王林
浙江天目工程设计有限公司杭州西湖区分公司 浙江省杭州市 310012
摘要：市政道路通常是指在城市覆盖范围内，在建设过程中按专业施工设计的具有一定附属设施的道路。根据市政道路在城市交通系统中的作用，可分为主干路、次干路、快速路和支路。干道作为城市道路网体系中非常重要的一部分，通常直接与城市的主体功能区相连，而住宅区与商业街之间的共同连接通道就是干道。因此，主干道上的交叉口不宜过多，出入口不宜过多。与城市主干道相比，次干道位于二层。其核心功能是连接主干道，形成城市交通网络。二级公路能够承受不确定的交通负荷，服务于各功能区的交通功能。同时，可以在两侧建设具有停车和配送功能的支路网，增加城市交通网络的“毛细血管”。从设计目标来看，高速公路是城市交通的重要组成部分。主要道路和辅助道路的设计通常是为了区分快速和慢速交通流。一般来说，这类道路的通行能力很强，主干道的速度也很快。辅助道路完成了沿线分布式交通的服务功能。
关键词：市政道路；设计现状；改进措施；探讨
导言：市政道路是城市快速发展的基本内容，是新型城镇化发展的重要基础。市政道路设计作为城市设计的一部分，是随着基础设施建设行业和城市规划建设理念的发展而发展起来的。在当前国际国内经济和城市发展形势下，市政道路设计更加注重“以人为本”的可持续发展理念，突出兼顾城市空间环境和布局的科学发展观，城市交通发展和环境改善，一带一路，一个是新城，一个是新城。在旧城区环境整治、旧街区改造保护和新型城镇化发展的背景下，对市政道路设计提出了新的要求。
1对区域市政道路建设的直接意义
施工部门在进行市政道路施工时，需要为施工作业提供具体的施工设计方案。在施工过程中，市政道路设计方案的优劣直接影响到施工质量。市政道路建设作为一项庞大的建设工程，建设的每个环节都需要严格的设计方案提供文件保障，不断完善市政道路设计方案，才能为建设的每个环节提供相应的技术保障。因此，为了保证市政道路建设的顺利安全发展，必须不断完善市政道路设计的具体措施。当前，社会正处于快速发展的信息时代，市政道路建设也在不断创新和发展的过程中。如果仅仅局限于现有的技术水平，不懂得及时进行技术创新和思维创新，就必须不断完善市政道路设计方案，推动市政道路设计方案向信息化方向发展，势必影响我国城市道路的发展建设与经济发展。因此，通过对市政道路设计具体措施的整体探索，可以促进施工企业在推进区域市政道路建设的过程中进一步创新市政道路建设技术，对我国道路建设起到积极的作用。
2市政道路设计中存在的问题
市政道路设计步骤较多，主要设计难点在城市道路建设中。设计时应充分考虑施工难度，尽量考虑可能影响施工的因素，防止发生其他事故。
2.1道路建设范围广
在市政道路建设中，由于单位责任面广，很多单位没有充分考虑供气和供水管道的影响。施工过程中，许多单位未按要求进行施工，未在第一时间与有关管理部门协调，造成施工过程中发生事故，对居民生活造成很大影响。为了加快进度，一些工作人员无视居民反映，导致矛盾扩大，严重时甚至停工。
2.2受气候和环境影响较大
市政道路建设是一项日常工作，必须在允许的工作时间内完成，如果工程延误，将造成严重的经济损失。一些市政道路施工容易受周围环境和气候的影响，很多单位在施工中没有充分考虑雨季等恶劣天气，排水管道不能充分发挥其功能，工期会受到影响，地基施工质量难以保证，雷暴天气增加了施工难度。
2.3施工环境极其复杂
