孙绪燚
夏津县行政审批服务局 山东 德州 253200
摘要：随着现阶段社会经济的快速进步和发展，对公路工程施工质量的要求也在提升，因此，需要强化对公路路桥施工质量的管理和控制，为公路工程施工奠定良好的发展基础。公路工程路桥施工中，混凝土施工技术须加强对施工质量的严格控制，加强对路桥施工中混凝土施工技术的重视。应做好相应的准备工作，对混凝土质量严加控制，遵从相应的工艺流程，确保公路工程施工质量可以提升。
关键词：公路路桥工程；混凝土；施工技术
在现代路桥建设中，由于混凝土施工技术具有施工简单、耐久性强、抗压性优良等优势，现已经得到了广泛的使用。混凝土施工的质量对路桥工程的质量有着直接的影响，因此，在施工过程中必须对于混凝土施工给予高度重视。为了确保路桥工程施工的质量，保障路桥能够发挥其真正的价值、作用，本文对路桥混凝土施工的技术要点进行分析，希望对路桥建设混凝土施工有所帮助。
1混凝土施工技术存在的意义
1.1提高结构强度
混凝土是一种人造施工材料，主要是以水泥材料为主体的混合性材料，由于混凝土是将砂石、水泥等骨料按一定比例混合起来的，所以制作混凝土的原材料丰富易得且成本低，而且混凝土本身可用钢筋加固，凝结后具备较高的荷载能力与强度。而且在施工中可以根据不同需求制作不同种类的混凝土，对路桥工程来说是一项极为重要的技术。
1.2提升结构整体抗压性和耐久性
混凝土结构的耐久性不但关系到工程整体结构的使用寿命，而且影响着城市的发展。混凝土结构的投入成本非常低，抗腐蚀能力也比较强，而且还具有非常强的综合能力。与此同时，混凝土结构承重力强，若改善优化其使用性能，使结构的抗压性得到更高的提升，可以极大地提升路桥结构的耐久性。
2公路工程路桥施工中混凝土施工技术
2.1混凝土原材料的质量控制措施
想要做好路桥工程施工中混凝土质量控制工作，必须要做好原材料控制工作。要从采购环节做好原材料控制，保证原材料数量以及质量等情况与预先规定相符合，并且委派专人来开展责任制验收工作，一旦发现有原材料不符合要求，必须要及时退货或者更换，真正确保所有原材料完全符合标准。除此之外，还要做好原材料的保管工作，委派专人来根据规章制度来对所采购回来的原材料实施管理和看管，做到分别储藏原材料，并且注重原材料的防潮工作，杜绝露天存放原材料等现象，真正做好混凝土原材料质量控制工作。
2.2科学设计混凝土配合比
要保证混凝土的施工质量就需要对它的配合比进行科学设计，这是混凝土施工的前提，也是保证混凝土施工质量的关键。在设计混凝土配合比时，施工单位必须要清楚质量验收标准，选择质量达标的混凝土原材料，也可以根据实际需要，加入适当的减水剂或别的添加剂等；与此同时，还要结合路桥的工期于质量标准要求，对所要用到的混凝土水灰比、骨料等的比例加以科学分析，对各成分的用量加以明确，再依据有关规范来试配，对混凝土的强度、耐久性等相应参数加以评估，以确定最佳的配比方案。
2.3混凝土搅拌
粗细骨料以及水泥等组成了混凝土的原材料，将这些原材料混合一起加水进行搅拌，想要保证混凝土质量，必须要控制搅拌环节的质量，不仅要注意投料的顺序、搅拌的数量，还要对进料的容量进行关注。做好混凝土原材料搅拌环节的质量控制，需要准确把握搅拌的时间，搅拌时间过短则会导致搅拌不均匀情况出现，直接降低了混凝土的强度。若搅拌时间太长，不仅会浪费成本和财力，还会导致混凝土的拌合物发生离析情况，所以，必须要准确控制搅拌时间。
