳定性，推动道路工程建设的持续健康发展。
1市政道路施工概述
市政道路施工是保证城市交通发展的重要举措。在市政道路施工中，通过采用有效的路基路面压实技术，同时严格实施路面路基的填充料、路面路基的含水量、路面路基的混合搅拌、路面路基的碾压设备的管控，可以为路基路面压实施工奠定良好的基础。加强市政道路施工中路基路面压实处理，也是我国改善交通环境、提高交通出行质量的重要要求，在推进城市交通的长远发展方面起到了重要作用，不仅能够提高市政道路质量水平，而且加快了市政道路施工效率。市政道路施工是城市建设中的重要内容之一。在市政道路施工中，需要对不同的路基路面压实技术进行全面分析，根据路基路面压实要求来综合选择适当的技术类型，促进城市发展中的市政道路施工有序发展。
2市政道路路基施工技术研究
2.1强夯技术应用
市政道路施工作业中，软土路基施工技术应用中，强夯技术利用了夯实机械以及重物等，充分的夯实了软土路基内部素土、杂填土以及低饱粉土等各类土质，确保软土路基能够有效的加固。在强夯技术应用于实际施工作业当中的时候，相关施工人员应当按照工程施工的具体情况，从而选择合理的素土以及杂填土，最大程度上的确保填料质量能够达到施工工程的相关要求。应用强夯技术的时候，应当重视以及做好测量放样工作，为后续施工作业的顺利开展奠定坚实的基础，并且能够有效的管控整个施工作业的过程。强夯技术应用过程中，首先需要从路基两侧开始施工作业，向中间位置逐步的夯实，在夯实的过程中完成同步的加固作业。一般情况下，市政道路的软土地基应当完成三次有效的夯实作业，在施工作业中，需要及时检查夯实的质量，保证路基的整体夯实程度可以满足于工程要求以及标准，进一步的提高路基的实际强度。在现浇混凝土的管桩过程中。在该技术应用中，主要的要点有：第一，通过官腔上部锤头振动形成振动力，在该力的作用下将环形墙体打入到对应深度当中；第二，使用墙体保护结构，当环形腔体到达一定深度后再浇筑混凝土，在此当中，当腔内混凝土量满足要求后再进行拔管处理。在该技术实际应用中，施工人员要一边振动一边拔管，以此避免出现损坏整体结构的情况。同时，也需要对混凝土材料的浇筑速度进行严格控制，当施工强度满足标准要求后再进行施工。
2.2路基路面的滚压压实技术
市政道路施工中还可以利用滚压技术来实现压实目标。滚压压实技术是利用滚压机械的滚轮装置对路面路基进行碾压。运用路基路面的滚压压实技术中，施工方便有效，也是市政道路工程中较为常见的一种机械化施工方式。路基路面的滚压压实施工中，滚压机械通过不断与路面路基的施工材料进行摩擦，可以显著压实路面路基中的各种缝隙，同时也以对地面土壤产生较强的压实效果，使得路面路基层下方的土壤层密实度提高。
利用路基路面的滚压压实技术，可以满足市政道路施工中的压实设计标准，尤其是目前的路基路面的滚压压实技术中实现了液压优化，可以更好地缩减土壤以及路面路基材料的缝隙，并能够防止路面路基在压实过程中发生结构变形。在使用路基路面的滚压压实技术时，要注意滚压的速度和次数的要求，过大的速度和过多的次数会影响路面路基的坚固性，而过小的速度和过少的次数则难以达到压实的要求。
2.3路面路基的混合搅拌
路面路基的混合搅拌施工工序中，需要严格各种施工材料的配比，这对市政道路施工的路基路面压实有着积极的意义。在路基路面施工过程中，不同材料性能的发挥都会影响到后续的压实作业，这就需要严格按照操作流程进行搅拌，提高路基路面混合料的质量和性能，为后续的压实作业做好铺垫。在路面路基的混合搅拌中可以适当加入一些添加剂，从而更好地调节路基路面混合料的性能，使路基路面混合料在路基路面压实操作中可以尽快减低内部缝隙，提高压实效果。也要严格控制路面路基的混合搅拌时间，通过充分的路基路面混合料搅拌过程来增强混合料之间的粘性，避免压实处理中出现路基路面开裂或者塌陷等问题。
2.4填方路基施工
①路堤填筑主要使用机械操作，人工相互间配合。为保证施工质量，提高施工效率，按照“三阶段、四区段、八工序”的作业程序组织施工，即：三个阶段：准备阶段→施工阶段→验收阶段；四段：填筑段→整平段→碾压段→检验段；八道工序：施工准备→基层处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基表面修补。②地基处理应按照有关规定完成，检查合格。③路基填料应经试验确定，符合填筑路基要求才可以使用。④开始施工前，安排路堤试验段的施工。进行现场试验，直至该类填料达到规定的压实度，试验段原则上不小于100m；试验时应记录：压实设备类型、最佳组合方法、碾压遍数、碾压速度、碾压工艺、每层材料松铺厚度、材料含水量等，试验结果应报监理工程师批准，作为这种填料的施工控制；试验结束时，若试验段达到质量检验标准，可作为路基的一部分，否则应进行开挖和复测。⑤填方路基必须严格执行“网格化施工、挂线施工、平地机整平”的原则，保证路基表面平整、边线平直、曲线平顺，控制好压实度、平整度、厚度、宽度、横坡等“五度”。
2.5排水固结技术
倘若软土路基有较高的含水量，那么在处理的时候便能够应用排水固结技术，主要就是利用排水方式有效的控制路基整体含水量，以此来提升软土路基整体强度，最大程度上保证软土地基不会出现形变问题，强化路基整体承载性能。如果软土路基整体含水量较少，排水时便需要运用相应的热化处理技术，利用热化处理进一步的减少软土路基整体含水量，这样做的优势在于操作比较简单且排水固结的效果比较好。若软土路基整体含水量比较高，那么排水的过程当中应当设置有效的排水管道，随后针对软土路基不断地施加压力，把多余水分全部的挤压出来，这样能够进一步的提升软土路基整体固结性能，提升软土路基整体承载能力。
结语
在开展市政道路工程路基施工技术时，需要管理人员充分地考虑在施工过程中影响路基质量相关因素，根据施工现场的实际情况，制定科学、合理的施工方案。为了保障市政道路工程路基整体施工质量，需要提升施工人员自身综合素养，优化施工技术，促进生态环境可持续发展，同时防止施工过程中对人力物力资源造成浪费以及破坏自然生态环境。充分重视市政道路工程路基施工技术，可以有效地提升市政道路路基整体施工质量。
参考文献
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