刘孝稳
泗水县交通运输局 山东省，济宁市 273200
摘要：随着我国社会经济的发展，我国交通运输压力与日俱，很多路桥工程在使用过程中暴露出了许多的质量问题。路桥工程的质量问题，一方面影响交通的顺畅，另一方面还会造成许多的交通事故。本文主要探讨了路桥工程建设中路基路面存在的问题及施工技术要点，以供参考。
关键词：路桥工程；路基路面；施工技术
近年来，随着经济全球化发展与市场经济的不断成熟，人们逐步转变传统观念，认识到交通运输设施的重要作用。路桥工程作为我国交通运输系统的重要构成部分，其工程建设数量庞大，施工工艺愈加科学化、机械化。然而，由于施工工期较长、施工技术不完善、方案设计不合理、操作不准确等多种因素的影响，部分路桥工程在投入使用后的一段时间内会暴露出质量问题或施工缺陷，如路面不平整、路面裂缝、路基沉降等，影响车辆行驶的舒适性、安全性。因此，必须加强对路桥工程路基路面施工技术的管控，明确技术要点与施工内容，保证施工质量。
1 路桥工程建设中路基路面施工意义
路基和路面是公路桥梁工程的两个主要结构，也是公路桥梁工程建设的主要部分和核心环节。路基和路面施工是指建筑企业根据项目施工方案选择的一系列活动。路基施工工艺与整个工程的质量直接相关，因此，加强路基路面的施工技术，提高路基路面的施工技术水平具有重要意义[1]。
1.1 提升路桥工程的服务性能和效果
在路桥工程建设中，路基路面的优化建设可以提高路桥工程的服务性能和效果，提高路桥工程投入使用后车辆行驶的稳定性，舒适性和安全性，路面与行驶车辆之间的摩擦力减小，承载力高，也有助于延长道路桥梁工程的使用寿命。
1.2 减少不必要的费用
在公路桥梁工程建设中，路基的优化建设可以减少不必要的成本，提高建筑企业的经济效益和社会效益。避免因施工不良或质量问题造成的再次维修或改建，造成施工企业资源的浪费。
1.3 提高项目质量
在公路桥梁工程建设中，路基和路面的优化施工可以促进公路桥梁工程行业的逐步发展，使施工技术更加成熟科学，有效提高工程质量。
2 路桥工程施工中路基和路面的施工问题
在路桥建设项目的运营和管理过程中，一些建设单位把重点放在建设项目的建设时间上，而对质量问题的关注度不足，从而导致在短时间内完成以追求最大化利益，产生严重不良影响。
2.1 路面不平
路面是车辆与路桥直接接触的层，道路的平整度在一定程度上直接决定了车辆的速度和稳定性，因此，路面的平整度是工程质量评价的指标之一。但是，目前，我国的一些公路桥梁工程路面存在不平整的问题，一般来说，路面平整度不合标准的主要原因是施工人员没有严格遵守路面施工的技术标准和操作程序。同时，路面施工和压实过程中工程施工方案设计不当，机械操作不当，也可能导致路面不平整[2]。
2.2 路基和路面的损坏
对于施工负责单位，过度追求企业的经济效益，缩短施工周期，甚至在施工期间偷工减料，另外，施工工艺的不完善也是导致路基路面损坏的重要因素。如道路桥梁工程的排水设置不科学，可能会导致道路区域积水，并且地表水会逐渐腐蚀路基和道路。就项目的外部施工环境而言，如果区域温差较大或工期太长，则工程材料容易受到温差的影响，导致路桥工程中路基和路面的承载能力不平衡，最终形成路基和路面的挠度或破坏。
2.3 路基承载力不足
路基填筑前原基底不压实，对地下水丰富长期受水浸泡的土基、软基、松散基底易造成基底承载力不足，填筑路基整体下沉[3]。路基回填材料选用不当，未按设计要求选用材料，如采用含水量较高的粘土或粉质土，或颗粒较大的石渣等。填筑材料含水量失控，没有控制好填筑材料最佳含水量时进行碾压，造成翻浆、弹簧土等，造成填筑路基不易压实。此外，路基损坏的原因有很多，由于斜坡剥落和侵蚀，在暴雨和洪水环境中都会出现路基病患。
