高速公路桥梁工程施工管理过程分析及质量控制

发表时间:2021/4/16   来源:《科学与技术》2021年1月2期   作者:李太刚
[导读] 高速公路时代发展的同时,高速公路桥梁工程建设水平也在发展
        李太刚
        贵州省公路工程集团有限公司  贵州省贵阳市 550000
        摘要:高速公路时代发展的同时,高速公路桥梁工程建设水平也在发展,同时,人们对于标准化高速公路的建设与发展也提出更高的技术要求。如何有效管理高速公路桥梁工程项目,避免在建设过程中出现安全事故,已经成了工程监理以及施工安全管理中非常重要的问题。基于此,本文主要分析了高速公路桥梁工程施工管理过程及质量控制的有关内容,可供参阅。
        关键词:高速公路;桥梁工程;工程施工

        1高速公路桥梁施工管理的特点分析
        1)施工流动性强,由于高速公路桥梁施工地点并不是固定的,有些甚至在一个城市中分布着多个桥梁施工项目,所以施工人员会根据工程的实际情况时常变换办公地点,在短时间内就会更换多个地区,其生活和工作方面都存在比较大的难度,而且会给工程施工人员的积极性造成不利的影响。2)影响因素多,而只有全面分析各种影响高速工程公路桥梁的施工过程技术的质量与控制的各种客观因素,才能够有效帮助工作人员准确预测出其施工的过程中随时可能遇到的各种技术问题,以便及时处理,确保其施工过程技术的质量与控制的效果。3)管理内容繁杂。施工管理内容比较多,这与工程的多样化特性有着直接的关系。因为桥梁工程的种类较多,在施工和运营阶段极易受到地理条件、建设环境方面的因素影响,导致管理环节出现问题。
        
        2加强桥梁工程施工质量管理的意义分析
        如果工程中存在一个细小的桥梁质量问题,就很有可能直接导致整个大型桥梁的工程出现了质量的隐患。大型桥梁的施工过程主要涉及多个施工环节、步骤,首先一部分是主要用于桥梁下部的基础施工,比如桥梁基础、承台、桥墩等,其次是上部的施工,又分为预制和现浇两种的情况,最后一部分则是主要用于桥梁的一些附属设施工程,比如桥梁护栏、排水等。施工的过程中,如果一个施工步骤中就出现了影响桥梁质量的问题,很可能实际上就会直接导致其他部分的质量受到了影响,进而直接影响整个的桥梁质量安全。在当前的我国城市桥梁工程业建设中,由于我国城市桥梁工程的建设项目数量增多,建设的工程规模越来越大,速度越来越快,使得许多的桥梁工程都可能存在着一定的质量安全问题,危及和关系到了人民的生命财产安全。在这样的情况下,不断加强对桥梁工程施工质量的管理工作力度就显得非常重要了。
        
        3桥梁工程的施工质量安全管理措施分析
        3.1建立完善的管理制度
        如果想要有效保证桥梁工程整体施工质量,就离不开完善的桥梁工程管理制度。首先应对桥梁施工过程质量标准的要求进行明确,这样可以为施工整体设计提供可靠的质量参考和意见。与此同时,在桥梁工程整体施工的管理中,还要规范桥梁施工过程技术和工艺的要求,并有效地保证设计方案的准确性和合理性。桥梁施工现场的技术管理人员和工程师应随时根据桥梁施工现场的实际施工情况,调整和更新桥梁工程管理制度的具体要求内容,使桥梁工程整体施工的过程更加协调,并为其桥梁工程的整体设计以及施工过程质量的提升奠定坚实的基础。
        3.2妥善管理施工材料与设备
        在公路桥梁项目施工中,需要使用大量的施工材料与设备,任何一个方面存在质量缺陷,都会给工程的质量造成不利影响,也会导致桥梁施工成本的上升。因此,公路桥梁质量控制人员应严格按照技术标准保管材料、设备等资源。例如某公路桥梁项目实施环节,所有的施工材料进入到现场后,现场的管理人员按照材料的类型进行分类存放,妥善的保管各种施工材料,并组织质检人员进行材料质量检查,保证施工前所有的材料都不会存在任何的质量缺陷,保证其满足中工程的施工需要。在施工现场进行公路桥梁材料与设备的有效管理,可以使得各项资源的质量合格,确保工程的材料和设备能够充分发挥出应有的作用。