而在投料顺序管控环节中，可能会使用一次投料法以及二次投料法两种方法，相关试验表明，与一次投料方法相比较，二次投料方法可以从根本上提升混凝土的强度，二次投料的方法有利于控制混凝土的强度。除此之外，还要对进料的容量进行控制，目的在于保证混凝土拌合物的均匀。
2.4混凝土的运输
混凝土搅拌任务结束后，必须要用专车将混凝土运到施工现场。在运输混凝土时，需要采用有效的防护措施，防治灰尘掉入混凝土中，确保它的使用性能。同时，在正式开始运输混凝土前，为了节省运输的时间，必须要先将运输路线确定好，并需要在混凝土初凝前浇筑完成。在运输混凝土时，需要控制好车速，以免材料发生离析的问题，并且，还要做好保温、泌水等方面的工作，以免混凝土出现裂缝。
2.5混凝土浇筑
在路桥施工中浇筑混凝土需要施工人员、技术人员、质检人员共同作业，以此确保施工人员能够对浇筑方法、浇筑流程、浇筑位置进行全面掌握，从根本上明确施工质量要求。在混凝土浇筑之前，施工人员要对机械设备的功能进行全面调试，以此减少因机械故障对混凝土浇筑工作带来的质量影响。同时在具体的施工作业中要有专门的监理人员、技术人员从旁监督指导，以保证施工质量。另外，由于路桥建设对各环节的混凝土类型需求不同，在这一点上施工人员要对混凝土的使用情况进行严格控制，杜绝不同混凝土种类混合使用的情况，从根本上保证施工质量。再次，对于大规模的混凝土浇筑工作，施工人员可以采取分层浇筑的模式进行施工作业，以此降低因钢筋密度较大导致的混凝土浇筑不均匀的问题。最后在施工浇筑环节完成之后，施工人员要及时展开振捣工作，以此降低混凝土结构的沉降和塑性收缩问题的发生。同时还要保持连续性的混凝土浇筑方式，降低因混凝土浇筑中断而产生的工程质量问题。
2.6控制施工温度
由于混凝土受周边环境特别是周边温度的影响较大，为了保证混凝土作业的流畅性，在施工过程中一定要对环境温度加以控制，以节约成本。在施工过程中，如果正逢夏季，外界气温高于混凝土所需要的温度，那么可及时使用水冷法，即对混凝土的表面喷洒适量的冷水，从而快速、有效地降低混凝土的温度，如果时间充裕的话，还可以在混凝土中事先埋好水管，在混凝土温度较高的时候，往水管中注入冷水并循环排出，也能够起到快速降温的作用，但这种方法相对比较麻烦，对施工地形也有一定考验。
2.7混凝土养护
在混凝土施工环节，为了减少混凝土出现裂缝，保证其含水量充足，提高混凝土使用的耐久性和外观稳定性，需要在混凝土硬化环节做好具体的养护工作。在混凝土养护阶段有两种混凝土养护方式，一种是早期养护，另一种是温差控制。温差控制是指根据不同的工程结构截面构件以及不同的使用性能来采取有效的防护措施，具体措施有表面覆盖、蓄水养护冷却循环水管等通过这些措施能够有效减小混凝土表面温度差距和混凝土内部温度，使混凝土的成型质量得到有效保证。而在混凝土早期养护环节，当拆除混凝土的外模之后，要对其进行全湿养护，降低日夜温差、风吹日晒等自然条件的影响。具体维护时间根据实际情况的不同而有所不同，一般情况下为14d。在完成14d的养护工作之后，还要进行为期21d的常规养护，以此从根本上使混凝土结构的稳定性和耐久性得到有效提升。
3结语
综上所述，在对公路路桥的管理过程中，混凝土技术是比较重要的一项内容。在施工过程中，必须严格按照操作规范实行，提升混凝土的质量，有效落实施工过程中的工艺水平，通过多种手段有效利用混凝土技术的特征和优点，进一步提升公路路桥建设工程的整体质量水平。
参考文献
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