凸轮轴正时齿轮的工艺探讨

发表时间:2021/4/16   来源:《科学与技术》2021年1月2期   作者:孙玉龙
[导读] 粉末冶金新材料、新技术、新工艺及新装备不断涌现
        孙玉龙
        天津市祥威传动设备有限公司   天津市   300380

        摘要:粉末冶金新材料、新技术、新工艺及新装备不断涌现,粉末冶金制造工程随之在社会经济发展中有着不可取代的地位。粉末冶金凸轮轴正时齿轮工艺的优势在于能生产最终形状零件,保证高效率、高精度的加工,具备省材、节能的显著特点,只需要少量切削加工,就可以大大降低生产成本。同时,对粉末冶金凸轮轴正时齿轮的形状、精度以及生产过程的控制也十分重要。
        关键词:凸轮轴正时齿轮;工艺;模具
        
        1凸轮轴正时齿轮的工艺分析
        1.1产品要求
        图1所示为粉末冶金凸轮轴正时齿轮产品简图,此产品为混合动力自动变速器凸轮轴正时齿轮,采用粉末冶金SMF4025M原材料,成品密度为6.6g/cm3,表面硬度在1070HV以上;外齿圆度要求在0.04mm以内;φ36mm内孔与φ120mm外径同轴度0.1mm以内。

                          图1 粉末冶金凸轮轴正时齿轮
        1.2工艺分析
        凸轮轴正时齿轮外齿壁较薄,且外齿形状不能进行机械加工,需要一次性压制成形,产品深台处深度较深,为直台。根据以往经验,压制产品脱模时,在外齿表面易形成表层裂纹,影响产品外观质量,如做成有3°~5°锥度深台,在模具上做单边3°~5°脱模锥度,使压制后产品易于脱模,同时不影响产品质量与使用情况。与客户沟通协商后,同意在外齿内径处增加单边5°锥度,产品外齿圆度要求在0.04mm以内,外齿直径较大,中间部位为四个异形孔。根据以往经验,烧结后变形较大,不能满足产品要求,需要增加精整工序。内孔直径φmm公差较小,与外径还有同轴度0.1mm要求,用压制模具保证较困难,采用后序以外齿定位,车削内孔方式满足产品要求。凸轮轴正时齿轮生产工艺路线拟定为:混料—压制—烧结—精整—精车内孔—去飞边—蒸汽处理—检验—防锈处理—包装。
        1.3粉末压机选用和模架选用
        先用creo三维软件建模,精确查询凸轮轴正时齿轮的压制投影面积为52cm2,压制毛坯质量为330g。根据压制力公式P=pS(p为单位压力,S为压制投影面积)计算,压制齿毂产品需要285t压力。根据产品形状结构,应采用“上二下三”模具压制,深台面为下面,结合我公司现有粉末自动成形压机,选取450t“上三下三”模架粉末油压机。
        2模具工艺分析
        2.1参数选取
        在设计模具时要充分发挥粉末冶金少切削或无切削的工艺特点,从而保证压坯质量。压制模具应便于操作和调整,具有足够的强度、刚度、硬度和耐磨性。凸轮轴正时齿轮模具设计的工艺参数包括SMF4025M材料的松装密度、压坯的回弹率、烧结收缩率、精整余量和回弹量,在设计压制模具时必须应充分考虑。
        2.2脱模
        凸轮轴正时齿轮产品中间有四个大的异形孔,如果单独做成四个模冲,会使压制模具复杂化,同时制作模具的成本也会大大增加。如果做在压制下二冲上,在其上部形成四个异形凸起,这样模具大大简化,同时模具强度也完全可以满足要求。为了四个异形孔处脱模方便,在四异形凸起上做单边1°脱模锥度,使产品在筋板处脱模顺利,减小脱模力。
        2.3制作分体模具
        凸轮轴正时齿轮产品直径较大,压制下二冲模具和压制上二模具长度较长(280mm),制作模具时模具料使用很多,模具制作周期长,成本高。如果压制下二冲模具和压制上二模具做成分体模具,不参加成形部分做成模具座,这样模具制作成本会大幅度下降,同时模具制作周期也会缩短。
        2.4压制模具设计
        压制阴模是用于装料的型腔,其他模具零件必须依靠压制阴模配合和导向,这是压坯获得需要外形及其尺寸精度的根本保证,必须有较高的使用性能、形状、尺寸精度和几何公差。压制阴模采用双层组合结构,沿脱模方向设计有2°、长为3mm的脱模锥度,阴模口有R0.5的圆滑过渡,保证压制产品顺利脱模,不产生脱模裂纹。凸轮轴正时齿轮压制阴模,选用YG15硬质合金材料,YG15具有耐磨性好、抗疲劳性强的特点,适用于大批量产品模具。芯棒是成形压坯内形的模具零件,使用时,受粉末反复磨擦,与模冲配合。芯棒是压坯内孔形状及尺寸精度的根本保证。压制芯棒扁与圆相交处产品图中未标倒角,但凸轮轴正时齿轮压制时,尖角磨损严重,不能批量生产,必须增加一个小的圆角,与客户沟通后,可以增加R0.5,不影响产品使用。压制芯棒材料选用SLD,热处理硬度58~60HRC,在保证耐磨性、硬度的同时,具有一定韧性。
        如图2所示,下一冲、下二冲、下三冲、上一冲和上二冲是成形压坯端面,并把压制力传递给压坯的模具零件。模冲承受载荷大,同时其端面受粉末摩擦,与各冲相配合,实现成形过程的各种动作要求。模冲要求有好的耐磨性以及一定的韧性,同时结构上还应便于制造和维修。模具形状按模具设计分析方法制作,模具材料选板DC53材质,热处理硬度为56~58HRC。根据以上工艺分析、模具设计分析,设计出粉末冶金凸轮轴正时齿轮模。

                                 图2 压制模具装配
        2.5生产试制
        本套模具经过批量的生产验证,完全达到了设计的预期。压制毛坯没有出现外齿表面裂纹,压坯密度达到图样要求,压坯产品顺利脱模,压坯尺寸和形状精度完全合格,模具的使用寿命也达到了预期的时间。
        3结束语
        本文通过对粉末冶金凸轮轴正时齿轮的生产工艺过程分析,从模具的选材、模具结构和以往经验等方面,对凸轮轴正时齿轮压制模具进行优化设计,使模具具有较高使用寿命。同时,生产出来的凸轮轴正时齿轮完全达到了产品图样要求。
        参考文献
        [1]凸轮轴正时齿轮成形工艺分析与压制模具设计[J].谷文金,孙立臣.汽车制造业.2020(13)
        [2]凸轮轴正时齿轮的工艺方案设计[J].潘健,孙鹏,刘有峰.金属加工(冷加工).2020(S1)
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