吴理门
湖北水利水电职业技术学院 湖北武汉 430000
摘要：随着教育水平的不断发展，面对人才培养的目标，我国高职院校在团队培育方面迎来了新的挑战。为了适应社会发展和行业人才培养的需求，高职院校需要以提质赋能为导向，增强师资队伍的建设，培育出一批批“双师型”优质名师团队，提升教学成效。本文基于高职院校的物流专业，对“双师型”物流名师团队的培育进行了深入研究。
关键词：高职双师型；物流名师团队；问题分析；培育研究
十几年来我国出台实施的一系列相关文件政策，促进了高职教育的进步与发展。教师团队的培育与高职教育的发展有着紧密的联系，名师团队的培育与优化迫在眉睫。当前，结合高职院校本身发展特色来看，有关教育人员需要学会自上而下地遵循提质赋能原则的前提下，探求出能够有效培养我国高技能高素质“双师型”名师团队的路径，从培育规律中寻找教育发展特色，为我国高职院校物流专业的人才培养和教学成效的可持续发展提供重要保障。
一、我国高职院校“双师型”名师团队培育的研究现状
在过去较长时间里，我国高职院校大多对理论知识的传授过于注重，丰富企业经历、培养实践能力意识较为淡薄[1]。近年来，为了充分突出高职院校的特色、实现为社会输出高技能高素质型人才的目标，越来越多的高职院校已经逐渐意识到教师的理论知识教学能力和实践教学能力应当占据同等地位、同步而行，比如采用引企人课、实践平台、校企合作等方式，提高“双师型”教师所占教师结构的比重。国外的职业教育发展较为先进发达，已经在“双师型”教师的培育方面积累了较多丰富的经验，培育路径也较为成熟。通过吸收借鉴国外一些职业教育“双师型”教师培育的成功经验，可以发现我国高职院校的培育过程中必须严格遵守任职条件，完善培育培训体系，帮助教师可以做到知识的及时更迭，打造多支专兼结合的“双师型”名师团队。
二、高职“双师型”物流名师团队培育过程中的问题分析
（一）教师结构不佳
近几年来随着我国社会经济的持续发展，物流行业已然进入了发展的新时期，同时社会也对物流人才的培养提出了更高的要求，高职院校肩负人才培育的重任，必须加快教育体系及相关制度的有效变革与发展，为向社会持续输出人才提供保障。在新时代下，物流专业蓬勃发展，高职院校也在不断探求新型教学模式。从我国高职教育的发展来看，发现许多院校物流专业的教师团队较年轻化，年轻教师由于缺乏一定丰富的教学与工作经验，很可能会对教学成效的提高具有不利影响，阻碍学生的综合发展。在老教师队伍里面，还有部分教师非科班出身，是经过转行来进行物流专业的教学，缺乏对学生有效的实践指导。
（二）缺乏实践训练
物流专业的良好教学成效并非一朝一夕就能完成，在进行实际物流专业教学中，教师需将一部分着眼点放在实际工作上，培养学生良好的实践能力、实操水平。我国当前高职院校的物流专业教师的出身大多来自高校毕业生，他们在毕业之后便进入到了教学过程，没有深入到企业进行锻炼，缺乏相应的实践培训。即使他们专业理论知识掌握能力较强，但并未创建一个完善系统化的交叉知识结构，没有补充与物流专业有密切联系的贸易与经济等知识。教师对物流专业实践技术与过程的不熟悉，导致教学过程中缺乏真实有效的工作实践情境，仍然以理论知识的讲授为主，阻碍了学生职业技能和人才培养的发展步伐[2]。
（三）考核制度不完善
为了充分激发教师的工作热情，院校需要建立完整健全的评价体系，对教师进行科学化评定考核。院校要注意及时给予教师一定的精神褒奖和物质褒奖，增强教师凝聚力、认同感，从根本上增强师资团队的建设，为将来人才的培育夯实基础。目前有部分院校将主要精力仅放在教育教学工作上，对教师队伍的建设和评价制度没有予以一定重视，没有根据物流专业的特色构建一系列系统化的考核评价机制，仍然以发表论文、教学成果等为考核标准，阻碍了教师能动性的发挥。
（四）培训效果不佳
教师作为教育教学的引导者角色，在物流知识不断更新发展的过程中，应当及时传授给学生前沿知识，促进学生物流知识体系的与时俱进[3]。在实际教学工作中，教师应积极搜寻阅读国内外的著名文献，尽可能多地参加有关培训，培养终身学习的理念，弥补自身在知识方面的欠缺。我国高职院校当前虽然能够普遍组织参与培训活动，但培训形式与项目往往流于表面，培训效果不佳。
大部分教师由于工作的复杂性，无暇做到自觉投入到校外实践、培训活动、企业定岗实训等。久而久之，教师的知识体系不断老化，“双师型”培育目标难以实现。
三、基于提质赋能的高职“双师型”物流名师团队培育有效路径
