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摘要：经济的发展离不开交通建设，所以说为了保证交通建设质量，相关施工单位要施工单位的实际情况开展工作，并且在开工之前需要技术人员对建设地区具体情况做出分析，确保其外在环境以及天气情况都符合施工要求的状态下方可进行施工，从而确保道路交通的安全稳定。
关键词：交通工程；安全设施；施工与管理
1交通工程安全防护设施施工技术要点
1.1交通标志施工技术
交通标志施工是道路安全防护设施工环节的重要组成部分，该环节的工程量较大且施工过程具有一定难度。由于在道路交通中所涉及的方位、路段、限速、行车方向等标志种类众多，其设置过程会每个路段行车要求的不同而出现变化。所以，在进行交通标志施工前需要相关施工人员做好前期的整理和准备工作，对施工路段所需要的交通标志进行提前分配。此外，由于长时间在户外环境中暴露，施工人员还要充分考虑交通标志抵御恶劣天气的性能。施工前，需要对当地自然环境条件进行实地勘察，针对天气特性，选择具有针对性的防护措施。例如在多风区域，需要对交通标志进行加固处理；在多雨地区，需要注重交通标志的抗腐蚀问题等。通过采用针对性技术，保证交通标志的稳固性和清晰度，促进其功能的正常发挥。
1.2交通标线施工技术
交通标线对于道路交通中的行车秩序发挥着重要作用。从施工技术角度来看，交通标线属于地面交通标志。由于长时间受到雨水侵蚀、阳光暴晒以及车轮碾压等因素的影响，会导致其清晰度随时间的退役而弱化。为此，在进行标线施工时，材料的选择尤为重要。在选择热熔材料的过程中要注意以下要点：首先，要选择反光度强的材料，以保证其在黑夜、雨天或雾天中的可适度良好；第二，材料要具备较强的抗滑、耐磨及耐腐蚀性能，以保证交通标线的使用寿命。在施工前，施工人员需要对路面进行清理，确保其表面清洁性，防止泥沙对于标线涂敷的影响。在标线涂敷作业环节，如果出现汽包现象，可能是由于路面空气湿度较大引起的，这就需要及时对路面进行烘干处理；标线涂敷中的不平整和毛刺问题，其原因可能是以内路面结构存在较多空隙或是推车速度较快，这就需要施工人员对涂料进行加热处理，并将推车速度减慢，以保证标线施工作业质量的控制。
1.3护栏施工技术
护栏主要应用于城市道路中，用于区分机动车和非机动车及行人的行驶区域。对于护栏的施工，工作人员首先需要严格控制隔离控制点的位置，然后借助经纬仪对护栏的位置及距离进行准确观测，在安装过程中，要保证护栏的稳定性，这样才能突出护栏对非机动车及行人的保护作用。需要特别注意的是，施工人员要保证护栏位置的合理性，要在保证设计要求的基础上，尽量避开下水道或是井盖等区域进行设置。
1.4隔离栅技术
隔离栅的主要作用是对高速道路的界限进行分割，其位置的设置和准确度都需要具有较高精度。施工前，施工人员需要借助仪器对隔离栅的位置进行精确定位，通常应用全站仪。对于隔离栅的设计和施工，除了要考虑其观感因素外，还要提升其辨识度，这样有利于驾驶员在特殊天气情况下也能准确观察到隔离栅的位置，有助于提升行车安全性。
1.5立柱安装技术
对于立柱的安装，我国的施工部门通常采用打入法进行作业，打入法可以在保证立柱稳定性的基础上提升其安装的精确度。在立柱的安装过程中，要保证立柱与地面的垂直度，然后应用打桩机进行一次打入成型。安装完成后，还要对立柱安装的高度和角度进行检查，保证其准确度。
2交通工程安全设施施工管理工作优化措施
2.1提升安全设施施工准备阶段管控效果
