白岭林
云南玉临高速建设有限公司，云南，昆明，650228
摘要：BIM技术十分有助于提升工程效率，保证施工安全，在对施工现场环境进行全面考虑之后，仔细收录现场信息，创建施工现场的三维模型，将施工的多处细节相对直观的展现出来，在遇到施工状况与设计图存在偏差的情况下，可及时作出相对应的处理方案，促使管理实效性逐渐增强。本文重点分析了BIM技术在高速公路工程施工管理的具体应用。
关键词：BIM技术；高速公路；工程施工管理
引言
公路工程的施工管理工作相对艰辛，以往传统的管理模式往往难以保证管理的细致与全面化管理，因此也十分容易出现漏洞所导致的诸类质量和安全等方面的问题，继而促使公路工程建设效益无法得到保证。深入分析研究可知，导致此现象出现的另一原因是施工管理技术性相对较低，缺乏对工程的实际监管共工作。在融入BIM技术之后，实现有助于实现多角度可视化的管理以及多元化的模拟操作，发挥工程信息参数作用，合理创建三维模型，非常有助掌握施工整体现状， 促使公路工程建设更加科学合理与高产高效，这对于公路工程发展也创造了坚实的基础。
一、BIM技术的含义与特点
（一）含义
BIM技术作为建筑信息模型的简称，大体主要通过逐渐输入原始施工场景信息，创建与设计意图相符的三维模型，该模型主要包含了工程中涉及到的诸多环节，可有效满足设计意图，促使施工的安全性得到充分提升。施工全寿命周期中，十分可能会出现各种各样的管理方面的问题，数据化模型有助于控制信息传递的时间，推动内外部信息共享的工作，对于数据的输入需注意避免局限于技术管理的承包方，尽可能保证所有参建单位权限之后，进行施工与设计类信息输入。BIM技术构建的模型有着十分显著的联动性效果，模型原始数据如果出现变化，将会影响到信息模型的反应，继而对数据化模型结构造成不良影响。以往工程管理所使用方式多数都是通过文字的形式表现出来，这属于二维目标，而施工人员无法通过文字信息，对设计意图也无法准确理解到位，二维目标难以将建筑环境中需满足的尺寸要求相对直观的展现出来，并且也缺少对于实际位置环境的相关指导性意见。BIM技术充分改变了以往传统管理信息的具体呈现方式，并且利用三维目标，展现出了施工现场的具体尺寸要求与环境信息，而对施工人员来说，依照直观的结构模式，对施工工艺进行及时调整，令建筑构建安全施工要求得到充分满足。
（二）特征
1.优化信息管理
BIM技术集成化，十分有助于令施工管理人员客观掌握管理所需各类信息，并且施工过程中，几乎所有人员都会利用BIM技术展开信息交流工作，工作人员不再单纯局限于了解与掌握自己部门与实际建设的内容，充分拓宽信息整体空间，促使不同的部门与员工之间逐步完成信息的交换与共享，这对于增进施工管理内容之间的各种联系十分有助，并且非常有利保证管理效率与水平提升。
2.提升施工现场协调性
施工的过程一直以来都是循序渐进的，并且在实际施工的过程中，各种施工信息也在不断累积与更新，BIM信息模型对于记录完整建设状况十分有利，并其为更好开展施工管理工作服务也提供了极大便利之处，举例说明，在施工现场一旦出现了任何问题，都可通过修改BIM完成模拟工作，继而逐渐寻找问题出现的主要原因与有效解决措施，充分联合不同部门之间的休整与协调。
3.控制各环节不利影响
在施工工作的前期如果出现了任何的问题，都会成为工程后期甚至是完工之后的潜在隐患，极大增加施工管理的整体难度，发挥BIM技术作用，可在施工环节创建综合信息管理系统，以此为依据开展调查与管理工作，一定要注意及时发现问题，继而寻找合理措施解决问题。
如果在施工过程持续将此作用充分发挥出来，可逐步实现高效管理工作效率。
二、高速公路工程施工管理中BIM技术的应用
（一）创建三维模型
高速公路建设施工过程中，需充分考虑公路自身与两侧环境的具体施工要求，公路作为直线结构，施工的距离也相对较长，工程整体周期相对较长，极有可能横跨诸多季节，因此对设计人员来说，需在掌握施工现场环境的基础上，实现对施工图纸的合理设计，以往传统二维目标传递施工要点与尺寸的方式是通过文字信息与纸质图纸实现的，但是这一方式也有一个较为显著的不足，那就是施工人员往往很难以在文字信息中，直观感受到设计人员的真实意图，另外，一旦管理人员不能对管控施工效果进行及时掌控，会导致出现严重的安全隐患，最终影响工程进度。BIM技术所创建的可视化模型，一直都属于精度比二维模型较高的曲面结构，系统逐渐将信息转变成为了曲面参数，这十分有助于促使管理人员逐渐掌握工程的总量与具体施工安全等级，准确与合理划分高危与轻微危险区域。在公司内部平台可以展示施工模拟现状，并不需要依照外部人员对其进行解释，就算是施工人员也可清晰掌握具体的施工意图。运用可视化相关内容，可促使管理人员提前预判有极大可能会出现的各种安全方面的问题，便于之后预定合理的应对措施，尽可能控制问题的实际解决时间。
（二）合理控制施工成本
BIM信息处理系统，可有效提取数据库中，对于施工成本的所有资料，同时实现不同因素对成本控制可能会造成的影响因素的预测，促使管理人员可通过对施工模拟对工程整体与局部进行合理有效把靠拢，促使施工的各个方面都可实现对工程的有效控制，例如对施工环节进行模拟，十分有助实现施工人员对施工技术与工艺认知的强化，降低出现质量与安全问题的概率，控制索赔事件与安全事故出现怕你了，减少额外所需工程开支。另外，保证现状资源配置的优化，降低机械设备转运所需资金，减少一些不必要的作业，促使机械利用率逐步提升，减少材料浪费，促使资金支出尽可能获得保证，同时发挥出最大效用。
（三）预判施工风险等级
高速公路施工的过程中，安全风险等级所造成的影响因素主要包含如下几方面：加固方式、构件标准以及加固方式等等，同时也包含在了诸多施工环节中。高速公路的实际边坡设置位置相对较高，因此高度的差异十分容易导致出现土体松动现象，继而对边坡的牢固度造成严重不良影响。依照模型显示的具体状况，需合理选择边坡加固的实际方式，促使其使用安全性获得充分保障。BIM技术对于集中进行施工构件信息处理也发挥着重要作用，可逐步实现低构件适用标准的整体性控制，有助于随时进行构架信息更换，促使信息内容精准度得到充分保证。依据施工周期与阶段的差异，实际需求的施工要求同样存在着显著不同，BIM技术在这一过程中主要发挥的作用就是对不同环节的安全管理类工作提出合理建议，逐步实现对质量与安全管控工作的规范，创建安全预警类机制。
结语
综上所述，在高速公路施工管理工作这一方面，BIM技术发挥出了十分重要与积极地促进作用，可令施工人员深入了解具体的设计意图，发挥三维动画模型作用，准确预估施工中可能会存在的各种安全隐患，继而促使工程的整体安全水平逐步提升，推动施工工作高效顺利进行。伴随着BIM技术应用的经验不断累积，这一技术不但会在公路桥梁施工管理中发挥作用，在其他工程建设中的作用也在逐渐拓宽。
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