李中华
漯河汇力实业（集团）有限公司 河南 漯河市 462000
摘 要：近几年来，我国在电力行业发展中的成就可谓是非常显著，在用电需要被满足的同时，人们越来越关注用电质量的提升，我送电线路的安全问题，成为了当前我国电力行业发展的主要挑战。目前我国电力电网系统的运行受到许多内外因素的影响，而如何摆脱这些干扰因素保障我国电网系统长期高效发展，是当前电力企业发展中的重点。在本篇文章中，笔者将就此方面的问题进行具体分析。
关键词：送电线路；安全问题；防护措施
送电线路的安全运行关系着整个电力系统的质量，也对输电网的整体水平起着决定性作用，所以说，只有保障送电线路的安全稳定，才能更加有效的实现电力系统的高效率工作。但是纵观当前我国电力系统发展运行的特点，发现送电线路的安全性受到许多因素的影响，对于电力企业来说，要及时采取有效手段进行电网安全控制。
1送电线路的安全问题
1.1违章作业施工
随着社会经济的发展进步，越来越多的作业施工成为了必须，在线路旁、在送电区基本上都可以看到正在施工的作业，但是并非所有的施工和基本建设都是在地区规划内容中的，有一部分建筑物完全是地方为了迎合行业标准，或者为了完成地区改造的任务显示自己的政绩而建造的，这些作业施工并不是符合标准规定的，参与作业的施工人员专业素质和职业能力参差不齐，他们的安全意识和法律意识不强，甚至不知道如果电力设施遭到人为破坏后自己会承担什么样的后果。而且，在实际的施工作业中，他们的个人安全意识和自我保护能力较弱，如果遇到电力线路的突发故障很难保证自己不受到伤害，还有可能触发更广泛的电力线路问题。
1.2线路下或线路通道内的违章植树
目前人民群众的环境保护意识不断增强，自发性的环境保护行为也在不断落实中，而且许多新闻媒体也都在大力的对《森林法》进行宣发，越来越多的人加入到植树造林的行列中，并且各乡镇及城市也积极的推进绿化措施，以至于人们对植树的关注远远的超过了电力保护，当越来越多的人参与植树，就意味着会有不同形式的违章行为出现，虽然是一种无意的举动，却对送电线路造成了破坏。很多人并不知道在线路通道植树会损毁电力设施，且政府在此方面的管理保护措施确实不强，以至于形成部分地区绿化与电路保护的矛盾。
1.3鸟兽活动造成的电力线路问题
除去人为因素和违章工作的破坏，送电线路的外力破坏还在于鸟兽动物等的外力破坏，电网封堵不良或防小动物的措施不够严谨，以至于配电房有动物进出引发配电线路的故障。而且大多数情况下电力输送的过程是比较艰难的，电力输送路途较远，而且途经荒野和森林等人迹罕至的区域，在这些区域中鸟兽活动是非常频繁的，甚至有鸟类在电缆线上搭建鸟巢，这会增加送电线路运行的不稳定性。而且，鸟类搭建巢穴使用的树枝材料在经过阴雨潮湿的天气后，与送电线路产生摩擦接触，有很大可能造成电力系统的短路，如果说鸟巢的建筑材料中还含有金属材料，这些导电物质与送电线路接触后，同样会引发送电线路的接地问题。除此之外，鸟类由于筑巢的需要，他们在飞行的过程中还有可能衔着导电物质，在飞行时和休息时难免保证这些金属物质不会与送电线路产生接触，再加上鸟类作为一种直肠动物排便的次数较多，而且它们的粪便也是具有一定导电能力的，种种因素都会造成送电线路的故障。
1.4雨凇覆冰造成的电力线路问题
众所周知，我国沿海等多部分地区在冬季是非常寒冷的，树木和送电线路上常常有裹冰挂柱的情况，这从外力上给送电线路造成了很大的机械压力，在负担越来越大的情况下，供电线路很难不发生短路问题。