计算机网络技术的有效应用,工程现场管理人员可以通过应用计算机网络有关技术来了解材料与设备的使用情况,同时做好各项数据的统计和分析工作,避免材料浪费情况的存在。
        3.3运用桩基加固技术
        桥梁工程的桩基质量不仅关系着桥梁工程的质量,而且还关系到桥梁工程的安全性,因此必须要重视桩基施工桩基施工的过程中遇到桩基下沉、桩基倾斜、灌注桩的问题,在这种情况下,就需要灵活运用桩基加固技术来解决这些问题。常用的桩基加固技术有钻孔灌桩、微型加固桩基技术和其他的一些加固技术。其中,钻孔灌注桩技术的特点是无噪音、无挤土、强度高、稳定性强,广泛应用在坑深7米到15米的工程项目中。在应用钻孔灌注桩的过程中,要注意施工的工序,同时也需要对孔口有良好的保护,尤其是工序问题,在材料齐备的情况下,要分析地质条件、控制混凝土在凝结时间,严查混凝土配比等。如果在高水位的软粘土质区域,由于水土影响,需要根据实际的情况,采取注浆和旋喷桩以及水泥搅拌桩等措施控制渗透水,从而保证施工顺利进行。如果在砂砾层,要重点关注桩与桩的连接问题,避免因连成整体导致抗性变差,这一点在大型工程或者是开挖较深的工程中要尤为注意。
        3.4严格控制预应力构件预制
        高速公路桥梁项目在实施环节,会使用到大量的预制结构部件,这部分结构部件的质量会直接影响最终桥梁工程的质量。在施工环节,技术负责人应该进行预应力张拉施工的管理和控制,所有张拉施工人员都要掌握足够的专业知识,然后才能进入到岗位中开展工作。此外,预应力筋应该在进场和安装环节,要进行必要的质量管理和控制,还要保证压浆施工的质量合格。
        3.5加强伸缩缝伸缩装置质量控制
        在伸缩装置安装过程中,施工技术人员要根据安装温度,合理调整上部构造端部空隙宽度、伸缩装置安装预定宽度。与此同时,依据实际生产阶段预设时间段平均温度及设计要求,设置合理的伸缩缝间隙,并采用夹具固定伸缩缝间隙,保证伸缩缝中心线与梁端中心线位于同一水平面。在伸缩缝放入槽口后,施工技术人员以伸缩缝型钢顶面标高低于两侧沥青混凝土面层标高1.5mm为依据,对伸缩缝标高进行修正,并进行临时固定作为避免伸缩缝翘曲问题发生,技术人员可沿桥面宽度一端向另一端进行方向,选择伸缩缝边梁上锚固装置、预留槽内预埋钢筋位置,进行焊点设置。在焊点设置完毕后,从桥梁两侧同时开展焊接作业。在具体焊接作业开展阶段,可将异型钢梁上锚固钢筋、预埋钢筋,一次全部焊接牢固,并控制焊点、型钢间距离在5.0cm以上。在此基础上,施工技术人员可在伸缩缝位置安装模板。
        
        4结语
        总而言之,要加强使用现场的管理,采取必要的质量控制措施,落实先进的施工技术,以更好的提升公路桥梁的总体质量水平,满足现代化交通运行的需要,推动经济发展。
        
        参考文献
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        作者简介:姓名:李太刚(1983-8-22)性别;男,籍贯;贵州,民族;汉,学历;大专,职称:中级,职务:研究方向;单位 ;贵州省公路工程集团有限公司 邮编:565100
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