张明志
中铁上海工程局集团有限公司
摘要：近年来，我国城市建设发展非常迅速，其基础设施建设的不断完善使得我国人们生活幸福指数不断提高，随着社会经济的发展，人们生活的水平日益提升，越来越多的家庭购买了私人汽车，导致市政桥梁交通压力越来越大，对于市政桥梁的质量性能与安全要求越来越高。在市政桥梁施工中，预应力施工技术具有十分重要的作用，将其运用在道路桥梁的施工中，能有效解决市政桥梁工程施工中存在的各种应力问题，从而从整体上提升道路桥梁的性能。
关键词：预应力施工技术；市政桥梁工程；运用
引言
道路建设的不断完善加速我国各行业的发展进程，推动我国运输行业的不断发展，改善我国人们出行质量。现如今，随着我国预应力施工技术研究和实践推广力度的不断增大，该技术的应用范围愈加广泛，其凭借刚度高、强度高、渗透性强、抗裂能力强等优势，在桥梁工程项目中的重要性也越来越突出。
1.预应力技术概述
在市政桥梁工程建设中，预应力技术十分常见。作为一种主要的桥梁施工技术，其应用的目的是提高市政桥梁构件的整体刚度，避免市政桥梁构件出现裂缝。由于市政桥梁在建成使用后会承受多方面压力和负荷，应用预应力技术对受拉或受压结构中的钢筋进行预先应力，就可以提高构件的稳固性，使整个桥梁结构出现裂缝的可能性大大降低，从而提高桥梁混凝土构件的抗压和抗拉性。混凝土构件会在预应力钢筋的作用下承受相应的负荷，它可以有效地抵消外界的压力同时也会使混凝土构件不轻易变形，还可以保证整个桥梁结构的稳固性。在大型桥梁施工中，要考虑到桥梁工程所面临的荷载等问题，充分应用预应力技术，提高桥梁构件的刚度，满足桥梁工程的设计要求。同时采用预应力技术可以改变混凝土结构内部构造，使混凝土结构具有良好的稳定性，不会轻易因震动和其他外力的影响而出现变形。当整个桥梁结构稳定以后，能确保桥梁施工顺利开展，当然还可以延长桥梁的使用寿命。
2预应力施工技术在市政桥梁工程中的运用
2.1预应力钢结构技术在市政桥梁工程中的具体应用
施工单位在开展市政桥梁工程的施工工作时，若想提高预应力施工技术在其中应用的有效性，则要先做好预应力筋保护这一工作。在开展预应力筋保护工作的过程中，施工人员需要考虑到相应的施工设计图纸，并严格按照其中的施工设计要求进行施工，同时也要结合工程施工的具体情况，合理控制钢绞线下料本身的长度，而在对钢绞线下料进行切割时，需要采用型号合适的砂轮割机这一机械设备，要避免对下料进行电割或者是气割，在切割工作完成之后，施工人员还要对切割结果进行认真严格的检验。在开始进行钢筋安装时，施工人员需要根据相关施工标准规范进行施工，并且要加强对钢筋安装工序的重视，按照标准规范的工序进行钢筋安装工作，首先就要对钢筋予以焊接，在这一基础上搭建预应力钢筋，以此促进钢筋结构的完整性。另外，施工人员在钢绞线的处理工作环节中，要注意导向槽所对应的钢绞线，避免其发生偏移，这就需要施工人员对钢绞线顶端进行有效的固定，保证相关构件尺寸符合施工需求。
2.2预应力技术在多跨连续梁中的应用
在市政桥梁施工中多跨连续梁施工是重点，也是施工中的常见内容。在这一施工环节中，要合理应用预应力技术，就可以最大程度提高市政桥梁工程的质量，减少安全事故发生的可能性。应用预应力技术可以提高市政桥梁工程的抗弯能力，提高工程的整体效益。施工人员在多跨连续梁施工中，要严格按照相应的施工流程和要求应用预应力技术。第一，施工人员要充分结合连续桥梁的抗弯能力，在负弯矩区设置足量的钢筋。第二，在应用预应力技术时，要严格按照相应的操作标准，确保多跨连续梁拥有良好的抗剪能力。第三，施工人员要认真考虑各种因素对施工质量所带来的影响，一旦发现问题，要及时进行处理。要对施工中可能发生的问题进行总结和预测，并制定相应的应急预案，使问题得到有效处理。