而且，基于保障人民生活质量和生命安全的需要，送电线路一般都设置在远离居住区的地方，有的位置会恰好处在冷热气流的交汇处，受冷热气流交汇影响，冬天时水蒸气遇冷变成水珠滴落到送电线路上，慢慢的在线路周身裹上一层冰霜，使送电线路的表层伸张破损。
2送电线路安全运行的防护措施
2.1完善管理制度
完善的制度是保障送电线路安全使用的有效保障。就我个人看来，在电力系统内部有必要建立以一级领导为首的防外力破坏保障制度，对各部门的职能进行明确分工，使各部门之间的工作对接更加顺畅，从而形成电力系统内部的有效合作和良性的循环工作状态。其次，对于所有在岗工作人员实行岗位责任制，每天必须有一到两个人上责任班，即所有责任班的绩效都和自己的工资挂钩，从而让工作人员在线路安全的管理上更加积极负责；还有对送电线路的风险应急措施落实，所有的送电区域都要做好各种情况下的应急预案准备，同时加强巡逻密度，对电网周围的变化都要认真观察并记录，重视对送电线路安全保护的宣传教育。
2.2通过政府管理控制违章行为
有效降低客观因素对送电线路的影响，必须要与政府形成良好的配合，地方各级政府需要强化对电力系统的管理，但是要注意在管理中的沟通交流，以便更完整的了解送电线路的实际情况，为电网的良好运行充分考虑。电力系统还可以借助地方政府的力量，组织开展市级或县级范围的电路安全保障培训，对于在电路通道附近进行施工的单位可以签订合约，以此防止或降低在施工过程中造成送电线路的外力损毁。地方政府要充分履行自己的管理职能并发挥优势，加强地方之间的沟通交流，以和谐共赢的理念为电网运行做出有效决策，在落实提高送电线路安全性的措施时，争取在最短时间内取得一致看法，彼此之间互惠互利、合作共赢，在不损失经济效益的同时兼顾社会效益。
2.3强化防动物破坏措施
针对鸟类大潮的问题，可以在送电线路的杆塔上安装智能驱动装置，当鸟类在线路杆塔上筑巢时，会自动触发警报装置，从而产生良好的驱赶作用，如果担心此种方式在长时间内不能持续使用，可以从源头上防止鸟类侵扰。比如在鸟类习惯性筑巢的地方安装挡板，比如把铁塔上部的空间用细铁丝围上，比如在送电线路的杆塔上方安装绝缘罩，防止鸟类粪便与线路接触造成短路。除此之外，还需要定时对配电间进行完整的排查，检查配电箱、配电房的角落及防小动物隔板是否完好，各种进线电缆沟和出线孔是否封堵良好，还要检查门窗玻璃以及排气扇的隔挡是否有破损，通过增加巡逻次数做到合理管控。
2.4处理雨凇覆冰问题
处理雨凇覆冰的问题，主要还是从送电线路的设计个和送电线路运行的阶段中着手，首先送电线路的设计要结合当地的自然条件和经济水平，并严格遵守相关技术规程的规定，在遵循客观规律的同时深入探究当地的自然情况，在不破坏自然条件的前提下，探索作为科学合理的方式。在设计送电线路时，尽量避免容易发生雨凇覆冰情况的区域，在不影响电力输送质量的情况下，找到合理的替换位置；其次，在开始送电之前，工作人员要对送电线路的沿途区域进行天气调查和现场巡视，对于即将出现或是已经出现的雨凇覆冰情况，要及时根据现场情况采取措施。
3结束语
总而言之，送电线路的安全问题不仅关系着社会的发展，更关心着人民群众生产生活环境的安全，在送电线路的设计和管理上必须要给予高度的重视，切实可靠的对送电线路的环境和条件进行分析探索，将不良因素的影响控制在合理的范围内，从而推动我国电力系统发展。
参考文献：
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