袁磊
重庆科技学院
摘要：经济的飞速发展促使道路桥梁的交通量骤增，对道路桥梁的承载力要求愈加严格，同时，汽车保有量的持续保持，促使日平均交通量增大，不仅加重了道路桥梁的荷载，对路桥维修养护工作也提出更高的要求。
关键词：道路桥梁；养护技术
引言
随着人们生产和生活水平的显著提升，各种交通设备也日益增加，这要使得道路桥梁的建设必须要更加符合当前社会发展的需要，无论是质量还是运力都应当有更高的要求。然而在目前的道路桥梁建设中，施工技术仍存在诸多问题，尤其是隧道工程施工过程中，会面临更多的困难而导致施工难度大大增加。此外，在对隧道工程施工中的养护技术也需要不断完善，避免出现路面搭板断裂和沉降的现象，导致道路桥梁的使用寿命被缩短。由此可见，在新时代的背景下，想要提升道路桥梁的使用寿命以及安全性，就必须要提高施工技术，以应对施工中的难点问题，并重视养护技术的改进，进而促进道路桥梁建设的更进一步发展，满足人们的日常生活需求以及社会发展的需求。
一、道路桥梁养护管理工作存在的问题
1.1道路桥梁养护和管理人员技能不足
无论是从道路桥梁养护人员技术水平，还是从管理人员基本素质来看，当前的道路桥梁养护管理工作中存在人员技能与实际要求的较大差距和显著不足。从道路桥梁养护和管理人员的来源层面分析，很多养护人员来自工程项目区域附近的农村，在工作中表现出质量不高、数量不足的实际问题;而很多管理人员在管理技能和思想认知上还与精细化管理存在很大的差距，两方面原因会导致道路桥梁养护管理上的困难。而从道路桥梁养护和管理工作的实际操作环节上看，大多数人员不适应城市化与市场化高速发展的实际，导致道路桥梁养护管理工作存在精细化程度不足、精准性水平不高等一系列问题的出现。
1.2养护管理机制不健全
虽然我国有资质的养护管理单位都会对于桥梁养护制定相关计划，并且配备有桥梁工程师指导养护工作，但是仍有一部分管理单位的管理机制不健全，养护人员缺乏定期的专业技能培训，养护措施不能与时俱进，缺乏对责任的落实以及相应的追责制度。为减小因养护工作疏忽出现重大事故的概率，桥梁养护管理人员应加强对现场施工人员的管理，确保养护工作的顺利开展。
二、路桥梁的养护技术要点
2.1灌浆技术的要点
灌浆方法在实际项目中的操作具有很高的灵活性，可以为每个项目和位置选择不同的施工方法和施工方法，然而保障注浆品质的首要条件是恪守某个规范。其中，管理注浆参数是最为重要的。应该计算及控制的注浆参数值是注浆进深压力，注浆分散半径及有效距离及注浆凝固时间。确定高压压力应综合考虑项目的实际情况。如果所需压力低，则选择化学灌浆或浅浆；如果所需压力高，则选择水泥浆或深浆。泥浆的扩散半径和有效距离直接影响项目的成本，必须事先确定。灌浆凝固时间与项目进度有关，受地面材料的选择和项目储备预算的限制，但是由于地面材料可以准确地估算凝固时间，因此可以准确估算项目的进度。
2.2稀浆封层技术要点
将防与治相融合的养护方法是较为常见的一种预防性养护，在预防性养护中稀浆封层技术的应用比较普遍，该技术的运用需要采用封层机，工程量较小的桥梁养护则没有必要使用成本较高的机械设备，所以对于工程量不大的桥梁养护依靠人工拌合的方式进行。该项技术还在摸索和研究中，是一种全新的桥梁养护模式，促使路面防水、防磨能力得到提高，是有施工快、节能的优点。而稀浆封层技术施工的时间比较长，必然要进行交通封闭，这一举措对运输、出行都会产生一定的影响。
三、加强公路养护的相应措施
3.1做好验收技术管理
大家都知道，工程项目在完成建设任务后不能直接交付使用，它需要专业部门进行专业的测试，在测试合格后才能正式使用，由此来确定工程质量的好坏，那么我们在进行工程检验的过程中，就需要我们的工作人员认真对待，因为有的工作人员会存在不认真对待的问题，更有甚者，工作人员对验收工作不认真，为了应付工作只选取一部分进行测试，有的工作人员更是没有底线，为了收取别人的好处，把不合格的改成合格的产品进行交付，这就是我们在最后验收阶段需要做的必要管理。当然我们的验收也不是要求全部都要最好的，只要它的标准在合格范围之内就是好的，比如我们的公路在建设完成后，都会出现沉降现象，那么沉降现象就是正常的，当然这个沉降不是所有沉降都是正常的，如果沉降较大，不再要求的范围内就是不行的，就需要我们进行修补，并且进行再次的测试，当然这些数据都是需要记录的，所以这就需要我们的技术部门做好施工计划，确保这样的事情不会发生。
3.2提升人员素质
想要确保公路交通事业能够持续发展，就应提高工作人员的专业素质与综合素质。那么，就需要相关管理部门加强人才队伍建设，优先录取学历高、技术高的工作人员。在培训过程中，需要通过集中培训的方式，并与绩效奖惩制度结合在一起，对于表现积极、成绩优异的队员，就应给予相应的奖励；相反，就应给予相应的惩罚。与此同时，还应引入先进的养护设备，把正确的设备使用方法教给养护人员，通过实践，可以提高养护人员操作的规范性，从而确保公路养护的科学性。对于一些人员不足的部门，就应积极引进专业型、技术型人才，这样一来，可以使工作效率和质量都能得到提升。
3.3加强桥梁改建工程
随着交通量的不断加大，改建危桥工程逐渐成为养护桥梁工程的工作重心。随着桥梁养护管理部门对危桥改造工程的资金注入，桥梁养护技术水平也得到了提升。应合理利用旧桥资源，联合路网对不符合交通量且处于交通枢纽部位的危桥进行改造。为降低成本，在不污染环境的情况下应优先考虑对旧桥进行加固，如因桥梁结构引起的桥梁荷载过低则应考虑拆除重建。旧桥加固过程中工作难度比较大，需要结合技术发展情况选择施工工艺，同时减少对原有结构质量安全的损失，加大对原结构的利用率，改善其结构的耐久性，并增加承载能力，使得承载能力符合现有交通量，减少安全事故。
3.4全面而准确地应用道路桥梁养护技术
无论是道路桥梁养护者还是管理者都应该将全面而系统地应用相关技术、准确而科学地实施管理工作作为新时期推进精细化工作的前提和基础。要组织道路桥梁养护和管理人员深入开展道路桥梁施工知识、结构特征、材料工具等方面专业教育和培训，特别要针对养护工作和管理实际做好基本技术和专业技能的发展，使道路桥梁养护和管理能够在准确使用技术、完整运用工艺的基础上提升道路桥梁养护的精确性和养护管理的全面性，使道路桥梁养护和管理工作在技术层面上实现精细化的目标，进而提升和保障道路桥梁养护管理的总体质量和水平。
结束语：
养护机制的成熟运作是不可能一蹴可就的，对于地形复杂且山比较多的绥江县来说，制定适合本地区道路桥梁养护管理模式尤为关键。由于县域道路桥梁抵御自然灾害的能力较弱，需要建立有效的养护机制并融合科学的管理模式，以提高道路桥梁的服务水平，促使其更好地达到应有的使用功能，促进县域道路桥梁正常发挥其作用，建立高效、科学的县域道路桥梁养护体制是当前的重要任务。
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