技工院校汽修专业一体化教学的提升思路构架

发表时间:2021/4/19   来源:《中国教师》2021年1月第2期   作者:吐逊江·托合提
[导读] 随着社会经济的飞速发展与进步,人们对汽车用量呈直线增涨,汽车使用过程受各种内外因素影响极易发生故障,因此需要培养一批具有专业素质和综合能力的汽车维修人才来满足不断发展的市场需求。
        吐逊江·托合提
        新疆莎车县高级技工学校,新疆莎车,844700
        摘要:随着社会经济的飞速发展与进步,人们对汽车用量呈直线增涨,汽车使用过程受各种内外因素影响极易发生故障,因此需要培养一批具有专业素质和综合能力的汽车维修人才来满足不断发展的市场需求。技工学校作为技能型人才培养的重要阵地,教师可以在课堂教学中采取一体化教学模式,为企业培养更多更专业的技能型人才。
关键词:技工学校;汽修专业;一体化教学;思路架构
        传统的技工学校汽修专业教学以老师为中心,以教室为主阵地,重理论轻实践,重老师轻学生等传统教学理念都在一定程度上阻碍了人才培养的发展与进步,学生毕业之后面对社会激烈的竞争时,手足无措,最终成为低收入群体一员。为了破解这一难题,人社部技工教育指导中心提倡推行一体化教学模式,下面我们将对这一方面展开探讨。
一、汽修专业一体化课程教学开展意义分析
        近几年,随着汽车行业的发展,汽修专业也红火起来。技工学校的办学宗旨就是为社会培养并且输送更多、更专业的技术型人才。但是,目前我国很多学生普遍具有扎实基础理论知识,实际操作能力却非常薄弱。不部分原因在于当前大多数技工学校选用的汽修专业课程未能结合时代发展需求适当更新与调整,导致技工学校学生实际操作能力匮乏[1]。同时,当前技工学校大部分汽修教师为原来机械类工科教师转专业而来,缺乏实际修车案例经验。普遍在上理论课时还停留在照本宣科的状态,很多学生不愿意动手参与具体任务,或者随便应付了事,消极对待课堂任务,整个课堂学生学习氛围差,积极性不高,教学效果差。在教学师资队伍的配置上教师综合素质参差不齐,理论老师和实践老师只了解自己方向的知识,不能在上课过程中实现二者的匹配,对学生的学习造成一定影响。
        所谓“一体化”课程教学,就是在教学中分析热点事例,将工作与学习完美融合在一起,在课堂中实现教师和学生的更深入沟通交流,不仅有效克服了以往以教师为主体的疏漏,同时可以更直观的将理论应用到实践过程中,保证了技工学校教育的完善性与系统性。对于汽车维修专业教学来说,其涉及的知识多,汽车的种类技术也多种多样。而技工学生由于自身知识基础及学习态度和能力的局限性,开展一体化教学能够帮助学生提高自身的汽修专业技术水平和综合素质,让学生在实践的过程中更加巩固自己的理论知识,避免因理论与实践分割导致的知识点健忘现象再次出现。同时一体化教学模式中能够将学生与学校合作的企业有机联系起来,帮助他们能够身临其境地参与到实际维修过程当中,为将来更好地社会就业提供了重要保障。


二、技工学校汽修专业工学一体化教学模式实施策略
(一)加强学校师资建设,完善专业课程内容
        教师专业素质的高低和专业课程内容创新直接关乎着技工学校汽修专业教学质量与效率,
        一方面,技工学校应充分重视教师的综合素养,通过加强对教师的培训,鼓励教师自我学习,利用互联网技术做辅助来分析汽修案例,广泛涉猎与本职工作相关的其他领域信息,创新和完善教育方法。另一方面,需要充分进行市场调研,积极的收集实际修车的案例,不断提升自身的知识运用经验。也可以利用假期和业余时间直接到汽修店参与或参观汽修作业,或咨询相关汽修师傅或网络查询,充分利用各种资源条件根据学生实际情况和教学设备进行汽修技术创新和升级,通过多种途径保证教学方案的具体性和可操作性[2]。并可以借助互联网平台来实现学习方法的智能化,将教学过程和信息技术相结合,丰富教学模式,提升学生完成任务的积极性,让学生全身心投入到一体化课堂中来。
(二)立足行业人才需求,创新实践教学活动
        汽修专业是一门技能工种,不仅要求学生具备系统专业的理论知识,还能将其运用到修理实践工作中。但是如果采用传统教学方法,有可能将学生培养成为缺少思维活动的修车工具[3]。所以,为了适应新时期社会发展要求,学校应立足行业人才需求,对市场情况做充分调研,明确市场需求和学生发展方向,对汽修教学模式进行升级和改革,同时创新实践教学活动,实现工作与学习一体化,在学生在有限的时间内学习更多知识内容。
        首先,技工学校要对汽修行业和人才需求进行分析,收集汽修行业领域经济发展信息数据,对汽修行业的职业发展情况进行分析,形成专业技能人才在行业需求上的调研报告,从而技工学校确定相对的人才培养目标,包括人才结构情况、人才需求特点以及职业发展规划等内容,为学生日后就业提供参考依据。其次,为了提升汽修专业学效果,增强学生的动手能力,教师应将市场需求和学生培养方向相结合,尽可能多的采用案例分析和项目任务的方法来克服传统教学模式的弊端,并记录学生学习和操作经验,做好学生学习教学方案,通过企业的要求来有针对性的培养具有特定需求的人才。也可以为学生创建教学情境,通过角色扮演等方式让让学生担任机修工、班组长、检验员等岗位,熟练掌握汽修操作技术,能灵活解决问题[4]。最后,校方应积极主动地从市场上的企业进行联系,做好实践平台的搭建工作,使学生在学习过程中有机会接触企业进行技术操作实践,锻炼学生理论知识和实践技能,同时使学生能尽快适应自身岗位的要求,促进汽修行业的进一步可持续发展。
结论
        综合上述,技工学校理论实践一体化教学模式不是将理论和实践操作的简单叠加,它对学校教学环境、对教师实践能力和教学组织能力提出了更高的要求。想要全面实施工学一体化教学需要面对很多问题,学校与企业展开联合教学,确定技工学校人才培养目标,从而为企业与社会培养更加优秀的技能型人才。
参考文献
[1]孙元明.汽修专业理实一体化教学研究与实践——以汽车发动机构造与维修课程为例[J].农机使用与维修,2020,(1):89.
[2]黄新.中职汽修专业课理实一体化教学模式研究[J].时代汽车,2020,(1):31-32.
[3]王宇.基于理实一体化教学思想的汽修专业教学的实践研究[J].南方农机,2020,51(4):112.
[4]张欢.中职汽修专业理实一体化教学策略探究[J].发明与创新·职业教育,2020,(7):164.


作者信息: 吐逊江·托合提,男(1984.08.05—),维吾尔族,新疆泽普人,本科,助理讲师,研究方向:汽车维修专业 地址:莎车县高级技工学校 邮编:844700
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