张雷雷
济源市路通路桥工程有限公司，河南 济源，459000
摘要：做任何事情都需要方式方法和过程控制，同样，对于公路工程也不例外，公路工程路基路面的施工，尤其是压实环节施工工序比较复杂，公路路基路面的施工工程的每一个步骤都必须规范才能保证施工质量，同时，将理论知识与实践工作相结合，应用在施工工程中，确保公路路基路面工程的平稳进行，以及公路工程在建设中获得良好的经济效益。同时保证人们在公路上行驶的安全性及舒适性，避免由公路塌陷、坑槽、裂缝等病害引起的交通事故。本文主要分析公路工程路基路面压实施工技术措施探讨
关键词：公路工程；路基路面；压实施工；技术措施
引言
公路路基路面的压实对于整个工程的高效运行来说意义重大，因此应对其高度重视并做出科学有效的处理。具体的操作过程中，不管是技术上的提升和优化，还是人员技能的培训和加强等，都应予以严格精细的落实。边坡的防护以及路基的稳固应予以针对性地处理，以使其与具体环境的协调，从而达到最佳的施工效果。
1、公路工程路基路面压实施工的重要性和必要性
现代社会的不断发展促进着城市化的建设，城市化建设中又离不开公路，公路是高楼大厦之间的连接线，也是城市之间的连接线。公路建设的落后，会影响整个城市化建设的进程。同时，我们还必须要确保公路的质量，确保在公路工程路基路面的施工工程中每一步骤按规范完成，在公路施工过程中，公路工程路基路面压实施工是其中的重中之重，路基路面压实度作为主要检测项目直接关系着整个公路质量是否过关，如果路基路面质量得不到保证，那么就会造成多种病害，造成重大的经济损失以及不良的社会影响。公路路基路面的压实质量如能充分得到保证，那么人们行车的安全性及舒适性就有了保证，对于社会经济的发展也有促进作用，同时也保证了公路的使用的耐久性。如果施工单位在公路工程建设过程偷工减料，减少施工中应该有的施工设备，不遵守国家制定的公路施工标准，确保不了公路的路基路面压实度，就会大大缩短公路的使用时间。因此，在施工中，我们必须从两个方面出发，确保公路的施工质量：一是公路路基路面的强度，二是公路路基路面稳定性。
2、影响公路工程路基路面压实施工的因素分析
2.1土壤情况分析
公路路基路面的填筑材料中，必须存在适量的水分，含有过多过少的水分都不利于公路路基路面的施工质量。当公路的路基路面中含有大量的水分时，就会造成路基路面的填筑材料难以压实，路基路面的压实度难以得到保证，就会对公路路基路面的强度有直接影响，会使得公路路基路面的强度大幅降低，在后期公路投入使用的过程中，正常的车辆荷载都会引起路基路面的病害及破坏，进而使得公路使用时间大大缩短。但当公路的路基路面的含水量过低也不行，过低的含水量就会造成路基路面填筑材料之间的摩擦力增大，即使严格按照公路工程路基路面压实施工技术进行压实，也无法达到预期的压实度，这就降低了填筑材料的干密度。同时，我们必须意识到，不管是细颗粒土、天然砂砾，还是石灰水泥土，含水量都要保持在规范要求最佳含水量偏离值以内，既不能太多，也不会太少，存有适量的水分，就有利于压实施工工程的有效完成。
2.2压实设备
压实设备是压实施工的作业工具，同时也是影响压实施工质量的主要因素之一。 不同的压实设备有不同的压实效果。 例如，由于重型压实设备的压实度大，轻型设备的压实度小，施工人员必须根据压实施工的要求进行充分的压实设备的选择。 如果设备选择不当，也会影响压实质量。
2.3施工材料和施工技术要求
道路施工中最常见的问题是由施工材料引起的，道路施工材料较多，材料管理的松懈容易导致工期延误和施工质量下降。 路基施工时，填料质量问题影响较大，因此必须确保充填土的质量，避免不合格的土质混入充填土中，充填土的选择宜选用砾石类填土。 其次，由于路基工程的压实度难以保障，施工中必须明确施工技术流程，区分不同需求的土质类型，防止混填现象的发生，定期进行检测，以保证路基土层的厚度和压实度，提高路基工程的质量。 再次，对于路基工程的稳定性，也需要严格控制，必须避免在水田、湿地等地施工，容易发生沉陷现象，如果是必要的建设，需要采用排水、疏干、抛石、挤土等技术手段提高路基工程的稳定性。
3、公路工程路基路面压实施工技术措施
3.1合理控制混合料温度
要想高效地保障沥青混合料的压实质量，就应确保温度的稳定和适宜。当温度较高时，应采用增加碾压遍数的方式，以提升路面的压实度和密实度，这样混合料的质量必将能够得到切实的保障。温度较低时，施工的推进会比较繁琐，不仅轮迹不能便捷地清除，而且路面不平整的情况也比较多。鉴于这样的情况，碾压的施工务必要与混合料摊铺之间保持紧密衔接，但是应注意沥青混合料温度的适宜，一般将其温度保持110～120℃比较适宜。此处所指的适宜温度，具体来说就是能够为压力机施工提供基础支撑，以为混合料的高效使用提供保障，同时对于防范水平推移也有着突出的效果。因此，具体操作过程中应切实注意温度控制的适宜，以确保最终效果的达标。
3.2公路工程含水量控制
在进行道路工程具体施工的过程中，需要注意的是，只有工程质量达到标准，才能保证道路工程的稳定和安全性，如果工程土壤中含水量高，整个道路工程的压实施工质量就会受到影响。 另外，如果材料含水量过多，同样压实施工的质量不能达到相应的标准。 因此，施工的材料决定后，必须控制其中的含水量。 只有其含水量达到相应标准，施工质量才能达到相应标准。 在实际施工过程中，首先要有针对性地测量和记录土壤含水量，然后与标准数据进行比较，采取相应措施控制土壤及材料中的含水量。
. 3材料配合比
路基压实施工的质量直接受材料配合比的影响，施工材料配合比是否具有合理性、均匀性等特点直接影响施工质量。 因此，施工人员一般在施工前，必须与施工方案有效结合，实现对现有施工材料的合理搭配。 同时，在施工前期，要结合施工要求，保证材料配比试验工作的有序开展。 通过对路基路面负荷的最终确定，可以从中选择最佳配比，保证材料的混炼和质量。 另外，引进和使用先进的混炼技术，根据配合比的要求，适当扩大搅拌面积，同时客观有效地分析和控制各种不同类型材料的具体使用情况。 结合实际情况，在其中适当添加配套化学药剂等，以这些药剂为外加剂，不仅能保证材料配合比的均匀性和可靠性，还能保证路基路面压实度工程达到标准要求，保证道路工程的施工质量。
结束语
在公路工程施工中，路基路面的压实工作又是其中重要的环节，这就要求施工单位必须高标准、严要求，保证公路路基路面获得较好的压实度，公路不仅方便了人们出行，使得城市的交通压力得以缓解，能够更加快速的推动社会的发展。在公路工程施工中，公路路基路面压实工程是其中最重要的一个环节。同时，我们必须对施工单位高标准、严要求，这样才能保证公路工程路基路面压实施工工程的施工质量，保证公路的稳固性，为人们安全出行保驾护航。
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