公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施分析

发表时间:2021/4/15   来源:《工程管理前沿》2021年第2期   作者:张天宝
[导读] 公路质量的好坏直接影响到了交通秩序以及人们的生命安全,
        张天宝
        陕西建工机械施工集团有限公710032



 
        
        摘要:公路质量的好坏直接影响到了交通秩序以及人们的生命安全,所以,施工单位一定要保证公路的施工质量。因此,在具体的实践过程中,施工人员不仅要具备高水平的施工技术,同时也要对道路路面的质量进行有效的控制。只有这样才可以有效的提高公路质量,保证城市道路交通的秩序以及为人们提供方便的出行、减少事故的产生。除此之外,对于施工技术来讲施工单位一定要不断的提高,可以向国外学习先进的施工技术,这样也可以促进公路质量的提高。
        关键词:公路施工技术;道路路面;质量控制措施
        1公路施工技术
        1.1准备材料及相关技术
        在进行公路施工之前准备材料及相关的技术是及其重要的。在具体的实践过程中,首先一定要准备好砂砾、粘土、碎石、白灰等施工材料,与此同时还要对它们的质量进行有效的检测看是否达到了标准。再者,在施工之前还要配置好相关的设备以及工作人员的数量,其中工作人员包括:项目负责人、施工人员、资料员、技术人员以及材料人员等,设备包括:挖掘机、铲车、压路机等。只有将这些材料、人员、设备等准备好才可以有效的开展工作。
        1.2回填土掺灰技术
        在进行公路施工过程中回填土掺灰技术是十分重要的。其主要是在开展公路路基的施工之前,为了避免路基下面的杂草再次生长而进行回填一层掺土当作保障。在具体的实践过程中,首先将石灰运到施工现场,并且检测其中所含的钙镁是否达到了要求;再者,在进行石灰的铺设时一定要注意其厚度和宽度;最后,在铺设结束后,一定要对掺灰土进行检查,看其中的白灰含量是否达到了设计要求。只有这样才可以提高公路施工的质量。
        1.3路基压实技术
        在公路施工的过程中路基压实技术也十分重要的,它贯穿于整个施工环节。在具体的实践过程中,它主要是在消表、特殊路基处理开挖之后进行回填压实,这样才可以保障路基底部的压实度符合设计的要求。此外,在施工的过程中每当进行路基填筑、特殊路基回填、基层填料等后都需要进行压实。只有这样才可以保证在施工结束后路面不会沉降,以此来保证公路的安全性。
        1.4路面接缝技术
        路面接缝技术也是公路施工技术中的必备技术。众所周知,公路面层在铺设沥青的时候大多是连续铺设,但是由于人为因素以及环境因素等会导致沥青铺设的中断,从而造成裂缝的产生。此时,就会采用半幅铺设,在具体的施工过程中,首先要将铺设的边缘进行刨毛,之后在进行铺料,此时需要对其进行静压之后在振动压实另一边。这样可以使沥青进行很好的衔接并防治出现裂缝,提高路面的质量。
        2目前我国道路路面施工质量控制所存在的问题
        目前大量的路面施工所用材料大多数为沥青混凝土或者水泥类型的混凝土。路面施工所用材料为沥青混凝土时,路面质量最大的优点主要是公路表面较为平整,从而避免的坑坑洼洼车辆行驶阻力大等问题;路面表面明显的接缝较少,因此不会出现较为明显的路面裂痕;当车辆在这种材料所造路面上行驶时,噪音产生较小,不会对环境产生较大噪音污染;车辆在路面上的行驶过程中较少颠簸,损耗小,感觉舒适;整个施工所用时间较少,并且此材料较为经济实惠;若路面出现需要补修的情况,补修过程较为简易。但它的缺点主要是受当地季节温度的影响较大;整个施工过程中易受雨水影响。