（一）完善教师结构
为了拓宽师资来源渠道，学校应当在对教师进行选拔时对教师的实践经验与技能加以考察，放宽考察形式。校外还有一些不是来自高校但是具有丰富实践经验与教学经验的工作人员，这些优秀教育人员也应当纳入院校的选拔范畴内。在进行选拔时，院校要相应组织一些实践小任务，能够顺利完成的教师将其发展为兼职教师和全职教师。院校必须对中高级技术人才的引进予以充分重视，让社会上的人才如企业技术骨干、企业高级工程师等作为院校辅导师傅的角色，给予校内教师在实践教学工作方面一定的指导与帮助。
（二）注重积累实践经验
在物流专业，我国高职院校在选拔教师时，主要是对教师的专业技能、学历水平、特长等进行重点考察，选拔的物流教师大多数也是一些名校的毕业生，相对在教学和实践方面的经验较弱。教师作为学生成长路上的引路人，肩负着传道、授业、解惑的责任，若想发挥物流专业教学良好成效，打造专业双师型名师队伍，院校就必须将理论教学与实践教育有机融合起来，增强学生理论知识的同时培养学生形成优秀的实操技能[4]。在进行双师型教师团队建设时，院校要对校内教师的培训加以侧重，组织教师不断学习理论知识的同时引导他们深入到企业进行定岗培训，全方面发展校内教师的专业综合水平。除此之外，院校也可以搭建线上实训新平台，通过真实有效的工作情景，让教师能够在实操中验证自身所学，更新掌握物流专业的先进技能。
（三）完善激励与考核制度
开展双师型教资建设的过程中，院校还需对激励体系和考核制度加以完善。激励体系可以激发教师的教学热情，调动工作的自觉能动性，同时院校辅以一定的考核制度，为综合专业素养突出的教师提供褒奖。在考核过程中院校需注意要根据物流专业的动态发展进行及时调整规划，不仅要对教师的职业素养进行考核，还要对教师的思想道德素养加以考察。在评价过程中，院校要充分尊重各个教师的个体差异，注重过程性发展与评价[5]。同时院校还要对教师的发展情况进行成长档案归档，以此作为考核的依据。院校在制定激励制度时，要明确定性指标和定量指标，鼓励教师考取更多的物流专业证书，为早日实现双师型名师团队建设做好铺垫。
（四）加强培训力度
双师型名师团队的建设需要校内外培训的有力结合，以便实现“提质赋能”的宏伟理想。在培训过程中，院校要在充分结合物流专业教师教学特点的基础上，对教师的知识体系与接受情况进行预测，有理有据地展开实践培训和理论培训，提高培训成效。同时，院校还要采用导师制度，让老教师实现对年轻教师的帮扶，传授给经验较为缺乏的年轻教师一定的知识技能、教学技巧、教学方法。院校在记录成长档案时，要对培训的成果做一个细致的归纳总结，汇总出不同年轻阶段教师的反馈建议。除此之外，院校还要积极邀请校外的物流专业专家对教师定时开展培训，培训内容应当包括物流市场最新经济形势、物流专业的前沿技术、物流发展的政策剖析等，不断开拓教师的知识视野，从源头处提质赋能[6]。
结语：
目前随着物流市场的飞速发展，物流专业人才的需求量也在与日俱增，培养建设优秀的物流专业人才是符合市场发展需求的内在要求。当前我国高职院校关于物流专业“双师型”名师团队的培育仍存在诸多问题，唯有院校因校制宜，结合现状探索有效的培育路径，才能对高职院校物流专业教学、人才的培养等方面的可持续性发展起到助推的作用。
参考文献：
[1]何岩松,田侠.现代学徒制下高职物流专业双师型师资队伍建设的途径[J].农村经济与科技,2020,31(8):300-301.
[2]陈亮.高职院校物流管理专业教师队伍建设[J].石家庄职业技术学院学报,2020,32(01):12-14.
[3]樊艳玲,刘礼容.信息化背景下浅析高职物流管理专业“双师型”师资队伍建设模式[J].科学与信息化,2020,(28):165.
[4] 陈亮.高职院校物流管理专业教师队伍建设[J].石家庄职业技术学院学报,2020,32(1):12-14.
[5]李梦卿,陈佩云.“双高计划”背景下“双师型”教师教学创新团队建设研究[J].教育与职业,2020(08):79-84.
[6]方耀萍.高职院校“双师型”教师培养路径及多元化保障体系构建[J].教育与职业,2020,(6):61-64.
基金项目：湖北省职业教育提质培优行动计划项目：“湖北水职院-武汉普罗格“双师型”教师培养培训基地”（编号：20200537JK）
作者信息：吴理门，男（1970.1－），汉族，湖北黄石人，硕士，副教授；研究方向：物流管理、高职教育；