2 路桥工程中路基路面的施工技术探索
2.1严格控制路基开挖、填充以及压实施工质量
路桥工程具体实施阶段的路面路基开挖主要有横向挖掘、纵向挖掘以及双向挖掘等三种施工方法，路基填充施工中前施工人员需要对路床进行清理，并结合当地土质特点对其进行检测与填充施工，确保地基填充施工质量可以满足设计要求。在对路基进行施工的过程中要综合考虑路基填充的实际现状，选择合适的施工技术进行处理，施工人员要严格管理土层厚度。另外在对路基路面进行压实的过程中，要逐层进行压实，这样可以充分保障路面的坚实度。对路基路面进行压实所选择的机械设备要求也比较高，能够在压实的过程中合理掌握压实的程度以及速度。路基施工中需要对路基含水量进行控制，在实际施工中可以通过加大压实度的方法来降低路基含水量。
2.2路基防护
路基防护也是非常重要的一项内容。在施工时，一旦路基防护措施不到位，难免会导致地基基础受到损坏，给车辆通行造成了严重影响。首先，作为施工单位来讲，应当做好当地水文调查工作，细致分析地表水的冲刷情况，对路面病害的现状有一个全面的把握，结合实际情况采取一定的措施加以防护，之后考察路基坡面，将混凝土块设置在其中，避免岩石风化问题导致的安全隐患[4]。采取防护措施，系统地提高防护水平。如果该施工地点位于破裂岩石边坡上，应当采用高强度的塑料网络，辅以喷浆等技术措施，来延缓风化问题。最后对于这项施工而言，应当做好草形护坡的施工，体现其在整个防护体系中的优势。
2.3排水施工技术
在路桥工程建设过程中，如果路基中的水分比较多，那么路桥工程的安全可靠性会大大降低。路基在长期受到雨水腐蚀的情况下，它自身的承载能力会大幅度下降，导致路桥的使用寿命变短，甚至会使路桥工程的投资成本增加。在这种情况下，应该使用科学的、合理的施工技术对其进行改善。例如：某公路建设投资有限公司在建设道路过程中，由于当地降雨量比较多，使得公路路基受到的腐蚀比较严重，因此，在施工过程中，为了降低路基中所含的水分，工作人员将路基排水施工技术应用到实际工作中。具体操作如下：利用明沟对路基进行排水，明沟与路基的坡度比例设置为1：1.2，利用明沟来拦截路堑边坡上层的地下水，由于当地的降水较多，所以施工人员使用的是槽型明沟，够深设置为1.5m，底边的宽度设置为1m。路基排水施工技术的应用是排水系统与地下水和地表水的引排需求得到保障，有效避免了因雨水腐蚀而带来的影响，同时提升了路基的承载能力和路桥工程的安全可靠性。
3 结束语
路桥工程建设中路基路面施工质量是关系人民生命健康财产安全的重大问题，为此，只有有效的运用先进的路基路面施工技术，不断强化施工人员对工程质量问题的重视，进行施工技术的不断创新，才能够推动我国路桥工程建设向着更好的方向发展。
参考文献
[1] 陈道祥.试论道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探究[J].中国高新区，2017，（20）：160.
[2] 赵华甲.道路桥梁过渡段路基路面施工技术[J].黑龙江交通科技，
2017，40（7）：26.
[3] 张恩来.公路桥梁过渡段路基路面施工技术研究[J].科技创新与应用，2017，（27）：169-170.
[4] 樊顺忠.谈路基路面施工中的精细化管理措施[J].建筑知识，2017，
（10）：59-63.