姬志伟
安徽通达利交通建设管理有限公司,安徽省,亳州市, 236800
摘要：高速公路对质量的要求有很高的标准，沥青路面的建设影响着后续的使用，这对质量提出了较高要求。高速公路如果出现一些问题，造成的后果非常严重，车辆的通行需要通过建设高等级高速公路来承载，这关系到车辆安全行驶的问题，因此，这对公路检测技术提出更高的要求。在建设以及检测时，要考虑的问题非常的多，要考虑高速公路的承载能力，确保在各个结构层面防止一些破坏性的因素。本文通过实际经验，从实用性角度，提出了几种路面检测方案。
关键词：高速公路；质量检测；技术
1 高速公路检测技术的运用
1.1 采用平整度检测方法
高速公路的平整度会影响到通车时是否能防滑等问题，因此，可以采用平整度检测方法来进行检验，这种技术方法的运用可以更好地检测高速公路是否能达到平整度的要求。首先，采用激光测定法进行检测，此方法需严格地进行，从细节上进行解决，比如把检测仪器别在车辆上进行检验。在检测时，激光测定方法能收集到很多数据和参数，对公路的平整状况一个深入的了解，激光检测仪器的精准度十分高，在技术上可保证检测准确性。但这个检验方法存在一个问题，即当仪器别在车辆上获悉车辆行驶的速度等方面数据时，后续的数据会比较繁琐，让检测人员操作起来比较麻烦。
1.2 高速公路厚度检测方法
高速公路厚度检测方法需要对高速公路的厚度进行一个深入的检测，以便了解高速公路的承载量状况，检测人员需全程进行追踪检测，时刻获悉相关数据。目前多采用雷达方式进行检测，这属于一种比较先进的检测方式，它在工作时能不时地传送出信号，反射出雷达检测到的信息，相对来说这款检测设备准确度非常高，通常错误判断的情况相对较少，这也能更好地检测高速公路的厚度状况。检测人员可充分运用雷达反射技术进行深入的操作，工作起来相对方便，而且准确度大大提升。对高速公路的检测不仅需要检测人员从细节中保证工作的达标，而且要确保检测数据的准确，雷达检测方法正好可以解决一些存在的问题，达到检测的目的。而且因为雷达检测技术的特别因素，有别于其他的设备或检测方法，它相对来说能使用的时间较长，一天的工作量都能轻松满足，这对检测工作提供了很大的帮助。
1.3 高速公路路龄检测方法
高速公路在后续的使用过程当中，车辆的往来通行，每次承载的重度都各有不同。在使用当中会减弱高速公路的承载力，这也容易使高速公路老化。高速公路使用当中，因为环境以及天气各方面的原因，需了解湿度、热度，这些都容易对高速公路状况造成一些损坏，因此，对高速公路的老化进行检测也是为了高速公路在后续的使用当中能更好地承载车辆，这也是从安全的层面进行考虑的，所以，对高速公路的老龄化检测就显得尤为重要，检测人员要每隔一段时间就要对高速公路进行整体的排查和检测，以确保高速公路在使用当中是否能达标。首先，通过采用沥青的样本，在实验室进行检测，对沥青的软化度等进行检测，把采用的沥青样本和使用之前的沥青进行检测对比，可获悉沥青的使用状况。其次，对一些车辆的车辙进行样本收集，对一些层面结构的变化有一个大概的判断。可更好地提供一些准确的数据，确保检测人员能实时地根据采集到的信息进行检测，而且十分的便捷高效。对高速公路老龄化的程度检测是需要不定时地进行，坚持这个方法是检验高速公路老龄化程度最高效的方法。
1.4 检测的必要性和重要性
检测技术的运用可更好地采购高速公路所需要的材料，以防在建设高速公路的当中出现伪劣材料，这大大地降低了在以后的使用当中可能会出现的安全风险。通过检测可准确地发现施工质量的是否达标，对工程起到监督的作用。顺便也能提高工程建设的积极性，推进工程建设的进度情况。因此，充分运用检测技术对高速公路工程进行检验显得极为重要。
2 当前检测技术存在的问题
按照要求，建好的高速公路工程等都要进行定期的检验，以防在使用当中出现不安全的状况。
一般的检验程序是建筑单位的自身进行检查，还有就是监管单位安排人员对高速公路以及工程进行验收以及检测，这几个环节都是常规的检验方法。目前的检测依然存在的一些问题，急需重视和解决。工程的使用和检测应该是同步进行的，工程的检测也就显得极为重要。
仪器设备的参差不齐，工程单位检查的质量非常差，很多时候没有达到根本的要求，工程单位的自检资金投入也往往很少，这很难满足检测所需的一些经费问题。实验室的设备的状况需要投入资金，这些因素都使得自检存在着马虎以及其他的一些问题。自检单位往往出于自身的利益考虑，在工程的操作以及测验当中，一些失误以及不当的行为也在发生，一些问题容易引发后续的严重情况。
在高速公路的检测当中，监管单位的管理不当，带来的后果也是比较严重的，这需要建立起一套更高效合理的监管体制。以往工程中，监管单位因为受到其他因素的影响，在监管时往往忽略的一些问题，在监管以及检测时对质量的把关不够严格。工作人员也往往容易受到其他因素的影响，导致在监管过程中出现一些疏漏，监管的疏漏带来的是质量的不合格，以及工程查验体系的不严谨。只有通过重新建立一套合理的监管体系，才能在今后的工程检验以及高速公路的测验当中，从细节入手，完善出现的不足之处。
3 高速公路检测质量的建议
3.1 对检测数据的查验
检测人员在每次的检测当中都应对检测数据进行一次复验，目的是保证每一次的数据是准确的，以免出现失误。往往容易忽略的一点是，即使之前已经检验过一次数据，各方面也都呈现一致，但在时间的变化当中，检测到的数据也可能在发生着变化。因此，检测人员应该随时进行比对和核算，在原先检测的点进行复测，以防数据发生变化导致不准确。
3.2 提高检测人员的质量意识
在检测中，应该提高每一位检测人员的质量意识，把检测质量始终放在第一位。加强相关检测人员的培训，建立起一套专业化的管理检测体系，可以在将来的检测工作当中，达到更高效更合理的工作目标，实现检测岗位的高标准高要求。
3.3 提高材料的检测
施工材料质量的检测也同样不可忽视，这关系到工程最终的质量问题。因此，在材料的购置以及施工的过程中，都需要检测人员进行质量上的把关。一些工程建设单位在购买材料时往往会容易忽视材料的整体状况，材料的优劣会影响到工程设施的质量问题。因此，建设单位应严格选择购置一些符合国家要求的材料，提高质量的把关意识。
在施工前应该做到以下几点，第一，购置前即加以检测选择符合国家要求的质量材料;第二，在材料选进以后，再由相关检测人员进行第二次把关;第三，通过检测以后，由相关工作人员进行一个适量使用的预计测评，测评材料是否符合工程建成后的长期使用，这需要考虑到材料能否耐用的情况。
4 结语
在我国交通运输网络中，高速公路属于重要的组成部分之一。就目前而言，随着我国社会经济的不断发展，我国交通运输网络建设逐步得到完善，其功能和类型得到有效优化，能够尽最大可能满足人们的不同出行需求，同时有效带动了周边的经济发展。为了保证和提高高速公路的建设质量，在其建设过程中，需要对其进行有效的质量检验和试验检测，从而有效提高高速公路的整体建设质量和运行效率。
参考文献
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