水泥混凝土的优点则是稳定功能较好、整体强度较高,可以在一定程度上减少交通路面事故的发生。
        3加强施工质量的策略方法
        3.1严格控制材料质量
        在公路工程中,材料是影响工程质量的重要因素。因此要想提升路面施工质量,就必须保证施工材料质量。在选用材料时,建议相关工作人员能够把握以下要点:一是注意集料颗粒大小问题。在选择时对比沥青混合料颗粒的最大直径,确保所选择的粗料颗粒直径最大限度接近沥青混合料颗粒的最大直径。这样才能保证公路路面有较高的持久性与较强的防滑性以及良好的稳定性。在选择细集料时,要重点关注材料的含沙量与含泥量。同时也由于沥青混凝土的酸性较强,因此在选择集料时应避免选择选型材料,这样可提升集料与沥青的结合性,提升材料整体的性能质量。二是做好混合料的备制工作。在进行混合料的配制时需综合考虑各项因素,如混凝土凝结时间、各原材料配合比、混凝土的坍落度等,在此基础上进行配制施工,从而保证工程施工质量。在备制混合料时,需对水灰比做严格控制,将材料水灰比控制在0.24~0.28之间,以确保材料强度达到要求。为提升高强度混凝土和易性能,可在配制过程中添加适当的减水剂。研究表明,水泥用量也是影响高强度混凝土各性能质量的重要因素,在配制过程中,需根据工程对建筑材料的强度要求,合理控制水泥用量,确保工程施工建设活动顺利实施。在这一施工环节,工作人员需通过具体的试验将混凝土的投料顺序以及配合比确定下来,并进行称重、计算,确定出高强度混凝土各组成成分重量,在称重、计算过程中合理控制水泥、高效减水剂、添加剂、水、粗细骨料等各组成成分偏差量,确保最终拌合质量。
        3.2控制路面压实度
        在道路路面施工中,必须结合相关规范与要求严格控制路面压实度,从而提升整体施工质量。一般情况下,道路路面的压实质量与机械、技术、人员等因素有关,因此在施工过程中就需对各项影响因素做合理管控。如在机械设备的选用上,要保证摊铺机宽度适中,尽可能让摊铺机宽度与路面宽度相等。但如果达不到以上标准,摊铺机宽度小于路面宽度,此时工作人员就需按照图纸将相应部位摊平。在摊铺以及压实过程中,要合理设置机械各项参数,与摊铺速度,压实力度,压实频率等,要保证最终的压实效果,避免出现压实不足或压实过度等问题。另外,由于混凝土等材料易受温湿度影响,因此在施工过程中应尽量保证路面摊铺压实施工的连续性,避免出现温度裂缝的质量问题。
        3.3控制温差
        温度是影响混凝土材料的重要因素,在道路路面施工中若不注重对温差的控制,极有可能引发温度裂缝,进而严重影响到道路路面的外观与内在品质。因此在进行道路路面的施工时,还需认真做好控温工作。分析以往施工经验发现,温度对混凝土材料以及道路路面施工的影响主要体现在以下方面:在混凝土浇筑施工中,随着浇筑工序的开展,混凝土内部热量聚集,但是外部温度较低,从而导致巨大的温差形成,温差使混凝土结构受到温度应力,当实际承受的温度应力超出混凝土结构的极限承载力时,就会有裂缝产生。基于此在道路路面施工过程中相关工作人员要能采取一系列的控温措施最大程度减小温度对混凝土的影响,有效保证道路路面施工质量。如在路面施工中可根据外部温度变化采取相应的降温、保温措施。外部温度过高时,就可在完成摊铺、压实等工序后及时洒水养护,有效缩小温差;外部温度过低时,和在已完成施工的路面上覆盖保温膜、草帘等,防止低温引起混凝土裂缝。
        结束语
        道路路面施工对整个公路工程而言意义重大,发挥着巨大的作用。随着城市化进程的加快,公路事业呈现较快的发展趋势,质量和安全成为备受关注的问题,所以在公路建设中要合理进行安排,对技术进行不断完善和创新,根本上保证路面施工的质量,为公路交通安全提供保障。
        参考文献
        [1]蒋厚春.试论公路施工技术及路面施工的质量控制措施[J].经营管理者,2017(27):237-238.
        [2]靳李三.浅析公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施[J].山西建筑,2018(16):117-119.
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