在交通安全施工准备阶段，为了确保建筑材料质量以及施工环境安全，要严格要求施工管理人员根据设施安全需求进行材料的选购，认真反复勘探施工环境，强化安全设施施工准备阶段的管控，发挥管控作用。交通安全施工所需要的材料种类不同，因此要提高对材料运输及调用管理的要求。根据施工材料的不同，有针对性地对原材料进行质量控制，提高施工原材料的使用寿命及质量，严格按照施工现场的建设需求使用原材料，杜绝使用质量不合格的材料。材料运输要按照施工设计的前后顺序协调供应，保障施工现场安全。施工前审核人员要严格审核施工设计图纸，检查施工现场安全设备是否齐全，对施工现场进行分类，通过对设计图纸分类进行管控，提高安全设施施工管控效果。
2.2安全设施施工中进行强有力的质控
为了能够确保对安全设施施工进行强有力的质量控制，可以针对交通安全设施施工各个环节进行严格的技术管控，提高安全设施是施工的管控力度。在进行交通安全设施建设前，分析设计图纸，对施工种类进行了解，根据施工种类进行分析，安排相应施工种类的监管人员进行安全设施施工质量监管，同时监督各环节是否按照质量控制标准进行施工，从而确保安全设施施工能够全面受到质控的约束，提高生产质量。除此之外，在进行安全设施施工时，还要对施工的细节进行质量控制。长期将安全设施施工质量控制思想渗透到每个员工脑海中，提高总体施工思想环境，将施工责任落实到位，让员工意识到质量控制不仅是自己的事情，更是责任的约束，为交通安全设施建设提供质量保障。
2.3新型材料的利用
由于道路交通安全是影响我国社会经济发展的重要条件，所以说在进行防护设施的技术建设过程中，所用材料必须经过严格审核，保证所选材料能够符合道路防护要求，因为所选材料的优劣是影响防护措施建设质量的根本所在，基于此，相关部门应该加大研究力度，尽可能开发出耐高温、耐腐蚀的新型高效材料，保证其能够不被外部环境所影响，防止天气因素对其造成的危害，这对于安全防护设施具有极大意义。
2.4建立专门的管理机构
在交通工程建设过程中，应当建立专门的管理机构，由城市交通责任单位全权负责，予以交通工程安全设施建设引导，加强对工程建设期间安全设施施工的管理，保障安全设施施工质量，提高安全设施施工效率。要转变传统的管理模式，采用先进的安全设施施工管理手段，丰富管理内容，针对其中存在的问题实施系统化管控。一方面要提高区域内交通工程安全设施施工质量，另一方面要控制其施工成本，降低交通工程建设中存在的安全风险。除此之外，还要贯彻落实相关要求，制定完善的安全设施施工管理制度。对交通工程安全设施施工中存在的问题进行分析，找到其不利因素，以采取有效预防措施来加以应对。
2.5建立健全的安全设施施工管理体系
要充分发挥交通安全设施管理机构的职能，根据当前交通工程建设中的实际情况，制定合适的管理制度，为安全设施施工管理工作提供重要的制度保障，使其管理工作有据可循、有法可依。应当定期对安全设施进行检修和保养，延长安全设施的使用寿命，确保其实用性，使其在交通工程建设期间正常运行，充分发挥其作用。可根据现阶段安全设施的使用情况，制定相应的检修和养护计划，贯彻落实保养工作。在交通工程建设期间，应当重视安全设施，加强对安全设施的全面了解，针对其所有功能进行有效审查，一旦发现安全设施存在质量问题，则要向相关责任人追究责任，与此同时进行补救。在交通工程建设中，为有效应用安全设施，提高其安全性，应当严格按照安全设施的操作守则来进行作业，遵循其相关标准原则，突出安全设施的应用价值。
结束语
通过总结得知，在道路交通工程建设中，安全设施的施工质量对于交通安全的保证起到了至关重要的作用。这就要求相关施工部门要不断强化对交通安全设施施工技术要点的研究，提升安全设施的使用寿命。只有这样才能有效确保车辆的安全行驶，为我国道路交通安全性能的提升做出贡献。
参考文献
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