常胜波
河北远东通信系统工程有限公司， 河北 石家庄 050000
摘要：自1984年现代项目管理理论引入我国以来，经过20多年的发展已成为了一个热门的学科，并广泛应用在许多行业效果显著。现阶段我国轨道交通正处在飞速发展时期，地铁通信系统集成这类项目虽起步较晚但发展迅速。为了保证其实际应用效果可以达到预期，相关人员就需要采用项目管理的方式，对其展开有效调整。
关键词：项目管理；地铁通信系统；集成项目
引言：地铁系统建设涉及到的专业领域众多，比如自动售检票、自动扶梯、消防、通风、通信、给排水、电力监控、车辆和土建等等。地铁系统包含众多子系统，各子系统的有效配合才能更好地保证地铁运营的正常进行，安全可靠的通信网络是保证地铁各系统安全、可靠、高效运营的重要基础，因此，通信系统集成项目建设是非常重要的。为了保证地铁通信系统集成项目建设的顺利进行，对项目管理应用进行探讨具有显著的现实意义。
一、基本概述
地铁系统是一个大型且复杂的系统，涉及到很多的专业领域，如：土建、车辆、信号、电力监控、通信、通风、消防、自动售检票、自动扶梯、给排水等等。为了保证地铁内各个系统运营的可靠性、安全性及高效性，就必须建立起安全可靠、有效的通信网络。因此地铁通信系统的作用非常重要，是地铁所有机电系统的基础。地铁通信系统是运营管理和调度列车运行的重要手段，并为其它专业、系统提供通信平台，以传输和处理各种信息。现代通信技术和计算机技术为它提供了强大的技术支持，为地铁功能的日趋完善提供了可能性。通信系统包括以下子系统：传输系统、时钟系统、公务电话系统、专用电话系统、视频监视系统、电源及接地系统、广播系统、乘客信息系统、光电缆线路等，这些子系统都是利用计算机网络技术、通信技术和综合布线技术这三个现代化手段，根据用户的实际需求，将硬件设备、网络基础设施、网络设备、网络系统软件、应用软件等部分，利用科学的手段进行整合，使用户现有资源能够充分共享、集中高效管理，使之成为能够满足技术目标、具有优良性价比的地铁通信系统。还运用到了多种先进的集成技术如：硬件网络集成、功能应用集成、软件界面集成等。
二、地铁通信系统集成项目的特点
（一）高难度
项目的完成有一定的技术难度，需要在技术方面有相关的研究和积累，同时涉及多现代科技技术领域，属于典型的多科学合作。目前地铁通信系统集成除了通信技术外，越来越多地应用到了各种学科的技术，如上面提到的传输子系统，应用到了计算机技术、有线通信技术、网络技术、无线信号处理技术、光纤通信技术等。地铁通信系统集成项目往往涉及到当前最新的科学技术，这些发展迅猛、不断创新的技术为项目团队中的技术人员提出了挑战，他们必须不断学习、消化、应用新技术，这样虽缩短了项目的生命周期，也为项目的成功带来一定的技术风险。
（二）独特性
项目的实施具有一定的独特性，没有完全一样的两个项目。每一个具体的项目都或多或少的存在差异，具有创造性，由于每个用户的不同特点和不同需求，每一个项目工程都与其他的项目工程不完全一样，需要根据用户需求制定，带有一些非标准问题，每个工程都带有一些新意。系统集成商们不仅向用户提供产品，更重要的是根据其要求提供不同的解决方案，即使有现成的解决方案，也要根据用户的特殊要求进行一定的用户化工作。
（三）综合性
项目的设计集软件、硬件及应用于一体，它与一般的系统集成项目不同，它是为特定地铁行业用户提供全套的技术解决方案，有明确的用户和目标性，必须是对地铁行业的某种专业或几种专业的支持，如传输、广播、信号等等，系统具有明确的业务要求，因此，他不仅要求要对用户所在的地铁行业具有深刻的了解，掌握用户的真正需求，同时必须具备将最新的软件、硬件技术不断转化为能够解决用户问题的工具的能力。为此系统集成商们必须具有一套核心的、能够满足用户需求的应用软件系统，还要提供相关功能的硬件设备，并且能够按照地铁行业工程规范指导用户进行安装调试[1]。
（四）不可控性
项目现场进行阶段，只等不可控因素增多。一般的项目活动都是在车间等固定场所进行，但是地铁通信系统集成项目大部分的工作都要在现场完成，有时候为抢进度还可能在土建尚未全部完工，都接的是临时电等恶劣的环境条件下提前进入现场，安装、调试阶段都得在现场完成，对现场的作业管理的质量控制提出了新的挑战。
三、地铁通信系统集成项目管理过程分析
（一）初始阶段
地铁通信系统集成项目初始阶段，项目管理，包括项目启动和项目计划分为两部分后，项目的启动，意味着需要确定和启动一个新的项目过程中，形成项目团队，需对地铁通信系统传输集成项目的可能性研究。
(1）建设方努力进行集成地铁通信系统和传输系统的技术研究和开发，完成了一批大项目，他们可以在确保工期的前提下运用自己成熟的技术和管理，完成高质量的任务。
（2）选用设备都通过了国家质量体系认证，符合行业标准，有科技含量高和安全可靠的应用特性,并能够更好地整合各种生产先进可靠的系统软件和硬件，功能齐全互相兼容[2]。
（二）执行阶段
地铁通信系统集成项目管理中最重要、周期最长的阶段就是执行阶段。在这一时期，项目经理应该带领项目管理团队结合项目的实际情况，对项目进度、质量、成本和安全进行管理，具体工作内容包括：
（1）加强沟通管理，项目管理人员要加强与用户间的沟通，对用户的需求和项目的进度等进行及时有效的沟通，为项目顺利完成提供保障；
（2）加强进度管理，实时了解、掌握地铁通信系统集成项目的进度，对进度计划进行比较，若存在偏差，分析原因，并采取有效的解决措施；
（3）加强成本管理，严格控制材料费、设备费和人工费，详细记录设计变更引起的成本费用增加；
（4）加强质量管理，项目执行过程中要勤于巡检，及时发现质量问题，并要求相关工作人员进行整改，项目完工后由业主组织专家进行评审验收，向客户交付满意的成果[3]。
（三）收尾阶段
收尾阶段是地铁通信系统集成项目的最后一个阶段，收尾阶段项目管理工作的主要任务是完成项目交接工作，总结项目的成功经验，具体工作包括：
（1）做好项目使用方法和注意事项的培训工作；
（2）整理存放项目有关的文档资料，比如招投标文件、设计联络文件、图纸文件、安装维护手册、调试手册、用户手册、调测报告、验收报告等；
（3）总结项目管理工作开展过程中的成功经验和缺陷；
（4）将项目的人力、物力资源转移到其他项目组。项目经理可以按照以上三个阶段对地铁通信系统的子系统进行管理，同时还需要注意根据不同子系统的特点制定出合理、可行的管理方案。
四、结束语
综上所述，随着项目管理在地铁通信系统集成项目中应用的深入，目前已总结了不少经验，在日后的地铁通信系统中要积极吸取经验，不断提高自我，以为更好的完善地铁通信系统提供基础。
参考文献：
[1]李杰明.项目管理在地铁通信系统集成项目的应用[J].通信与信息技术,2017(06):93-94.
[2]董磊.浅谈项目管理在沈阳地铁二号线供电系统集成项目中的应用[J].城市建设理论研究:电子版,2012(12):24-25.
[3]何江.项目管理在信息系统集成项目中的应用[J].房地产导刊,2017,000(012):132.