对加强铁路行车组织的研究

发表时间:2021/4/16   来源:《基层建设》2020年第29期   作者:徐成亮
[导读] 摘要:近些年,选择铁路出行的人越来越多,铁路运输成为我国主要的经济产业,为人们的生活带了诸多便利。
        中国铁路沈阳局集团有限公司调度所  辽宁沈阳  110000
        摘要:近些年,选择铁路出行的人越来越多,铁路运输成为我国主要的经济产业,为人们的生活带了诸多便利。但是虽然铁路为人们的出行提供了稳定的保障,在实际运行发展中还存在着许多的安全问题,制约着铁路的发展,对人们的出行安全造成极大地威胁,所以加强铁路行车组织的安全管理工作已经成为当前铁路工作者的主要任务。
        关键词:铁路;车流;组织
        为了保障铁路行车运行的高效和安全,需要优化我国铁路管理体系,提高铁路工作人员的安全意识,重视铁路调度的作用,及时解决铁路运行过程存在的问题,在铁路行车调度指挥中,不断规范调度指挥命令,保证调度指挥的安全性和有效性,推动我国铁路运输事业的可持续发展。
        一、铁路行车组织调度管理存在的问题
        1)行车调度员的综合素养不过关。铁路运行过程中,行车调度员的业务水平直接影响调度管理工作的效率。随着我国新线路的开通以及旧线路规划等措施的实施,铁路行车调度工作比以往更为严苛。铁路系统的快速发展,调度工作队伍不断壮大,导致速成培训成为调度人员的首要选择。如此一来,新上岗的调度人员在工作态度、工作效率以及实践经验等方面急于求成,并没有充分掌握技能,业务水平明显不足,很容易出现错误,给铁路行车安全埋下隐患。
        2)铁路行车调度人员的工作强度较大。调度人员除了工作时间较长,还要处理工作期间产生的各项信息,通过分析和判断,输出正确的调度指令,工作压力很大。久而久之,调度人员很容易对工作产生厌恶情绪,严重影响行车调度的准确性,不利于铁路行车的安全。
        3)调度人员自身安全意识不强。安全问题永远是铁路行车运行的首要问题,安全意识应当是每一位调度人员时刻具备的。只有这样,才能建立铁路行车组织安全屏障。在实际铁路行车过程中,调度人员往往表现出对安全意识的极大忽视,并没有真正认识到安全问题的重要性。
        二、铁路行车安全的预防措施
        1.火灾事故预防的对策
        火灾对车辆和人身安全有着较大的威胁,轻则停运,影响整个线路车辆的运行,重则造成车毁人亡,并且对整个铁路系统均产生负面的影响,所以要加强火灾事故方面的预防。对于火灾事故的预防,主要从如下几个方面着手:首先是定期对车辆的设备、器械、备品、消防设施等方面进行检查,保证其处在最佳的性能上,尤其要保证机车的有效运转,不可以出现“带病”运行的现象。其次是在软件方面,火灾事故尚未之前要做好预警工作,将列车行车中所出现的可燃物、助燃物、点火源等可能诱发火灾的物质均控制在安全的范围之内,降低火灾事故的发生几率。再次是将防火安全责任落实到个人,列车成立安全防火小组,将防火制度和措施落到实处,有效地杜绝火灾的发生;最后一旦发生火灾之后,工作人员要及时疏散旅客,保证人员的安全,并且最大限度消灭火灾周围的可燃物,并采取有效的措施灭火,将损失和灾害降到最低。
        2.列车冲突事故预防的对策
        列车冲突事故既有操作方面的问题,也有机车系统的问题,但归根基地都是工作失误所导致的问题,为了减少列车冲突事故的发生,主要采用如下几种对策。首先是加强管理,规定工作人员的工作时间,避免出现加班加点和疲劳工作的现象,让工作人员保持高度的注意力,减少操作上的事物。其次是定时检修各种设备,保证各项设备处于正常运转的状态下。再次是将工作落实到个人,避免在工作中出现时空的状态,尤其是调车员和扳道员在工作的过程中不可以出现打瞌睡和间断瞭望的现象,几秒的误差都有可能造成重大事故。最后是加强安全方面的管理,及时快速反应列车运行中数据的变化,并且定时检测列车的制动系统,信号传输系统、设备的应用状况,避免因人员责任意识不强,工作不到位而导致工作失误,最终酿成车辆相撞的重大事故。


        3.列车脱轨事故预防的对策
