市政道桥公用工程的施工问题与施工技术应用

发表时间:2021/4/19   来源:《建筑实践》2021年1月第2期   作者:陈思淼
[导读] 市政道桥公用工程在我国经济发展过程当中担任着至关重要的角色,因此,控制好其施工质量是非常重要的。
        陈思淼
        中国电建市政建设集团有限公司  天津市  300000
        摘要:市政道桥公用工程在我国经济发展过程当中担任着至关重要的角色,因此,控制好其施工质量是非常重要的。但是目前施工过程当中往往会出现一些施工问题,这不仅影响了施工的质量和进度,而且大大减少了道桥后期的使用寿命。这就需要施工单位加强自身施工技术方面的优化,制定针对性的措施对存在的问题进行解决,提高整个工程的施工质量。本文首先针对市政道桥公用工程施工问题进行分析,然后针对施工技术的应用进行探究,希望能够为市政道桥施工提供良好的参考价值。
        关键词:市政道桥公用工程;施工问题;施工技术;应用策略
        
        引言:目前我国市政道桥公用工程已经取得了非常显著的成果,为城市化建设做出了卓越的贡献。但是同时在施工过程当中也突显出了众多的问题,这让市政道桥公用工程的施工面临着重大的挑战。为了促进工程建设持续有效开展,施工单位必须要加强工程质量方面的控制,对施工技术进行不断探索和研究,保障施工技术的实用性和先进性,最大限度的提高工程建设的质量。
        一、市政道桥公用工程在施工过程当中存在的相关问题
        (一)市政道桥公用工程在施工过程当中出现的裂缝问题
        一般裂缝问题的产生原因主要有以下几个方面。其一,在市政道桥公用工程施工的过程当中,施工人员没有准确掌握好放线环节,致使管道在进行放置的时候局部由于外界因素的影响而出现了形变,降低了预应力,不符合施工的标准和要求,影响了道桥腹版的抗压和抗震能力,从而导致道桥工程产生裂缝问题。其二,施工当中混凝土的质量没有满足施工标准。混凝土的搅拌环节没有严格控制,导致混凝土出现异常凝固现象。再加上管道之间的距离过小,在混凝土浇筑的时候就会存在浇筑不到位的情况,大大降低了整体路面的强度。
        (二)市政道桥公用工程施工当中出现的钢筋腐蚀问题
        钢筋腐蚀是市政道桥公用工程当中最常见的问题之一。产生钢筋腐蚀的问题主要有以下几个原因。其一,施工人员在具体施工的过程当中没有对钢筋采取保护措施,比如对钢筋进行涂层处理。导致钢筋遇到潮湿的空气和水发生了一定的腐蚀反应。其二,施工人员在施工过程当中破坏了钢筋上的涂层,导致钢筋没有得到有效保护,进而受到环境因素的影响而发生腐蚀,严重时可能会导致钢筋断裂,大大影响了道桥的使用寿命[1]。
        (三)市政道路公用工程施工当中出现的桥梁和路面连接问题
        影响道路桥梁连接的稳定性主要有以下几个因素。其一,桥梁两端在进行背面填土时,由于受空间方面的限制,压实环节不满足一定的标准,时间久了就会导致路基下降。其二,道桥在进行填筑环节时,由于填筑材料不一致,导致桥梁和道路衔接的地方路面强度出现了不均匀的情况、如果路面有裂缝出现,就会导致雨水沿着裂缝渗入到路基结构内部,使得道路出现沉降的问题。
        (四)市政道桥公用工程施工当中出现的回填土沉降问题
        一般城市在建设的过程当中地下管线的施工都会挖开路面,地下管线施工完之后又会对路面进行回填施工。但是由于在回填的过程当中路基的填充物或多或少会出现一定的变化,再加上路面的压实度不够,导致后期道桥在使用的过程当中路基出现沉降或者裂缝,久而久之就会出现严重的安全隐患。


