枣庄市市中区交通运输局 山东枣庄 277100
摘要：为提高城市交通规划中的效果展示，有助于预见规划布局方案的不足，实现精准控制。研究认为:城市轨道交通作为能力最大的城市公共服务设施，信息技术的应用是其改善运营管理与安全性水平、充分发挥运输服务能力、降低运营成本的需要，也是科技发展的必然，基于此，论文结合信息技术的特征特点，详细探讨了信息技术在交通运输工程中的相关应用，以供参考。
关键词：信息技术；交通运输工程；具体应用
交通是经济发展的保障。改革开放后，我国交通事业一路迅猛发展，现代综合交通运输体系日益完善，高速铁路总里程、高速公路总里程、港口万吨级泊位居世界第一，我国成为名副其实的交通大国。在交通事业迅猛发展的背景下，传统的管理技术、模式难以满足当前工作需求，必须寻求更先进的技术手段来推动交通运输工程发展，如现代信息技术。本文联系实际情况，就信息技术的特征特点以及将其应用于交通运输工程中的实际意义进行简要分析。
一、信息技术在交通运输工程中应用的意义
现代化信息技术也叫作IT，是处理信息和管理信息的多种技术的总称。现代信息技术以信息化时代的各项信息资源为基础进行信息的收集、整理、传输、分享与运用，最终实现信息交流与知识共享。信息技术具有先进、高效、安全、可靠等诸多优势，将现代信息技术应用于交通运输工程具有重要意义。改革开放后，我国社会不断进步，人民生活水平日益提高，各类交通运输工具的数量也不断增加。随之而来的是交通负荷加重，交通管理愈发困难，各地堵车现象严重。在此情况下，十分有必要运用信息技术加大对交通运输工程的管理，以信息技术为基础、手段对车辆进行监督，对违法违章事件进行处理，对交通秩序进行维护，让我国的交通运输事业更健康、更有序地开展。
二、信息技术应用是科技发展的必然
人类社会的发展总是受不同时期科技发展的推动。例如，1760—1840年间，以瓦特改良蒸汽机为标志的第一次工业革命促进了纺织、煤炭、冶金等近代工业的兴起和发展。这期间，蒸汽机相继被用于船舶和火车上，推动了以运河、铁路和蒸汽船为标志的运输方式的发展。发生在1840年到1930年的第二次工业革命以电和石油这两种新能源为标志，直接推动了电力、钢铁行业的发展。在交通运输领域，钢轨、钢制船舰、高速公路和机场得到长足发展。第三次工业革命以原子能、电子计算机、空间技术和生物工程的发明和应用为主要标志，具体还涉及信息技术、新能源技术、新材料技术、生物技术、空间技术和海洋技术等诸多领域。汽车和飞机在第三次工业革命期间迅速发展并获得巨大市场。当前或许正处于“第三次工业革命”的末期或“第四次工业革命”的起点，其主导技术无疑是信息技术基础上的“数字技术”，这些技术不是在既有数字技术上的渐行发展，而是一种颠覆性的变革，可能彻底改变现有的感知、计算、组织、行为和交付方式。施瓦布将第四次工业革命的各类技术归为四类:拓展数字技术(新计算技术、区块链与分布式账本技术、物联网)，改革物理世界方面的技术(人工智能与机器人、先进材料、增材制造与多维打印)，改变人类自身的技术(生物技术、神经技术、虚拟现实与增强现实)，整合环境方面的技术(能源获取存储和输送、地球工程、空间技术)。
三、地理信息系统在城市交通规划中的应用
1.地理信息系统与城市交通规划的结合方案
地理信息系统通过自身的编辑、显示、查询、分析和空间数据存储等功能，对解决城市交通规划发展产生积极的影响。
城市交通规划中应用的规划数据信息复杂，数据量巨大，涉及城市规模、分区面积、路网现状、短期及中长期路网规划、分时段交通量、交通分区等众多空间和属性信息，要以这些数据进行数学解析处理，必须通过大数据，采用全面合理、操作简便、方便扩充、易于修改完善的存储方式，尽量减少数据调查和数据输入的时间。交通规划涉及的信息大致可分为基础信息、中间信息和方案信息。这些信息所包含的实体可抽象为各类时空对象，从几何角度看，由点、线、面三者结合；从交通规划的角度看，又把这些实体划分为不同的管理单元：如交通区划，交通小区、交通网络、道路和街道、路段和交叉口等。地理信息系统具备特有的处理和分析空间数据的能力，可以减少处理交通规划数据所需的时间。对传统常规的交通规划，通常用普通数据库来存储数据，管理表格，人为提取相关数据分析，这种方法既消耗大量的人力物力，而且数据难以修改，缺乏灵活性与容错性。目前，交通规划往往要知晓各种方法和措施的结果，经过系统的评价分析，得到评估结果才知道规划方案的合理性，根据结果来决定方案是否要修正，逐步找到最优的规划方案。地理信息系统与交通信息的结合是未来交通发展与地理信息系统扩展的必然趋势。应用地理信息系统和数据库技术，能够实现其与交通规划软件的数据互通共享，实现对交通规划数据库的编辑、显示、查询和管理，可以灵活地对其增加或更改。在与交通规划相关的问题中利用地理信息系统建立空间属性数据库，通过专题地图的形式将城市活动空间预测、市区商圈容量预测、交通繁简需求预测、人口发展预测、就业形势预测、交通量变化等预测结果直观清晰地显示出来，既有效节约了成本，又大幅提高了工作效率。
2.应用ITS进行交通运输管理
道路交通发展主要有四个阶段：第一阶段是发展和改进交通控制系统阶段；第二阶段是发展汽车导航系统以及引入交通信息服务；第三阶段是引入辅助巡航系统；第四阶段就是实现自动驾驶与自动巡航。每一个发展阶段都与技术以及信息数据有紧密联系。智能交通系统的基础技术是自动控制技术、计算机技术，在这两项技术之上又融合了更先进的理论与技术，如数据通信传输技术、计算机处理技术、电子传感技术。集合各类先进技术构成了一个地面智能交通系统，即ITS系统，该系统具有智能化、信息化、社会化等特征，更适用于现代社会的交通运输工程。这一系统建成与投运后，道路交通运输状况将得到改善，交通秩序得到维护，交通安全得到保障，交通运输基础设施的功能作用得到充分发挥。
3.应用摄像侦察、图像处理技术进行交通事故现场还原应用
传统的技术手段，交通事故现场分析、还原等各项工作都是以人工为主，通过人员的推算、推测得到有关事故现场的信息并作出相应处理。这种还原方式费时费力并且容易出现失真失准的问题，导致事故处理有失公平公正。但在当前背景下，信息技术被应用于交通事故现场还原作业，这一技术的应用，大大提高了还原精度与效率，确保了交通事故处理方案的科学性、可行性。在将信息技术应用于交通事故现场还原作业后，可采用摄像侦察、图像处理技术等对事故现场进行处理，从而保证了所还原事故现场的真实性，提高所还原事故现场与真实事故之间的一致性，实现对事故现场的真实还原。
结语
城市交通规划是城市结构体系的重要组成部分，是城市未来发展的制约因素。加强信息管理的规范化，是推动而非阻碍未来信息技术研发与应用的重大战略。为此，在当前背景下应进一步加强对信息技术的研究与优化，进一步深化完善信息技术在交通运输工程中的运用，以推动我国交通运输事业健康、稳定发展。
参考文献
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