在市政道路工程建设中，为赶工期，有的单位未对城市交通主干道的设计进行现场勘察，未及时了解周围地形地貌和建筑物的填挖情况，从而取得最佳经济评价，造成交通事故没有经济合理的施工方案。如果施工条件很差，要求相关工程设计人员根据实际施工情况进行现场勘察，做到高水平设计，最大限度地降低施工中可能遇到的施工风险。
2.4规划方案不合理
市政道路设计方案是否合理，对城市交通的畅通具有重要意义。如果设计方案不合理，那么道路的作用就无法发挥。近年来，我国在市政道路设计中，主要侧重于道路工程的设计，而忽视了对交通的认知考虑，使得市政道路设计缺乏一定的可行性和合理性。
2.5不同专业的衔接
道路设计一般只注重道路本身的设计，而忽视了附属工程的规划设计，导致施工过程的混乱。铺设管道时，经常会出现反复断路的情况。一方面造成了很大程度的工程浪费，另一方面也严重影响了交通的畅通。这是由于未能对道路系统进行全面、全面的设计，使其他附属工程无法顺利实施。针对公路工程建设周期长、影响范围大的特点，应尽量减少工程的重复性。
3 市政道路设计改进措施方案
3.1 依据城市需求进行道路设计
在城市道路中，要想拥有便捷的交通，那么城市快速路段是不可或缺的重要组成部分。对于大城市来说，加强快速路段的规划建设，可以进一步提高运输速度，缩短长途行驶所需时间。
在设计高速公路时，要结合当地居民的实际出行需求，从城市总体布局出发，科学、合理、规范地选择设置高速公路路段。设计人员要严格审核施工图纸和方案，考虑城市周边施工难点，分析道路工程难点，比较各种城市快速路施工方案，选择最佳、最合理、最经济的方案，从而实现资源的合理配置和有效利用。
3.2加强节点布置
由于城市交通的复杂性，需要根据道路交通流的大小设置必要的节点。在设计中，要注意以下几点要求：（1）有针对性。节点的设计非常重要。要从实际出发，以城市周边的实际要求为根本依据，结合现有的交通设计方案和城市交通规划，最终制定出符合城市交通实际运行的节点控制布局；（2）有协调性。城市交通中交叉口的位置与交通流密切相关，特别是在上下班高峰期，容易造成二次延误等问题。有鉴于此，要对交叉口地理位置的选择进行实地调查，确定交叉口的大小，尽可能扩大其可控范围，提高道路交叉口的通行能力；（3）强调经济性。在市政道路设计中，在交叉口设置立交桥时，应紧密结合道路交通、车流、地形等实际情况进行设置，将建设成本控制在最低限度，尽量减少占地面积。
3.3总体布局设计
市政道路设计要从全局出发，把握全局，以道路实际通行能力为依据，对相应的道路设施进行合理的规划和比例划分。要综合考虑人、路、车、环境四个因素的协调，根据道路设计路段的交通流量，对现有车道进行适当调整，以尽可能控制交通拥堵的发生。同时，做好与道路配套的其他配套设施、附属工程规划，并配合道路建设，避免道路重复建设的问题。
3.4特殊路段设计
对于特殊路段的设计，应规范合理。比如在盲道的设计中，可以用盲道的北面砖来提示盲人的方向。盲道两侧可设置盲文引导标志，方便盲人正确判断周围环境。
结束语
总之，市政道路设计仍存在很多发展机遇和问题，需要不断完善和完善。在发展中不断分析新问题，探索新方法，解决发展中的问题，实现整个行业市政道路设计能力的不断提高，促进我国市政道路设计行业的不断发展。
参考文献
[1]张志星.市政道路规划设计中的影响因素及措施研究[J].工程技术研究, 2017 (8) :200-201.
[2]王隆.浅谈市政道路设计的有益措施——福安市赛岐镇赛兴路道路工程[J].江西建材, 2017 (10) :153-160.
[3]陈少青.市政道路工程质量问题与改进措施研究[J].福建建筑, 2019 (1) :113-115.