        二、市政道桥公用工程相关施工技术的有效应用
        (一)市政道桥公用工程建设中混凝土施工技术的有效应用
        混凝土施工技术在应用的过程当中,首先施工单位要按照一定的标准严格控制混凝土的质量,比如混凝土的密度、混凝土颗粒的大小以及混凝土各方面的性能都要在规定的标准范围之内,以免混凝土在后续施工的过程当中影响施工质量。其次,要按照配置方案以科学的比例来进行混凝土的配置,混凝土原料要按照先后次序加入。在混凝土的搅拌环节施工人员要按照一定的施工标准严格控制搅拌比例和搅拌时间,保障混凝土能够得到充分搅拌并保持均匀性[2]。最后,在混凝土浇筑环节,施工人员一定要注意衔接部位以免其产生浇筑接头的问题。浇筑的整个过程不能间断要保持其持续性和流畅性,以免影响浇筑质量。同时也要对混凝土进行准确振捣,施工人员要准确控制振捣时间,利用相关的设备对混凝土进行均匀振捣,以免出现漏振或气泡的情况,一旦发生这些问题就要采取有效的措施进行及时合理的调整,对塌落度进行合理控制,保障振捣环节的质量。
        (二)市政道桥公用工程建设中路基排水施工技术的有效应用
        目前施工单位越来越重视路基排水施工技术,此技术的有效应用需要从以下几方面着手。首先,施工人员要做好路面排水工作。它可以将市政道桥当中的大范围积水进行及时有效的排出,以免积水停留时间太长渗入到路面以下,冲刷路基边坡,对整个道桥路基的安全性和稳定性造成严重的影响,以免出现严重的施工质量问题。其次,施工人员要做好地面排水工作。地面排水是利用排水设施对路基进行排水。例如目前市政道桥工程中最常用的边沟排水管。为了保证路基排水的效果,施工单位要提前了解市政道桥周围所设置的相关水利工程情况,可以结合路基排水工程和水利工程二者的功能构成,加强二者之间的合作力度,以免影响地下管道。从而有效提高路基的排水效果。
        (三)市政道桥公用工程建设中过渡施工技术的有效应用
        首先,施工单位要对道桥所使用的材料进行科学选择。在填料选择的过程当中,施工人员要根据道桥的具体情况对选择的填料进行标准性的试验,同时对多种填料进行分析对比,最终选择的填料一方面要沙土容量大,另一方面还要具有较好的渗水性能。这既可以提高施工效果,又可以节省施工成本。其次,施工人员要做好压实环节。填料填充进去之后要进行压实,压实环节施工人员一方面要控制好填料的铺设厚度,另一方面要对压实系数进行准确掌握,并根据施工的具体情况对其进行不断调整,保障压实系数和铺设厚度的科学匹配,提高填料的压实效果。为了保证填料填筑的效果,可以采用分段填筑法,从而提高过渡段施工的技术质量。
        (四)市政道桥公用工程建设中钢筋保护技术的有效应用
        一般道桥在后期使用以及施工的过程当中经常会发生钢筋腐蚀的现象,这严重影响了工程的质量,引发一定的安全隐患。因此,施工单位一定要针对钢筋腐蚀问题进行具体分析和研究,并采取有效的措施对钢筋进行保护和处理。其具体措施主要有以下几个方面。其一,采用钢筋涂层的处理方法对钢筋进行保护。钢筋涂层的过程一定要全面细致,严格控制涂层的厚度,确保涂层的连续性,并且钢筋涂层之后不影响钢筋的可弯性。其二,严格控制钢筋的质量。在道桥施工之前,施工单位要对钢筋的各项性能进行严格检测,保障钢筋的抗压能力和强度符合道桥施工的标准[3]。其三,科学处理环境因素对钢筋造成的腐蚀问题。一般钢筋在储存和使用的过程当中会由于周围环境的影响出现严重的腐蚀问题。因此,施工人员要针对以上问题采取有效措施对钢筋进行科学保护。例如可以在钢筋上面加盖一定的保护物,保障钢筋储存的环境是干燥的,尽量避免由于环境因素对钢筋造成腐蚀,保障道桥钢筋的使用质量。
        结语:综上所述,市政道桥公用工程在施工的过程当中容易受到众多因素的影响,大大降低了工程的施工质量。因此,在施工的过程当中,施工单位要对影响施工质量的各项因素进行具体分析,提前制定好相关的预防方案,在工程实施的过程当中,针对具体情况对施工技术进行优化和完善,严格控制施工的每一个环节,保障市政道桥公用工程的施工质量,促进市政道桥事业稳定持续向前发展。

参考文献:
[1]莫斌.浅析市政道桥公用工程的施工问题与施工技术应用[J].商品与质量,
2020,(43):293.
[2]徐乐杨.公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用浅谈[J].砖瓦世界,
2020,(2):196.
[3]刘明旺.市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术[J].商品与质量,
2020,(37):297-298.
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