为确保桥梁施工质量，施工人员要结合工程的实际情况，合理应用预应力技术，使其能够发挥出更加显著的作用。
2.3锚具选用要点
锚具是市政桥梁建设中预应力施工技术应用的重要材料，常见类型有机械锚固与摩擦锚固2种。其中，机械锚固适用于集束型高强钢丝或者高强强度钢筋的预应力施工环节，优势在于不会出现较大的预应力损失。摩擦锚固种类多样，应用领域广泛，优势在于具有较大吨位和无穷锚力变化方面，缺点在于容易损失预应力，同时无法重复张拉力。因此，在选用锚具时施工单位要结合桥梁工程实际情况而行。
2.4优化压浆施工
在应用预应力技术时，施工人员需要按照施工设计要求来严格把关索锚横梁的黏结度，按照规定好的施工设计标准来设定张拉值，科学把控压浆密实度，确保压浆黏结力超过施工时设定的张力。在正式施工之前，还需要按照1∶1的模型参数比来开展小阶段的试验，试验结束之后进行后续施工。在道桥预应力张拉施工之后的阶段要格外注重控制压浆压力，其目的是通过控制压浆压力来提升公路道桥施工的安全性和稳定性。
2.5在道路桥梁加固工程中的应用分析
市政桥梁作为关系国计民生的重要的市政工程，其施工建设的周期较长，成本较高，而且在后续的使用运行中，还会受到各种自然因素及人为因素的影响而出现一定的病害。为了保证道路桥梁交通运输的安全，最大限度上发挥出道路桥梁在交通运输行业中的功效，还必须经常对其进行维修加固，以提高道路桥梁整体的承载能力，从而延长其使用年限。在对道路桥梁进行维修加固时，主要是对道路桥梁的结构和性能进行加固，如：增加道路桥梁的横向面，运用碳纤维粘贴进行加固，增加配筋进行加固或是运用钢板粘结进行加固，此外，还有在路面和桥面进行增强和加固，并增加其截面。而在这些维修加固的施工中，施工人员可以运用预应力施工技术，增加被维修加固改造道路桥梁结构的力学性能，从而有效增加被加固部分结构最大的承载力，进而提高道路桥梁整体的稳定性，提高其使用年限。
2.6预应力混凝土浇筑施工技术中的具体应用
相关施工单位在开展混凝土浇筑施工作业的过程中，需要加强对预应力管道振捣作业的关注，在这一振捣操作中，施工人员要避免出现划伤管道的情况，否则就会导致整个管道出现变形、漏浆的问题，致使预应力管道被堵塞。而施工人员开展混凝土浇筑施工之前，需要做好相应的固定工作，通过指定导管将浇筑材料引入到相应的孔口，借此提高孔口本身的填充密实度，以免孔口周边出现疏松等问题。在进行打孔时，需要对施工深度进行及时有效的测量，避免出现卡管、埋管等不良情况。基于此，施工人员要结合高速公路桥梁工程的实际情况，设计出可行性较高的桩孔浇筑方案，并采用泥浆护壁机械钻孔这一方式开展作业，这一方式会用到钻机、吊车以及砂泵等多种机械设备。与此同时，施工单位还要选择高强度的钢板，制作出3mm厚的护筒，并在顶端设置出相应的溢浆口;在处理形成的孔洞时，要采用正循环换浆法，同时要对下层板面予以固定;最后进行有效的预应力混凝土浇筑工作。
结语
综上，当前我国市政桥梁建设项目越来越多，对其施工质量的要求也是越来越高。在市政桥梁施工中，运用预应力施工技术，能有效提高道路桥梁的承载力，增加其使用年限。
参考文献
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