        列车脱轨是车辆在运行的过程中不可避免的问题,并且也是损伤较为严重的列车形成事故,所以在预防列车脱轨事故发生的过程中,主要从如下几个方面着手。首先是对列车脱轨的事件进行检测,找出脱轨产生的原因,并进行深度分析,提出相应的解决方案;其次在找出缺陷之后立即对其进行整个,例如检修车辆,保证其在良好的性能下运转,检查货物的装卸情况;再次对路基进行改造,轨道进行修复,保证轨道应用的安全性,尤其是夏季温度较高的场所和冬季温度较低的场所,避免轨道受到热涨冷缩的影响而影响车辆的同行。
        4.突发情况下调度策略。当铁路运行过程中遭遇严重突发事件时,铁路行车组织应按以下原则做出调整:本线长途列车和高等级列车按照原路径行车;低等级列车采用迂回路线,到跨越铁路线数最少的其他路径行车;其他路径列车按照原计划时间,准点到达规定的车站,严禁提前发车;重联的列车应提前到达指定车站。列车的选择权规定标准如下:高等级列车具有优先选择权,可享受迂回、折返的待遇;列车重联;最低等级列车面对突然情况需要停运。列车等级分配标准如下:本线列车等级高于跨线列车;正点列车等级高于晚点列车;客运列车等级高于货运列车。列车运行过程中,一旦发生突发事件,行车组织需立即做出调整,成立应急机构,并由应急机构统一指挥紧急救援,将保护乘客的生命安全作为首要任务。
        5.确保铁路组织行车安全。行车安全永远是铁路部门调度指挥工作的第一位。根据此前的铁路事故分析可知,铁路运输事故有别于其他运输工具,由于铁路运输的运输量大、路程长,所以一旦发生事故很难控制,对人们的生命、财产造成了极大损失。为了更好地保证铁路运输的安全性,调度人员必须严格遵循安全指挥原则,将运输效率放在后位,保证行车安全放在首位。江苏省发展改革委引发了《关于促进市域市郊铁路健康发展的指导意见》,要求铁路调度人员严格依照规章制度要求自身,运用调度命令控制铁路的运行,及时接收和处理各种运输信息,在任何突发事故的情况下,都要严格按照列车发放条件进行,并及时做出准确判断,避免不必要的安全事故发生,保证铁路调度指挥的安全。
        6.提高行车调度员综合素养与安全意识。现阶段,我国部分行车调度人员的综合素养较低,并不具备上岗能力。为了解决这一问题,沈阳市铁路局针对培养行车调度员安全意识问题,对内部调度员工进行了系统培训。在日常工作中,铁路部门要加大对调度人员的监管力度,面对违法违规操作及时予以处罚,让行车调度员明确安全运行才是铁路运行的重中之重。铁路部门需要定期开展巡查工作,给予优秀员工表扬,以激发其工作热情。对于忽视安全隐患的员工,必须进行惩罚,起到警示作用,最大限度地杜绝安全事故的发生。除此之外,铁路部门可以优化调度岗位,改善员工工作环境,为其增添先进的调度管理系统,以便于减轻调度员的工作量,间接提升工作质量,保障铁路行车的运行安全。
        7.规范调度指挥命令。铁路行车调度指挥过程中,如果调度指挥的命令不正确,会对调度工作产生严重影响。规范调度指挥命令,提升调度指挥效率,可以从以下三个方面做起:①调度指挥部门需完善指挥调度体系,建立更科学、合理的指挥命令表,当调度人员接到调度指令后,进行核实与校正,确保调度指挥的准确与及时。②采取监督手段,对指挥部门的命令以及员工的执行严格监督,一旦发现不依照法律法规办事的员工,要给予严格惩罚。③设置应急指挥系统,加强培训优秀员工,提高其应变处理能力,确保当出现突发状况时,其能果断进行有效处理,降低事故的发生率。
        结论
        随着铁路成为重要的交通工具并且运输能力在不断提升,人们对铁路运输的安全性提出了更高的要求。为减少行车安全事故的发生,提高铁路运行的安全性,要不断总结行车事故产生的原因,了解影响铁路行车安全的因素,并针对出现的各类事故提出相应预防措施,在经验的带动下减少灾害性事故的发生。
        参考文献:
        [1]董文.影响铁路行车安全的因素及防范措施分析[J].科技创新导报,2019(14).
        [2]顾天鸿,吴世迪.基于事故树的铁路编组站脱轨事故及防范措施[J].山东交通学院学报,2019(2):38-43.
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